kamaro frameworks 005 a 006 - gauč na kolech

t29: díky.

32 drátů je tam z toho důvodu, že na 36 drátů se nedají sehnat pořádné ráfky. Pokud navíc mají být bezdušové, tak nejsou v podstatě žádné. To je hlavní důvod proč 32 drátů.

Tady je 5* málo, nevím co chválit dřív. Je vidět že sis hodně zapřemýšlel a navymýšlel, od skládací zadní stavby až po integrální nádrž.

Co tě vedlo k použití „jen“ 32 drátů ve výpletech?

Barva na kole manželky vyhrála i u mě.

díky, už se orientuju. Ten plastový kvádřík jsem v zabaleném kabelu přehlédl.

Ladyn: V balení k IGARU dostaneš káblík, který je na jednom konci vybavený plastovým kvádříkem s dírkama. Tato část pochopitelně přijde na samotné piny IGARA.

Na stranu náboje slouží potom ty tyčinky a smršťovací bužírky, které musíš připojit pomocí koncovky, kterou dostaneš k dynamu. IGARO to má popsané jak se to má udělat a budeš potřebovat pájku. Návod jak na to najdeš tady.

veliká paráda, jsi mimořádně manuálně zručný! Mohu se zeptat jakým konektorem jsi řešil připojení IGARO D2? Také jsem si to pořídil a tápu co na ty tyčinky použít.

ta korunka vidlice vypada moc dobre,uz ju pouziva i ALL CITY

Hmm…co k tomu napsat?! Ty jsi moc šikovný člověk, co nad prací přemýšlí, no a výsledek podle toho vypadá. To je naprostá pecka! Klobouk dolů. Co se barvy týká ani vlastně nevím, ta kola jsou super obě. Tvl já nemůžu přestat sledovat jednotlivé detaily…

U svatýho Joviše! To je teda pecka, u projíždění fotek jsem si chrochtal blahem! Sice bych to neuživil, ale jako pěkný to moc je! Dobrá práce Pane Stavitel! ;-)

Na tvé výrobky je vždy lepší podivana jak na porno 

tady ty cestovni kola jsou takovy tanky no :)

Práce krásná, ale jezdit na tom dálkovky bych nechtěl.

Myslel jsem, že dragon skin je jasnej, ale jak to vidím podruhé, tak barvy jsou super obě dvě

Jedu dneska druhý kolo a pořád se mi to líbí :-) . Neděláš exkurze v dílně? Jestli je tak precizní jako tvoje práce, tak bude radost pohledět.

Ještě, když vidim že jsi z F-M, nenapadlo tě že by se v tom rámu dal vozit nějakej chlast?

Pecka, ultimátní, atakdále.....

Smekám a klaním se :-) Opravdu KRÁSA za 5*

10☆

V detailu je síla. Prostě machr.

to je nádhera. jak řemeslo, tak design.

Fakt pecka. Libi se mne ty uchyty dratu na zadni stavbe. Vyuziti ramu jako kanystru pro MF je taky dobre. Celkem me prekvapil ten vnitrni objem. 1 l urcite staci, ale nejak podvedome jsem cekal vic, treba 3 litry. Ale asi to tak opravdu bude u tech subtilnich ocelovych trubek. To pro tebe musela byt takova maturita a vrchol dosavadni ramarske dovednosti postavit tak vymakany ram a je jedno, ze tam najdes par veci, ktere bys treba s odstupem udelal jinak. Mam to tak taky. Proste parada a trochu zavist, ale v dobrem. Hlavne preju vzdy bezpecny navrat a hlavne pokud se kdy kola budes zbavovat tak at to delas dobrovolne.

Krásná, opravdu krasná věc a mlátím čelem o zem!

kamaro: dík, různé druhy těch fixek mám v zásobě, ještě jsem nezkoušel, možná i přímo Molotowy tam budou, minimálně akrylové určitě, takže teoretický plán stejný, teď ještě zjistit, čím to pak stříknout, aby se to líbilo jak stávajícímu laku, tak tomu akrylu, ale lak už v pohodě akceptoval dvousložku i tuším akryl(át), mám tu pixlu ještě, když jsem přestříkával pseudohistoricky vytuněné mufny (do dvou odstínů mědě a mosaze jakoby), tak to prostě zkusím někde na jiném zkušebním podkladu a pak když dobře dopadne, tak to půjde na kolo, spodní rámovku a na sedlovou jen něco drobného… něco jako logo, štítek na hlavovce už jsem udělal, ale „jenom“ ze sírou stařeného měděného plechu a kolorováním, dokonce štětečkama, plus nástřik a vypadá slušně retro, sedí ke stylu. Barva rámu je „English Racing/Bottle Green“ s malinko metalickým nádechem, žral jsem tenkrát Jaguváry a vůbec anglické auta.

