Ragley big wig

Ty Purgatory, co mám já, už zřejmě dál nebudou. Nově tam místo 2,3 a 2,6 (což je v reálu tak těch 2,45) asi bude ten rozměr 2,4 (v praxi podle Vela pěkných 62 mm), kterej už poslali do testů. Ale zase vidím na českým webu Spešlu supr slevu na 625 Kč za Purgatory Grid 2BR. Což bude asi ta generace před rozdělením na T5 a T7, nebo už nevím. Přehlednost té nabídky je tragická.

@mirorek2, @TK75: Diky, dam teda 175mm. Mam tu v krabicce uz 2 roky nove FC-MT900, ktere jsem mel na xc ht, ale byl jsem je linej nahodit. Jen prevodnik dam 32z. 34z bych asi neutahl :-). Co se tyka teleskopky, tak zalezi co se tam vleze. Mam kratke nohy. XL ram ma stred vrsek delku 50cm. Ja vozim sedlo ve vysce 74.5cm, takze mam jen 24.5 cm na zdvih, rezii sedlovky a vysku sedla. Mozna budu rad za 15cm :-).

@ufoncz: Vidlice asi nebude problem, ale nevim co se vejde dozadu. Pisou 2.5", ale to v realu znamena dost velky rozsah. Pokud je vozis, tak si od tebe mozna pujcim cele zadni kolo na test :-).

Butcher 2,6 kolem tech 65 ma, Purgatory spis kolem 63 (na 30mm rafku). Ale v tomto Velu maji novej Purgatory 2,4 a namerili 62 mm. V T9 pak 978 a v T7 peknych 902 g. Merili tam hlavne tvrdost smesi a zmenu v zime a v horku.

175 mám bez problémů..střed 31,5 od země na pneumatikách 61 mm šířka

Bashguard pod převodník jsem dal protože se mi sem tam nepovede přejet kmen, skalku

Jestli mají ty 2,6 těch 65 mm tak bych je časem sám možná bral, uvidíme

Hlavně pořádně dlouhou teleskopku..ať jde nasednout na kolo :⁠-⁠D

Ht zas tak k zemi nejde, u fulu škrtám teda víc. Vozím všude 175

2.6 se vůbec neboj, budeš rád za trošku polštáře navíc :-) pokud se ti vlezou

@maajkee, @ufoncz, @TK75: Diky borci za tipy. Zvazim. Oproti spesl plastum nic nemam. Ted mam na xc ground control a fast trek gripton grid verzi o srice 2.3" a jsem spokojeny, ale prijdou mne jako xc plaste. Zde bych si predstavoval neco vic.

Ja na tom kole asi moc jezdit nebudu, ale kdyz na nem pojedu, tak pojedu spise delsi jizdy nebo hodne do kopce. Vetsinou zajezd nekam do alp nebo ceske hory, pripadne ty RS nebo TT. Cas honit nebudu, ale rad bych planovane trasy ujel a netrapil se pri tom :-).

Zaujaly me ty spesly, ale ta sire 2.6" (podle mereni ufona ~65mm), tak to uz mne prijde dost. Mrknu i na ten woflpack, ale s touhle znackou nemam zadnou zkusenost. Vzhledem k memu najezdu tam ty plaste zustanou asi par let. V nejhorsim tam dam tu kombinaci co tam davaj z vyroby :-).

Jeste dotaz na kliky. Na xc vozim 175mm ke sve vysce 190cm, ale ted je trend vozit kratsi kliky, ale prijde mne to, ze je to spise kvuli fullum. Co vozite? Mam se bat, ze budu mlatit o zem, kdyz tam dam 175mm?

@Majkee jdu to fofrem prezout! At nebudim pohorseni. :-)

@TK75 Hodně akční foto, borec! ;-)

Adul: bezva, teď jsi mě donutil akorát sem dát teda mojí fotku.....když já vul neořízl Steva

Aby to bylo fér :⁠-⁠D jinou nemám

@TK75 Pěkný selfko! Palec! :-D

Řekl bych že sluší jak dole na Zoceli, tak na všech ostatních :⁠-⁠D jestli ale jde o to si na něco hrát, tak to potom ani vlastně tu hru nechápu …to zas bude nějaká CZ specialita

Spešl je v mtb hře od počátků :⁠-⁠D

Specialized pláště přeci nemůže k tak hezkýmu oceláku vůbec dávat, to je takovej protimluv :)

