Když se víkend vydaří...

Tohle není žádný Spešl! To je nějaká nastříkaná *****…

Tahle zničit Specialized no fuj.

Komanc mel vychytanejsi deformacni zony- otocils vidli a jelo se dal :-) Hlavne dobre srustej

Nezbývá ti nic jiného,než to prodat do cirkusu,nějaký médˇa na tom udělá kariéru,stejně jezdí pořád dokola:-).

Přeji brzké uzdravení

Tohle vidět na živo, tak se pochčiju smíchy. To musel bejt parádní polet. Sorry, nemůžu jinak, hlavně žes přežil!

Jaj škoda fešnýho ďedečka, hlavně se dát zdravotně dokupy, odpočívej v ocelovém nebi dědo :-)

Dejf Rychlost tak kolem 30, žádné dobržďování, překvápko…

Míťo: jj, deformační zóna uchránila přední kolo

midlander:jj na krasojizdu ideal aji berany muze nechat :)

Mě se povedlo asi před 7 lety něco podobného. Všechny 3 rámové trubky zlomené.

Jaká byla asi rychlost při nárazu ta spodní fotka je psycho…

Taková deformační zóna pro ochranu jezdce viď ;-)

No, on ten rám nebyl žádnej zázrak. Stál mě 200Kč, vidle je fort Sanko a ta se ani nehla. Uvidím, jestli půjde do krabice nebo to časem vzkřísím. Kol mám dost. Čekal bych spíš, že povolí vidle, ale trubky zjevně nebyly nic extra pevnostního.

Auvajs… je vidět, že ingot Favál cca 84–6 na tom byl líp, kroutilo se to, těžký to bylo, řadilo to jenom málo a němělo co, ale moje čelo udělalo i s helmou důlek do zadní kapoty 120tky Škodivky, co byla odstavená v odstavném pruhu ani ne dálnice, takové té jako, akorát já už neudržel hlavu nahoře, tak jsem jel (za světla) rovně podle čáry, dost daleko od ní ven, ale rovně, no a že je tam 120 záškodnice, to jsem prostě nevěděl… asi se někomu přehřála, tak ji tam prostě nechal… tím předním kolem nešlo otočit úplně, ale tak nějak s pláštěm těsně vedle rámovky jsem to domů dobelhal, opatrně, ale ohnutý byl jenom vrch a krk vidle, tu stačilo dát do svěráku a potáhnout za konce a cajk, spodní i horní rámovka to propružily a ani se nehly… o tom se imperialistům ani nezdálo ani za pár dalších let :)

Uf. Ale kolečka doprava na tom půjdou jezdit.

Na tu bídu to dopadlo celkem dobře. Utržený vazy a sešroubovaný rameno, otřes mozku + silniční lišej a nějaká ta modřina.. Kolu kromě rámu nic není. přední kolo chodí do 0,5mm. Pochvala ksyriím za bytelnost.

zajimavy ze to prezila vidlice a predni kolo

Takže vlastně stačí nahodit jen řetěz :-))))

aj, tak to velmi zamrzi :( protoze starecek vypadal hezky a udrzovane

no to musela být slušná mrda … tvoje tělo dopadlo jak?

Tohle zabolí dvakrát. Jseš alespoň ty v cajku?

No, nedalo mi přednost přesahové zábradlí na cyklostezce, takže moje blbost, byla už tma a blikačka byla jen vzadu.

mas spadeny retez.

To je hodne ostra kriterium geometrie… akora bych se obaval, ze u tohoto ramu nejde hovorit o problemu s toe-overlap, ale spis crank-overlap :))

Nekdo ti nedal prednost?