Black Mamba
Přidat foto
Někde za Jihlavou u D1
Někde za Jihlavou u D1
Za Polnou
První noc vždycky doma
žabinec
Rád bych vkročil do kategorie 29" a potřeboval jsem náhradu za staré 26" Author Instinct, rám 23".
Byl jsem velmi mile překvapen geometrií rámu. Vybíral jsem dlouho odpovídající velikost a porovnával ty největší rámy od renomovaných značek a nakonec jsem skončil u Cannondale Trail 3 XXL (22"). Rám je, v porovnání se starým kolem, dle klasické koncepce dokonce o palec menší (22vs23,) ale je opravdu dlouhý/natažený – délka horní rámové trubky 68,5cm, reach 49,2cm a wheel base bezmála 122cm – je to fakt koza :D
To jsem potřeboval, na moje 2m a 98kg.
Trošku jsem váhal nad pohonem 2×11 a 1×12, ale zhruba po 1000km (kolo mám od 05/2020), musím konstatovat, že i varianta s 1×12 by byla akceptovatelná, za podmínky výměny převodníku alespoň za 36z. Chyběly by mi převody do rychla. Tak třeba příště.
Kolo bych rozhodně doporučil vyšším postavám jako já. Za danou cenu 27000,– kolo splnilo očekávání. Jezdím hobby, pro radost, žádné závody.
Co jsem ještě na kole udělal, tak jsem zkrátil řidítka z 760 na 720mm a pohrál jsem si rezonujícími bowdeny v rámu.
Na fotkách také chybí rohy a druhá fake flaška na kolo, kde mám nářadí, lepení, duše atd… vlastně je to vidět na poslední fotce se sedačkou, ale tu jsem nakonec přendal na staré kolo – přeci jen jsem nechtěl zatěžovat nové kolo – v plné polní – kolo,jezdec, pití, nářadí… + sedečka se špuntem tipuju 130kg
(vloženo 7.9.20)
| Značka | Cannondale |
| Model | Trail 3 |
| Modelový rok | 2020 |
| Velikost | 22 |
| Hmotnost | 14,5 |
| Rám | Hliník |
| Vidlice | RockShox Judy Silver, 15x110 |
| Tlumič | - |
| Hlavové složení | Semi Integrated, 1-1/8" to 1-1/2" |
| Kliky | FSA Comet |
| Středové složení | tovární |
| Přesmykač | Shimano SLX, direct mount |
| Měnič | Shimano SLX GS |
| Řazení | Shimano SLX, 2x11 |
| Převodník | 36/26 |
| Kazeta | Sunrace , 11-42, 11-speed |
| Řetěz | KMC X11, 11-speed |
| Náboj přední | Shimano MT400 15x110 |
| Náboj zadní | Shimano MT200, Boost 141, QR |
| Brzda přední | Shimano MT200 hydro disc, 180mm RT10 rotors |
| Brzda zadní | Shimano MT200 hydro disc, 160mm RT10 rotors |
| Brzdové páky | Shimano MT200 hydro disc |
| Ráfek přední | WTB STX i23 TCS, 32h, tubeless ready |
| Ráfek zadní | WTB STX i23 TCS, 32h, tubeless ready |
| Dráty | černé, stainless steel, 14g |
| Pedály | Platformy Cannondale |
| Řídítka | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 760mm |
| Představec | Cannondale 3 alloy, 31.8mm clamp, délka 60mm |
| Sedlovka | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 x 400mm |
| Sedlo | Cannondale Stage 3 |
| Pláště | Schwalbe Rocket Rick, 27.5/29 x 2.25", K-Guard |
Komentáře
Zakrácení jsem řešil cistě ze subjektivního pocitu – byly moc široké, o 10cm oproti staremu kolu, tak i z praktického – sklep dveře jsou 60ky, takže byl docela problem se tam vytočit, abych to neomlátil…
Představec je zde, na aktuální trendy, kratší – 60mm, coz urcite pomaha ovladanelnosti. O tvé poučce jsem bohužel neslyšel. Nicméně , dnes jsou většinou ty geometrie delší a představce spise kratší az skoro nulove (sjezdaky a enduro).
Pokud bych to opět srovnal se starým kolem, tak vzdálenost od sedla k řídítkám je skoro stejná, ale starý rám je od dost kratší a navíc tam byl tuším snad 120mm představec.
Na asfaltu je to pecka, rychlé dosti i vetsi převodník ma 38 bych urcite snesl. Určíte je to v porovnani se starým kolem (3×10) pomalejší, co se tyce maximalky z kopce – rad si přišlápnu… Ale zvykneš si na to( bavíme se o rychlostech 50+)
Urcite by se daly najit lepsi kola – sam jsem uvazoval o Kross level 8, ale potřeboval jsem na svoji výšku opravdu velky ram, coz málokterý výrobce dnes nabízí…
Ale jak jsem psal, za danou cenu jsem spokojen. Jak říkáš, geo je spise trail, ale ničemu to nevadí. Na moje ježdění by to bylo spise na XC nebo snad i gravel, ale absence odpužené vidle by mi opravdu chyběla a z dane kategorie jsem si nevybral.
Pěkný, mě se to líbí. Jen mám raději veselejší barvy, ale jinak ok. Jak to valí po asfaltu, dobře? Dvojplacka je podle mě pořád vhodný pohon. Taky do toho půjdu. Řešil jsi se zkrácení řídítek i nějak představec? Někde jsem zde četl poučku, že by to mělo hrát v nějakém poměru…
