Letňák :)

Zeleňák neměl pevný osy, měl mnohem delší zadní stavbu, v podstatě to byl takovej bike s beranama, tohle je spíš takový do rychla. Jako já zimáka stavěl na podzim už s tím že na jaře půjde pryč. Neměl bych pro něj využití přes sezónu, protože převážně času strávim na enduru, případně silničce. Akorát by stárnul a ztrácel hodnotu. Takhle na podzim zase prodám letňáka a postavím dalšího zimáka, no stres :)

Tak to jsem rád, to potom na pohodu. V záloze stále nechám kliky s převodníky 48/33 na případnou silničařinu.

Vepředu pri 36mm místa hafo, vzadu při 36 pořád pohoda.

Kliky asi taky hodím s mensima prevodnikama, možná bude jednoplacka, zase takhle se silnicnima pneu to bude větší univerzál, uvidím

A jsem zvědavý kolik zbude místa ve vidlicích s plášti 36mm…btw jsem si říkal, že jsem měl vzít víc gravel, pak se na stejném místě projedu na MTB a jsem rád, že jsem zvolil tohle kolo, do lesa prostě patří MTB :-))

Mám něco podobného, postupně upravuji, pláště mám připravené jen ve variantě na hladší povrch (speedero/thumdero) a jsou na cestě kliky 46/30…

Pěkný lesní letadlo :-) Líbí.

A mě se to vcelku líbí :)

Melvin: no jo furt :)

Tady si mobil s tím bokeh efektem moc dobře neporadil.

Většina lidi zimaka „zazimuje“, ale u maajkeeho se nic nemění – střídání ročních období přichází se stejnou frekvenci jako střídání kol ;-)

Moc hezké.

Mazec, nechť to líce :-)

Barák: poznal jsi, zkouším vepředu prototyp 30" vzadu klasika 28" :)

Není to přední kolo nějaký větší.:-)

TK75: Hele točí se to prostě v kruhu no :) Jedina jistota je enduro bike a k tomu točím nějaký voloviny :)

Vypadá pěkně…hele a gravel ti nesedl (jak jsi psal onehdá) takže si se krz silničku a zimaka nenápadně dopracoval k něčemu co je vlastně takovej gravel :-D

Někdo vozí špičku nahoru někdo dolů, někdo rovně, moc nerozumím co s tím furt máš. Pokud nechce mít člověk váhu na rukou tak špička sedla pár mm nahoru funguje celkem fajn, vozím to tak na všech kolech spousty let.

Špička sedla nahoru. I ty labužníku ;-)