Marketing SRAMu pred rokem

Bacha že se ještě na ± 5 let starých kolech může vyskytovat patka typu Shimano Direct mount, na které pasujou akorát původní Shimano 10 a 11spd a novější 9.

@kOmE a Singlespeed: díky za reakce. Na vysvětlenou – můj dotaz se týkal dosavadní AXS sady, nikoliv té nové bezpatkové.

PatRck: Nová AXS přehazovačka na žádné patce není, což je právě ta finta o ktré se tady bavíme. Pokud chceš osadit Shimano nebo starší typ AXS, potřebuješ UDH patku. Pokud nemáš rám, na který jde dát UDH patka, tak tam nové AXS nedáš, jen staré axs nebo Shimano.

UDH je vůči kazete ve stejné poloze jako klasika.

A AXS hazka pak musí být striktně na UDH nebo funguje i na klasické patce pro Shimano?

Ano, dáš tam, udh hák

Když koupím UDH rám, ze kterého někdo sundá nový AXS. Jde na to přidělat patka (jaká?) na klasickou Shimano hazku?

@Atilla: Ve videu zminuje obcne hak, neni to v kontextu udh.

Kdyz to shrnu, tak jeste pred rokem stejny typek co dela videa o novem axs, rikal, ze patka je brilatni vynalez, ktery ochranuje ram a prehazku. Strih o rok a vsechno je jinak. Hak je spatnej, ochrana ramu netreba, pridelame to tam natvrdo a nedame moznost s tim cokoliv delat, protoze se to proste nezlomi. Svet je plnej prikladu, kdy konstrukteri rikali, ze neco neni mozne, tak to do navrhu nezahrnuli a bum ono se to stalo :-).

jemne me ho mni? :-D

Kudla… MNĚ

Mě se myšlenka UDH taky líbila a teď mě navíc štve, že ho nemám. Přemýšlím o kolik spadla cena mýho rámu bez UDH, když je najednou jasný, že to nový AXS na to nejde pověsit :-)

Na pinkbike píšou, že vývoj té sady trval 6 let. Ano, ta patka byla příprava pro tuto sadu. Nechápu, proč se tomu někteří pořád tak diví.

SRAM to měl od začátku vymyšlené tak, aby si trh postupně zvykl. Nejdřív vydal elektrickou přehazku, pak patku a nakonec komplet sadu.

Ještě by mě zajímala výdrž těch nových řetězů. Jinak palec hore. Líbí se mi to a žádné zápory v tom nevidím. Samozřejmě kromě ceny… Tak to je ale můj osobní problém, že na to nemám :D

Hlavně výrobci už se zaváděním UDH věděli, že bude standard potřeba na nový sram.

TichyA: přesně tak to je … všechny výrobce díky UDH předělal na svůj standard a díky tomu si otevřel trh pro nový typ uchycení hazky.

Podle mě si tím UDH připravili půdu pro nové axs, bez zavedení UDH u výrobců a tím pádem unifikaci by nikdy nemohli vydat nové axs, za mě geniální tah a jak udh tak nové axs super počin.

UDH chrání rám stejně jako nové axs, tím že se může protočit na rámu.

orm – nechápu proč do toho pořád tak šiješ když je to tak špatný a nechceš to :D myslím že ostatní jsou dost inteligentní na to aby se dokázali rozhodnout sami :D

@Kubanec: Na tomto videu spatne nic neni, jen na tech novych uz zapomneli, co vychvalovali na tom starem.

A co konkrétně je na tom videu špatně?

Netrolim, ikdyz me samozrejme mrzi, ze ani ragley udh nema, protoze to povazuji za dobre. Chtel jsem je poukazat na urcitou nekonzistentnost u sramu. Chapu, ze sram oveckam je to jedno :)).

orm zjistil ze jeho ram to nepodporuje tak chytil depku a zacal vest svatou valku a trolli kde muze :-)

Kdo by to cekal?

@mirorek2: tohle je o udh ;).

nestačí ti vlákno a fotky o novém axs?

celá sada je za mě super, až na prachy co to stojí :-)

@Kaire: Proti UDH ani slovo. To se mne take libi.

Buďme rádi že to pasuje na UDH standart = můžeš osadit bez patky i s ní. Navíc UDH je dobrá věc. Dokud máš možnost volby je mi to jedno. Horší by bylo kdyby na rám šla přidělat jen jedna varianta, resp. jenom šaltr bez patky.

Jinak jim věřím že to vydrží hodně. Otázka kolik bude stát náhradní díl na nové šaltry. Ale že umí vymyslet problém a pak ho vyřešit jim neberu :D. Marketing mají lepší jak Japonci.