Všechny sedlovky na limitu a neptejte se proč :)
Přidat foto
Jen tak. To, co mi přišlo zajímavé. Spoustu hezkých kol chybí, ale můj HD dostal na prdel a tak jsem rád, že mám alespoň toto. Je to vlastně taková záloha. Stovky běžných kol samozřejmě nefotím.
Tohle mazat nebudu. No i když…
(vloženo 17.3.21)
Komentáře
Ale jen ze zvědavosti, jinak odpružení na gravel bylo fajn (f-šok) ale jen na rozbitou silnici.V terénu je naopak lepší řízení na tvrdo…kupodivu :-)
19.3.21 10:43
18 TOP :-) Jinak krásný kousky a jak už bylo řečeno, příště o velikost větší :-)
Project One tu mám celkem běžně. Ale není Project jako Project. Ty hodně drahé (cca. 45.000) jen za lak tu moc nemám. Jen ty levné jebky za patnáct:) Ty jdou dobře…
Líbí se mi hodně ten SystemSix, na obr 40… takové decentní barvy. Dostane se ti někdy pod ruku speciální lakování Project One od Treku?
nooski: vidle na gravel s 3cm mi přijde jako zbytečná věc, ale nikdy jsem to nezkusil a tak možná plácám kraviny. Něco jsem pojezdil na Revoltu a urval i spoustu bikových KOMů, ale je pravda že v lehčím terénu. Vidle mi rozhodně nechyběla a nevím zda bych tu Lefty využil.
S Campou máš samozřejmě pravdu. Je opravdu málo značek(jestli vůbec nějaká korporátní je) která dělá kola s právě touto značkou. Je to škoda i pro mě, každá změna je dobrá. Na druhou stranu mám ty sady natolik přečtené, že vím co která potřebuje. Campu dělám jen okrajově a občas mi hlava nebere co ti Taloši vymyslí:(
DejfSejf: To je vlastně i odpověď na tvoji otázku. Rád bych ji dělal, ale není bohužel na čem.
Měl tu toho Litespeeda. Campa se sériově na kola DaDových značek prakticky nedává.
DaD stavíš vůbec nějaké silničky na Campagnolu? Realizuji zrovna stavbu dalšího RB, a protože mám všechny na Shimanu tohle bych chtěl na Campagnolu. Lidé Campu nechtějí nebo v čem je problém?
DaD: co se týče odpružených vidlic na gravelová kola, tak budeš překvapen ;-) jinak pro mě je gravel rychlé kolo na polňačky s větším podílem jízdy po asfaltu, takže dvojpila, 700c kola a pevná vidlice. Hromada lidí gravely používá místo HT MTB a tam se objevují jednopřevodníky, 650b pláště v bikových rozměrech a čím dál častěji i různé prvky odpružení. Jinak ten oliver fakt potřebuje větší impuls, však taky nemá žádný SAG.
Tady se něco rozdává? :-D
krabica: stavím jen konfekci. Tohle u mě nenajdeš. I když mám občas zajímavé stavby…
DaD: Chtěl bych titanového gravela, případně oceláčka, ale to tam nevidím a nějaké vychytané AM kolo taky není.
Gravel s tří centimetrovým zdvihem na vidli a náročnou údržbou Lefty? Podle mého to nemá vůbec opodstatnění. Ty srandy na polňačkách, na které je gravel určen, žádné zdvihy nepotřebují. Mnohem lépe fungují dobré pláště na bezduších. Navíc je ta Lefty na těch třech centimetrech tak tvrdá, že je tam vlastně úplně na hovno.
Hodně jsem toho pojezdil a můj jasný favorit je Shiv. To kolo je fakt hovado!
Chtěl bych zkusit Gravel Cannondale s Lefty, pak samozřejmě nějakej full Specialized S-Works.
kiwaf: Těchto strojů tu jezdí jen opravdu málo a je to taková rarita. Na živo krásné kolo!
iwaf: Tak jsem ti to našel. Je to Trek 1120 https://bikepacking.com/…1120-review/
DaD: prave, ze jsem takoveho jeste nevidel, libi se mi. Neva, zkusim jeste hledat.
kiwaf: Tak jsem ti to našel. Je to Trek 1120 https://bikepacking.com/…1120-review/
kiwaf: Tak to už vážně nevím. Já si ty kola nepamatuji. Podle fota to ale určitě najdeš. Sorry…
Fazzy: Ten Tarmac je krásný, ale jednoplacku na silnici fakt nedáš. Budu to předělávat na dvojplacku. Zrovna řešíme s majitelem detaily.
Vzal bych z toho bílýho Tarmaca. Sram by mě Sral, ale myslim, že bych si zvyk :)
17.3.21 14:52
Smaž to. Tohle je regulérní pornografie ;)