Na trail Ground Control zadní a něco jako Eliminator nebo Butcher přední …prostě to chce předek aby držel tak něco vybrat by neměl být dnes problém :⁠-⁠)

V létě když je sucho tak ani Fast Trak dozadu není problém

Jinak na zadním Ground Control je naprosto dostačující na všechno, vůbec není potřeba nic víc…jediný situace kdy bych vzadu bral agresivnější gumu je když je hodně kořenů a jsou mokrý, ale to stejně nedrží asi nic pořádně

Je to ht a není nic horšího než když se z hardtailu udělá líná mrcha :⁠-⁠)

Nejdřív jsem na Zoceli jezdil Rekon 2,6 Maxx Terra EXO TR vepředu i vzadu. Ale jednak jsou ty gumy čím dál těžší, pak taky jeden začal házet a ještě k tomu je těžký tam najít kompromis tlaku pro žvejkání/grip. No a říznout to jde hrozně snadno. Takže pokud člověk nejezdí dlouhý výlety a jen drncavý polňačky (na což ty gumy byly super), hodí se tam nějaký macatější 2,4–2,5, co ale ještě trochu jedou. Teď jezdím Butcher Grid Trail T9 vepředu a Purgatory Grid T7 s insertem Tubolito vzadu. Dohromady maj ty gumy skoro přesně 2 kg, ale valivej odpor není úplně špatnej.

Butcher T9 i teď v mrazu má grip dost slušnej, akorát ty krajní figury by mohly bejt trochu líp podepřený, aby se fakt v měkkým odklopeným spolehlivě kousnul. Purgatory je jednak úzkej spíš jako poctivá 2,4, drží citelně hůř a hůř se čistí v blatě. Při nízkým tlaku, na jakej jsem zvyklej z Conti Kaiser 2,4, se pak trochu žvejká. Ten Eliminator by asi na trailový ježdění na pevňáku na zadek mohl bejt lepší. Co se týče DHR II 2,4 na zadku, tak to je za mě docela jezdivej plášť. I v Maxx Terra odvaloval za mě líp než třeba Mountain King 29 × 2,3, u kterýho by to člověk při pohledu na vzorek a hmotnost (760 g) vůbec nečekal.

Na takový úplně univerzální ježdění od Lednicko-Valtickýho areálu s cyklosedačkou až po občasný trailování na sever od Brna nebo nakouknutí na TT či RyS bych klidně zkusil něco od Wolfpacku – třeba Enduro 29 × 2.6 na předek má jen kolem 900 g, na zadek od nich můžeš vzít buď Trail, nebo Cross podle toho, co u tebe bude převažovat.

https://wolfpack-tires.com/…duro-29x2-6/

orm:

Jezdivý to určo není, vozil jsem to lonskou sezonu na enduro fullu, jen ten assegai v maxxgripu a spolu s tim dhr vzadu to po rovině a do kopce ukrutně nejelo, ale nakonec jsem si i zvyknul. V ideálním případě je dobrý mit na ht dve sady kol, jedny jezdivý a jedny co držej:)

Teď tam mam takovej univerzál vepředu Michelin wild am2 a vzadu Force am2 oboje ve 2,4.

Když něco od Maxxisu tak dopředu Dissector v maxteře a dozadu třeba rekon, ardent, ikon. To jede a na trailu se s tim da i jet. Vzdycky je to kde clovek jezdí.

Ja to mam ke kopci a trailum 20km, takze potrebuju aby to tam dobře jelo :)

@TK75: orm by se to rad naucil, kdyz k tomu bude prilezitost :-). Bohuzel 36 spic se nedela. Na mestaku jsem mel 36 spic a dvojte kaliskovany rafek a vydrzelo to hodne :-).

Jeste byste mohli poradit plaste. Na hotova kola se davaj:

Front Tyre: Maxxis 29X2.50 WT Assegai 120 foldable 3C MaxxTerra/EXO+/TR

Rear Tyre: Maxxis 29X2.40 WT Minion DHR II 120 foldable 3C MaxxTerra/EXO+/TR

Coz mne neprijde jako moc jezdive kombo.

