Konverze SRAM XX klik na 104BCD
Přidat foto
1. Výsledek...
2. a z druhé strany
3. Výchozí stav
4. Řezání.
5. Vytvořený prostor pro nový převodník
6. Předvrtané středy BCD 104mm a původní otvory zalité epoxidem.
Koupil jsem tu na bazaru nedávno rám včetně jetých karbonových klik Truvativ ze sady SRAM XX pro 2×10. Před 10 lety to byly špičkové závodní kliky, i dnes stále vypadají docela zajímavě. Problém je, že velký převodník má exotický rozměr BCD 120mm. Kvůli tomu má nejmenší dostupný převodník 38zubů, vyrábí jej snad jen Gebhardt a stojí nesmysl v porovnání s cenou samotných klik.
Tak jsem se pustil do takové ghetto style konverze na jednopřevodník 104BCD jen s použitím nástrojů běžného kutila (oscilační pilka, vrtačka). S výsledkem jsem docela spokojený. Samozřejmě s profi nářadím by to vypadalo lépe, možná námět pro matbikera?
(vloženo 21.3.20)
Komentáře
ok uvidí se co z toho vyleze, podle mě budeš ještě zkracovat pude to do řetězu, nebo dá 34z :D
a uvidíš sám co ten epox, podle mě to dlouho nevydrží
Fotky hotového jsem vyměnil za namontované na kole, aby bylo jasné, co tam reálně je a není vidět.
@jonti – uchycení na directmount by teoreticky s patřičným nářadím jít mohlo, možná je uvnitř hliníkový pavouk sahající od toho mnohohranu až k závitům na malý převodník. Ale při jeho odhalení by se zase mohl karbonový vnějšek kliky odseparovat. Každopádně by tam bylo mnohem větší riziko konečného zničení těch klik.
@pipni – jsou teď namontované na kole, jen kvůli vážení je sundávat nebudu, zkusím si vzpomenout, až je sundám kvůli doladění.
S nějakým vizuálním doladěním ještě počítám, nejdřív ale musím vyzkoušet, jak se budou v reálu chovat, kde přesně bude sedět řetěz, zda nebude potřeba packy po obvodu ještě trochu zbrousit atd. Takže až nastane další pokus o jaro.
Jinak tomu hejtu až tak úplně nerozumím, přece jsem nenamaloval kníra Moně Lise. Ty kliky nejsou nic převratného designově ani materiálově, je to běžná masovka, ze které sběratelský kus nikdy nebude, zvlášť v tom stavu, ve kterém jsem je dostal. Naopak je to spíše ukázka nedostatečného vizionářství SRAMu, kdy si vymysleli rozteč, která se vzápětí s příchodem 1× převodů ukázala jako nepoužitelná (na rozdíl od dávno fungující 104)
Zbavit se hran a je to v pohodě. Nevím co s tím všichni máte :) jestli mu to vyhovuje, tak proč ne. Ale chápu že místní primadony tom budou opovrhovat
21.3.20 17:51
To jonti: Přesně.
Myum, že s trochou snahy by z toho šly udělat parádní spiderless kliky, zarezar ty packy, dobrousit do kulatého tvaru by šlo parádně. Odfrezovat střed a nechat udělat na frezce něco jako prstýnek s osazenim na převodník, vyslet, jak ten prstýnek nasadit an hliníkový střed, zda se vejde zavit, nebo zda jen nasunout, zalepit a pojistit prevrtanim z boku nějakými inserty. Chápu, že by to chtělo nářadí jiného kalibru, ale nemam rad ghetto řešení a takto mi to přijde jako z iceny pěkného kusů karbonu, který by si zasloužil pořádnou předělávku nebo prodal dal… Btw. Kdybyste měli někdo takové kliky, tak za 400 beru.
dotaz na mistni experty: neslo by tam nejak vybrousit uchyceni na direct mount a zavity na tri srouby.
Ale k fotkam, za me hodne prakticke, ale nejak se mi to nelibi.
Ja nevim, no… Zkusil bych jeste obrousit hrany a pak bych sundal tu barvu… Ale stejne bych se bal zivotnosti…
nevim no… dost prace ale zatim tak na pul cesty… doladit tvar, dobrou sit a alespon striknout sprejem by to chtelo
Proč? Potřebuju na to kolo dát 1×11, takže 36z by mi stejně moc nepomohlo a dávat 1400 za převodník na staré dodřené kliky, které mě stály 400 je nesmysl. Tož tak…
hnusnější to už asi nebude, ale snad aspoň poslouží, za mě škoda klik
jak píše Tina Garberuk dělá na tyhle kliky od 36z za cca 1400kč
Za mě tedy hnus, velebnosti :-).