jo a jeste sem zjistil jak tu funguje razeni fotek :) mozna :D proste kdyz to posouvas musis chvilku vzdycky pockat,posunout pockat,posunout pockat a potom na finale taky chvilu jeste pockat trochu dyl nez to clovek odklikne jako hotovo,proste me prijde ze ten server ma celkem zpozdeni ale nejsou tu zadny presypaci hodiny :)

je to bomba :) to ze kola nejedou,ve dvou az tak nevadi :) no a postavit si vlastni ram je sen kazdyho kdo se dlouhodobe vrta v kolech a strida ruzny ramy,aspon teda ja si pokazde rikam tohle bych udelal takhle,tohle delsi tohle kratsi :) a nekomu se to nakonec splni a postavi si idealni kolo,ja bych teda asi nedelal to harakiri s tou zadni stavbou ale asi to ma ucel spis by se mne libila nejaky ty tenky oblouky aby to jeste vic pruzilo :) jinak moc pekna vidlice :) seda je sice seda ale tady je to spis takova kovova az stribrna a ta vypada dobre ,samozrejme sla by nejaka vyraznejsi barva ale v pohode

Naprostá dokonalost. hluboká poklona tvému umu…

Manželčin se mi líbí víc, ale kdo by to řešil ;)

Pár odpovědí:

vt: napojení zadní stavby: Řetězové vzpěry nejsou napojeny přímo na středovou trubku, ale na objímky a ty jsou kolem středové trubky staženy. Princip stejný jako u uchycení představce na sloupek nebo řidítek do představce.

tromboonen: jsou to fixy plněné akrylovou barvou. Chtěl jsem na rámu kreslenou grafiku, ale na konkrétní typ fixy mě navedl bathed na svém kole. Použil jsem tyto fixy od Molotow a potom je nutné to překrýt lakem.

mum-on-bike: Na kytku je šablonka, když si ji vyrobíš. Manželčino zadání bylo, že chce na hlavovou trubku kytku. A já jsem pak přemýšlel jakou kytku jsem schopen odvrtat a vyřezat malými kotoučky do trubky. Z toho vzešl návrh, který jsem si rozkreslil v CADu, vytisknul na lepící papír, nalepil na trubku a pak vrtal, řezal a ručně brousil. Za cca 2 hodiny práce pro vrahy byla kytka na světě.

mr.antik: Psal jsem, že bude představena i bikepacking varianta tohoto kola, nosiče potom půjdou dolů a kolo bude výrazně odlehčeno pro trochu jiný typ výletu. Na BP verzi se chystáme s manželkou objet Kopřivnického Drtiče jako dvoudenní akci s přespáním někde po trase.

Super paráda!!

No ty kráso… sedím s otevřenými ústy a zírám. Vlastní návrh, výroba i dokončovací práce (zvířátka), jedna velká paráda. 10* (2×5) :-)

Sice bych takový kolo nevyužil, ale je to taková krása, že nemůžu dát míň, než 5. Spíš 6.

Mě teda fascinují ty omalovánky :-) A na tu hlavovou trubku, to je šablona na tu kytku? Ty sis fakt vyhrál, i Tvoje žena… já z toho mám takový velmi milý pocit, jak si se ženou k sobě ladíte kola… teď už fakt jen ta společná cesta kolem světa :-)

Nedovedl jsem si představit jak ty brašny budou vypadat, ale máš to vymakane. Tyhle kola bych rád viděl naživo. Poklona a za 5.

Jedny z nejhezčích a nejoriginálnějších kol tady. 8 bludišťáků z pěti!

specál na cestu kolem světa :-) Všecko určitě funkční a hezký jen když už je to v podstatě jednoúčelový speciál proč není např. zadní nosič normálně svařený jako součást konstrukce zadní vidlice+vzpěr myslim že by to přidalo na té tuhosti… Viděl jsem to na nějakých Ti rámech a dávalo mi to logiku.

Tak toto je pro mě tradiční událost roku. Romane mě na tom nejvíc fascinuje ta práce, kterou za tím vidím. Jinak slova tu nejsou potřeba, ty víš, co si o tom asi tak myslím. :) Takže jen stručně – hluboká poklona!

Já bych si to nechal patentovat. Někdo to ukrade a začne prodávat, myslím, že tohle má potenciál.

Dragon skin.

Tak to je paradni prace. Smekam kloboucek, nadhera.

zlate ruce! nadhera…kolik to cca vazi odstrojene? jen pro zajimavost…

Móc pěkné a vymakané to máš(te). Barvy se mi líbí obě, zelenkavá víc, ale ta ocelová bude mít taky různé odlesky a odstíny pod různým světlem. Prosímtě můžeš jen popsat čím jste malovali ty malůvky a jestli je to ještě ošetřeno přelakováním a čím? Na něco podobného se chystám (na malůvky, ne na stavbu, to bych nezvlád), nějaké tipy mám a buď budu zkoušet co vyjde, nebo se poučím, s dovolením. (Jen co se týče postupu) Mám na oceli lak, který dělal někdo jiný, nevím přesně, jakou technologii použili, ale to už trial and error zkoušením prověřím, co půjde. Dík

Joo, když je někdo holt šikovnej, to se na výsledek jeho práce pak krásně kouká. *5

Ty, ta tvá paní je stejně uchýlená jako ty?