Jestli si chce Orm taky poskočit, což určitě bude chtít ponevadz ht lítá samo, tak bych to tam pral pod tlakem, drát vedle drátu a bez slitování :)

maajkee, zbytečná debata, vili jezdí a je těžký. :-D

Nikomu 28 neberu, viz origo dt kola, mě to ale nepasuje. Na Xc asi cajk, ženě jsem to taky napletl na 28 na ultralajt „enduro“

sobě a podobným bych se držel s prominutím klasiky. Servisně je to o chlup lepší a jak používám sapim tenčené dráty, nic mi nerupe a kola drží

vili: Hele znám spoustu lidí kteří nejezdí to na co mají kolo :)

maajkee: tak předpokládal bych, že když napíšu 105 kg a megatower, tak každému dojde, že to nebude jízda po cyklostezce…

Majkee to je jasný, o odolnost mi nešlo…šlo o podporu pneu, tlak atd

Zadní kolo to chce poladit, tam to dělá velkej rozdíl jak se s tím potom dá jezdit.Nebo spíš jak se to dá pustit a jaký jsou pak následky :⁠-⁠D

@maajkee: Ja nejsem technik a nic tezkeho se na tom jezdit nebude max TT, Rychleby. Vidlice ma 160mm, ram ma rozsah 140 – 160, tak to zkusim a kdyz to nepujde, tak to snizim. Beru tedy, ze 32 spic je lepsich :-).

TK75: U ráfku to není tak uplně o šířce, ale o konstrukci. Znám tužší 25mm ráfky než jiný 30mm ráfky. Každopádně co se šíře týče, tak na 2,4 pláště a širší je 30mm jasná volba. 27mm uplný minimum.

vili: Tak samozřejmě je vozit a vozit, vozit v lehčím terénu se dá ledasco, ale z určení rámu a se 160mm vidlicí předpokládám to bude i na nějaký endurko. 28 drátů mi nikdy nedávalo sebemenší smysl. Při Sapim Race drátech je rozdíl 4 drátů necelých 24g na jednom kole…

Mě na ht 28 vzadu dělalo neplechu …32 je ok

Přední s 28 vydrželo, ale teď mám už taky 32

Stejně blbě fungoval 25 mm id ráfek, 30 to chce

mám 105 kg a spokojeně vozím 28 drátů na obou kolech s karbonovými ráfky už 4. sezonu (2 roky na geniusovi a 2 roky na megatoweru). Po 3 letech jsem pro jistotu nechal přetahnout zadní výplet, ale osmice žádná. Na HT bych ale asi vzadu nad 32 možná uvažoval.

orm: Vůbec nevymyšlej žádný blbosti typu 28 drátů, hezky klasicky 32, na bike jasná volba obzvlášť při takový hmotnosti. Jinak Suntour dávno není jednoduchá vidlice, servisně je to uplně to samý co rock shox, navíc servisní díly dražší a míň sehnatelný. Bohužel pořizovačka vyletěla taky dost vysoko, takže já teď když sháněl vidlici na Cotica, tak Lyrik vyšel defakto na stejnou pořizovačku jako ekvivalent auron.

@ufoncz: Bzuci hezky, ale ja mam asi radsi ticha kola. U tech 350 jde o to, ze ten naboj znam, mam na nej naradi, mam na to orechy, rohatky, koncovky. Je sice drazsi, ale beru to jako takovou overenou kvalitu, kde se clovek nespali. Vzdy kdyz jsem setril, tak se mne to vymstilo :-).

Vecer jsem znovu vybalil ram a poradne si ho prohledl. Pres den na to nebyl cas. Ta barva je jeste hezci nez bylo na prvni pohled patrne. Neni to zelena, ale metaliza. Kvalita taka prekvapila. Sice ostrovni cina, ale pekne svary bez vad a dost prislusenstvi k tomu – osa, koncovky, nahradni zalepky, sedlovka objimka a neoprenovy chranic s logem vyrobce ramu.

Javax odzkoušen hodně muziky za málo . Díly standartně skladem a zvuk super.

orm: Jasný, na tu potřebu XL pro tebe jsem úplně zapomněl. Jinak ještě jako tip: ty záplety na ráfcích a nábách Javax byly za hubičku a zvuk maj taky moc pěknej :-).

mirorek: Ale copak je to za kolečka panáčku? Potřebuju něco na Druida…

@novas752: Mam dost kilo, ted stale 110+kg. Do leta to snad bude pod 100kg, ale asi porad to je hodne. Na XC HT mam nextie 25mm, 350 jbend, 32 spic cx-ray. Zapleteno pres Kubada. Drzej. Trail kola jsem zatim nestavel. Vsude vidim, ze se i enduro kola delaj na 28 spicich, ale jestli by to i pro me byla dobra volba nevim :-). Zatim to teda vidim na 32/32, sapim race (2–1.8–2), j-bend a 350 (nejlepe starou verzi, ktera bude kompatibilni s tim co mam doma).

