Tajvanská kráska

Kolo jsem koupil původně jako katalogové, ale prodejce mi tehdy doporučil vyměnit vidlu (bylo tam nejaké RST). Toho jsem nelitoval a užíval jsem si luxusní měkký chod Šokse.

Dřív jsem jezdil na skládaných HT, s komponenty, na které jsem si vydělával po brigádách (nejprve Olpran Tommy upgradnutý odpruženým představcem Phantom, pak rám FFRT CC78 s RST mozzo pro (ta vidla byla potuněná pružinou Termit :-)) a úžasnou sadou Shimano EXAGE – nádherná, odolná, úžasná sada), Pak přišel RockMachine adrenaline 3000, můj první full – těžky jak prase, ale Drásala jsem s ním ujel pod 10 hodin :-) až moje anabáze skončila na hliníku – rám Point a to, co zbylo z RM s vidlicí SunTour XCP 90 – elastomerová!!! .Tento bajk mám doposud – zimák, dopráce a dohospody

Cca v r. 2008 uzrála myšlenka na „pořádné“ kolo a vzal jsem si tuto Tajvanskou krásku. Prodejce mi slevil, protože ležela na skladě asi už nějaký rok a nikdo tuto rozhlednu nechtěl. Mně se hodila. Ujel jsem na ní za ty roky pár kilometrů a užíval si to. Tam kde jsem na HT z kopce stál a brzdil i očima, na meridě můžu sedět a šlapat. Zde je jedna nevýhoda. Véčka! Ne, že by nebrzdily, ale koutouče jsou lepší, hlavně v zimě na sněhu a ledu a za mokra. Mám 103kg, takže kolo pěkně houpe a překvapivě se nevlní. Čepy jsou stále ok, vrže jen střed – stačí rozebrat, vyčistit a namazat a je klid. Měnil jsem jen řetězy, kazetu a špalky. Občas lanka a bowdeny a jednou za dva roky servis vidlice a tlumiče. Vidlice je perfektní, maže malé nerovnosti, dá se podle mých potřeb regulovat odskok a zdvih se dá regulovat od 80mm do 120mm. Dá se tím poladit i geometrie. Stoupání s 120mm zdvihu je jako krotit zpupného dobytka. Jde i zamknout. Vyměnil jsem sedlo za kratší a širší (babské – víc mi sedí, než ta žiletka od Meridy, co byla původní) A chtěl bych už širší řídítka. Představec už mám nachystaný kratší. Loni jsem nasadil jinou kombinaci pneu, na hřebenovkách jsou v pohodě. Minulé WTB už měly skoro slick úpravu. Největší vadou je, že se rozcentrovává přední kolo, ale to je řešitelné a že to nemá ty kotoučovky. Zase na druhou stranu – brzdy si mohu upravit sám :-)

S bajkem jsem spokojen, ale pošilhávám po fullu na 29", protože až odejde ten tlumič – a on odejde a nebude to dlouho trvat – nebude kolo vůbec provozuschopné. LRS byla slepá vývojová větev.

Takže kolo asi budu provozovat do úplného konce.