Klobouk dolů, propracované detaily a hromada řešení, která jsou na míru jezdci. Opravdu paráda. Jinak to představuje pravý opak cyklistiky, kterou mám rád :-)

je to krasne. predpokladam, ze vis, na jakou vypravu jsi kola svaroval. ;-)

Vetsinou nova kola jen prolitnu, ale tady jsem zustal celou snidani. Paradni! :)

Zelena sorry :)

Ty vole, Ty máš ruce…! Pecka naprostá…

Nádherná strojařina, vyvojářské a řemeslná práce! Obrovský smysl pro detail, náhradní špice na zadní stavbě, palivo atd.

Hluboce se klaním, kamaro. Hlasuji pro „Limetku“, které by více slušely černé brašny. ;o)

Pro mě naprosto nepochopitelný dílenský a konstrukční výkon.. Obdivuji

Nevím jak to vypadá na živo, ale takhle bych řekl, že bys obstál i na nějaké té výstavě ručně dělaných oceláků.Třeba NAHBS :-)

Užasné a originální. Mi se víc líbí Dragon skin.

mito: Me taky, prava Ultegra 6800 po cca 40–50 tisicich. Trhani lanek je opruz (shimano lanka teda rovnou vyhazuju a davam brousene jagwire, trhaji se taky, ale aspon neni paka plna te sedrene teflonove vrstvy, co ma shimano), otazka jestli uz to na tech novejsich pakach, co ma Kamaro nemaji vyresene.

Krásné kousky. 5*. Mě se víc líbí ta Steel. Pouze kresbičky bolševníků :-D se mi více líbí na druhé verzi.

Deekay: jedna 11speed mi už odešla. Pak pověstné trhání lanek.

mito: No pro tvych najezdech musis asi taky casto menit vnitrnosti dualu co? :D

Luxus od zacatku do konce. Velmi ocenuju smysl pro detail a zes to mel pekne vse rozmyslene od kosntrukce po vyrobu. Sice je to typ kol na kterych bych jezdit nechtel, ale vysledek je famozni. Pouziti ramu jako nadrze je pak tresnicka na dortu.

Jinak ke geometrii. BB drop 80 neni nic vyjimecne s takovymi balony, takze za me naprosto v poradku. Jsou silnicni kola s dropem 75, ktere pocitaji s 25–28mm gumama. Rozvor vychazi na takovy autobus taky jeste velmi slusne.

Klobouček pane. Tomu říkám zlatý český ručičky. Krásná a promyšlená práce. Malá poznáma: vystaven (ne) spolehlivosti řazení Shimano jsem pochopil, proč mají cesťáky v koncích řidítek časovkářské řazení (tzv.„špunty“). Tak tedy ať to jezdí a těšîm se na záběry z cest!

Nemám slov, luxusní práce.

Neskutečný, fakt sis zase vyhrál.

Palec nahoru!

Pěkná frajeřina, detaily pecka.

Už jak jsem viděl náhled v telefonu tak jsem si byl jistý, že je to nějaký tvůj nový počin. Nádherné detaily!

nádhera

Krasa strida nadheru… :-) O tom, ze je to navic i velmi ucelne, ani nehovorim… Fakt pecka. Jedno z mala kol, na kterem by le lakalo se projet.

Super !

paráda

MANIFIK ! perfektní řemeslo a ty detaily jsou neskutečný, hluboká poklona…

Ty jo! Krasna prace! Osobne bych se bal toho spojeni zadni stavby, jak to tam mas presne vyresene? A urcite bych pro takovy typ kola chtel rovna riditka, jinac parada.

Když jsem viděl kolo v náhledu, hned se mi vybavil autobus Ikarus :-) chybí ještě fotka kol s majiteli :-)…krásné detaily a vlastně vše. Btw tvoje barva vážně prohrává ;-)

Skvěle vyladěný, smekám klobouk nad tvou šikovností.

FejfSejf: Je to napřed svařeno TIG a poté přepájeno a zabroušeno. TIGem nedocílíš takových přechodů a COčkem se rámy nesvařují :-)

Velmi kvalitní práce klobouk dolů. Čím jsi rámy svařoval TIG nebo CO2? Sváry jsou luxusní!

To je porno. Za 6*

Masakr, klobouk dolů. A s tím palivem v rámu – takhle se u nás prý běžně před revolucí pašoval líh z jedné chemičky, než se jeden ze zaměstnanců rozsekal přímo před vrátnicí na ledovatce…

Sikula… Fantazia… Mas moj obdiv

Snad jen řemen mi tam chybí.

Krásná strojařina.