@mirorek2: Jestli to jsou ty kola, ktere nabizis, tak posli zpravu s vice fotkama a popisem co je to zac.

žádné šetření :-) 32/32 a basta

Dal bych tam Sapim Race + Polyax mosazné + podložky. Nebo ekvivalent od DT. Dozadu si připlatit za tu těžší odolnější verzi ráfku a 32 drátů, dopředu by asi stačilo 28 drátů.

@ufoncz: Ano, bavi mne uz vice stavet a utracet za to penize nez jezdit :-). Ja mam primarni kolo gravel a tak to zustane. MTB pouzivam jen na nejake akce parkrat za rok. Tak to i zustane. Jen soucasne RB me uz limituje. Zvazoval jsem fulla, ale bylo by to hodne penez a udrzby na to moje jezdeni. Po precteni trail ht vlakna me to nadchlo a zapadlo mne to do konceptu a zaroven zvladnu zrecyklovat vsechno z rb na tohle kolo, gravela a nove kolo zeny. Ve vysledku dostanu kolo, ktere lepe splni pozadavky na moje jezdeni na dovolenych, nebude stat moc penez, budu na tom moci vozit decka a nezbudou mne doma zadne dily. Realita asi nebude tak ruzova, ale zatim se mne to libi :-). Na Zoceli tveho brachy jsem se koukal, ale ja potrebuji XL. Rad s pak projedu. Budu potrebovat ukazat cesty vhodne pro to kolo :-).

@TK75: Vidlice je default na 160mm. Zmena tam nejde tak lehce, ale kdyz bude 160mm vadit, tak to predelam na 140mm.

@mirorek2: Mrknu. Diky.

Dobrý výběr, jezdím „menšího“ brášku Big AL a nemůžu si to vynachválit

Kdybych nevěděl, že tě na tom stejně nejvíc baví ten proces výběru, nakupování, skládání a jinýho špekulování, tak bych ti řekl, žes měl koupit už poskládaný Zoceli od bráchy. Jinak já už mám asi na delší dobu konečně doladěno, někdy se snad dokopu hodit to tady do našich bajků a až budeš mít doskládaný ty, tak se můžeš ozvat na projetí nějakejch těch severobrněnskejch radostí.

Vítej do klubu! :-))) Kdybych bral Big Wig, tak zelená je jasná volba. Ty metly jsou moc pěkné.

Jinak před slevou byl myslím za 600 liber. Já kupoval za 500 + 60 pošta se mi zdá.

beno: jasně, trialku a basta!!! :D

Krasavec!

Kdybys chtěl kola, koukni na EiE ráfky, jsou super, lehké tuhé. Jedny záplety bych možná měl, když tak SZ

dt350 jedině :-)

TK75: Přesně :-D

Krásnej rám, držím pěsti při stavbě a těším se na výsledný produkt! ;-)

Perfektní.....rám krásnej, Ragley stará hardtail značka a to že tam chceš provozovat 160 zdvih je taky supr, aspoň zase budeme mít o čem debatovat, muj názor je, čím víc zdvihu u ht, tím je to horší a méně schopné :⁠-⁠D:⁠-⁠D

Ale vážně, už se těším na výsledek :⁠-⁠)

@MirosPikos: Nevim kolik to stoji normalne. Ve vlakne nekdo postoval odkaz, tak jsem mrkl, cena prijatelna, tak jsem chvilku premyslel, spekuloval, otravoval s tim zenu, a pak to vzal. Cena 457Euro + 30 za postovne.

Nějaká neodolatelná BlackFriday akční cena? Kdysi jsem rozmýšlel Ragley a nakonec přišla akce jménem Scandal. Ale klidně bych pořídil nějakou investiční ocel :)

@vrazdit: Suntour je cerna nebo seda :). Chci suntour, protoze je to jednoducha vidlice a za dobre penize. Barva nejezdi :).

barva super, s tou šedou vidlicí nevím, klidně bych k tomu dal něco víc kontrastního :)

@maajkee: Proto jsem vzal zelenou verzi. Puvodne jsem mel v kosiku tu oranzovozlutou variantu. Myslim, ze to k sobe pujde, viz. treba tento dream build.

Ragley je supr, hned bych bral.

A to vlákno mě taky stálo (a ještě bude stát) pěkný prachy :-)

Krása! Ťen šeden suntour se hodí fakt málokčemu, tak jsem zvědavej, jestli se ti to podaří nějak sladit. Těším se na výsledek!