TMB?

Ono když máš dobrá kola se silničními plášti na gravelu tak rozdíl bude víceméně minimální, možná trochu váha celku, trochu jiná geometrie, ale v tempu to musí být plně srovnatelné, rozdíl leda v nástupu

Tak třeba až zkusím něco jako ty, celopéro, tak mě z toho klepne, když TCRko bylo pro mě WOW :D

P.S.: pokud se jen tak vezeš, je fuk, na čem jedeš. Se zvyšujícím se tempem poznáš rozdíly.

Ja v podstate nemam zkusenosti s jinymi silnickami. Jen se svym gravelem Norco Search, na ktery jsem si dal silnicni plaste. TCR jde za pedalem vyborne a pohodlne je taky hodne, jen teda na kostkach to je naprosta hruza i proti Norcu, ale to bude tvrdou podrazkou treter.

Jinak wow moment pro me byl treba full vs ht nebo moderni trailovy 29" full v rozbite korenovce v porovnani s endurem na 27" kolech, kdy je 29" lepsi. Nic takoveho se s TCR nekonalo. Proste dobre kolo, ale nic wow.

U mě se WOW moment při prvním svezení na TCRku Advanced rozhodně konal. Lehký, extrémní tuhost v záběru, zespoda to celkem žehlí. Perfektní gemometrie. Sjezdy jedna báseň. Podotykám, že srovnávám přechod z ALU rámu Duratec, který je zde celkem vysoko ceněn.

Giant TCR je rozhodně jeden z nejlepších silničních rámů.

A co jsi čekal za wow moment kromě toho, že to bude lehčí a líp to pojede? :)