EX Xelius
Přidat foto
Di2 páky se drží o hodně líp jak klasický na hydrauliku
Integrovaný předsazený držák je super
Barva v TOPu
Di2 je TOP
Krásný kliky, ten špunt za nima jsem hned někde vyklepal, holt český silnice :D
První vyjížďka, rovnou na oblíbený Orlík
První letošní dvoukilo rovnou přes Šumavu
Jaroměřice nad Rokytnou
Oblíbené cestičky Dolním Rakouskem
Hrad Kámen
Výhled přes silniční řidítka je zase naprostá pecka
Očista musí být :-)
Jak začít? Asi jednoduše, SPLNĚNÝ SEN! :-)
Po pár týdnech už máme spolu skoro 2000km, tak už si myslím že k tomu mám co říct. Jako první jízdu jsme si spolu střihli 150km švih na můj oblíbený Orlík a byl jsem mile překvapen, jak jsem byl z jízdy jen příjemně unaven a né hyn jako na MTB :-)
Po šesti letech znovu plnohodnotně na silničce, tohle kolo samo o sobě jede jako ďábel! Perfektní závodní geo a přesto mega pohodlná, dá se na ní v pohodě odsedět pěkná řádka hodin a to i díky zadní stavbě, která je dělaná aby pohlcovala rázy od zadního kola. Kola, 32mm vysoký hliníkový ráfky, ano, hliníkový, váží sice cca 1800g, ale vzduchem si sviští o 106.
Pláště Schwalbe mile překvapily, co se týče funkčnosti, výdrž už tak růžová neni. Duše jsem dal Tubolito – síla zvyku.
Je to moje první kolo na elektrice a je to brutálně návykový. Cvak, cvak a jedeš! K tomu přes appku nastavitelný semi synchronizovaný řazení aby ses nemusel o nic starat, to je skvělej vynález pohodlný skoro jako v autě automat.
Tunit kolo se ani nijak nechystám, karbonový ráfky by to sneslo, ale zatím není důvod měnit.
Z kola jsem nadšenej, je krásný, barva ještě 1000× lepší jak na promo fotkách, cyklistika mě na něm baví zase o kus více než sekat kilometry jenom na bajku! No a jako bonus Lapíků moc v Česku není, takže ho stejnýho nepotkáš na každým rohu jako s Tarmacem :D
Pozn. Na úvodních fotkách ještě není posed 100% vyladěnej, postupem času jsem sedlo a páky trochu poupravil.
Jo, a komín pod představcem má pro mě smysl ”tečka” ;-)
Najezdili jsme spolu za pár měsíců desítku a bylo to naprosto skvělý kolo. Kdo by uvažoval o Xeliusu, tak naprosto doporučuju!
(vloženo 21.6.23)
| Značka | Lapierre |
| Model | Xelius SL 7.0 Di2 |
| Modelový rok | 2023 |
| Velikost | S |
| Hmotnost | 7,759kg |
| Rám | Karbon |
| Vidlice | Karbon |
| Kliky | Shimano Ultegra FC-R8150 170mm |
| Přesmykač | Shimano Ultegra FD-R8150F Di2 |
| Měnič | Shimano Ultegra RD-R8150A Di2 |
| Řazení | Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 |
| Převodník | 52/36z |
| Kazeta | Shimano Ultegra CS-R8100 11-30z 12sp |
| Řetěz | Shimano CN-M7100 12sp |
| Náboj přední | DT Swiss 370 100x12 |
| Náboj zadní | DT Swiss 370 142x12 |
| Brzda přední | Shimano Ultegra BR-R8170 160mm |
| Brzda zadní | Shimano Ultegra BR-R8170 140mm |
| Ráfek přední | DT Swiss E1800 Spline 32mm |
| Ráfek zadní | DT Swiss E1800 Spline 32mm |
| Dráty | DT Swiss plochý |
| Pedály | Look Keo Blade Carbon |
| Řídítka | Lapierre UD Carbon 400mm |
| Představec | Lapierre 90mm |
| Sedlovka | Lapierre Carbon 27,2 |
| Sedlo | Fizik Argo Vento R5 |
| Pláště | Schwalbe One Raceguard 700x25 |
Komentáře
To samé má kamarád a na živo je to kolo parádní. Jak rám, zpracování, tak lak. Fakt moc pěkné!
Kamara neposlouchej… dokud jsem o eie vlakne nevedel, byl jsem stastnej a bohatej… Ted uz mam troje kola a jsem jen stastnej…:-)))
Jeden splněný sen, vrátit se na silnici poté, co ti osud vystavil stopku, naštěstí, jak je vidět, jen dočasnou. Věřím, že jsi nadšenej, a moc ti to přeju. Kolo máš krásný :-)
Kamaro: po očku už jsem tam koukal, když jsem hledal karbony na MTB. Karbonů čas určitě jednou přijde ;-)
Kdyby jsi náhodou nevěděl, tak je zde EIE vlákno :-) Musíme tam všichni, zeptej se Aduldinha…
Parádní to máš Kysky, užívej. :-) Za *****
Parádní kolo, na kterým není moc co zlepšovat. Komín pod představcem je tady pro běžnýho jezdce asi nutnost, ta geometrie je hodně závodní s nízkou hlavou. Musel bych to mít podobně.
Dawy: Tvůj Blade je taky pecka, už jsem tady nad nim taky slintal :-)
Racer xc: to zase ne, semi synchronizovaný režim ti zařadí vzadu o přednastavený počet převodů, když vpředu změníš z velký placky na malou (a opačně) abys nemusel ten skok kompenzovat, pak je tam synchronizovaný režim, který naopak řadí placku vpředu sám podle toho jakej máš zařazený pastorek vzadu.
Krásný to máš. Dávám plný počet samozřejmě a to nejen za tu větu o tom bonusu, mám to stejně. :)
Díky všem :-)
Melvin: áá teď na to koukám, máš pravdu, 1650g patří k nižší výšce těchto ráfků. No nevadí, i tak to jede krásně! :D
Alojs01: díky za zkušenost, uvidím až na to jednou dojde ;-)
Hmm, hmm, tuze pekne…:-)
Tech vyssich karbonovych rafku se neboj, vozim 45mm a byl jsem prekvapenej, jak klidny to je :-) a navic by tomu moc slusely…;-)
To je krasavec, naprosto chápu tvé nadšení, nechť to sviští, tu máš pět! ;-)
Povedené kolo. Moc se mi nezdála ta váha kol a vygooglil jsem něco kolem 1800g což mi přijde reálnější. Takže prostor pro zlepšení do budoucna je. Komín mi tam vůbec nevadí a kdybys to nezmínil, tak si toho ani nevšimnu. Tak ať ti to jezdí.
To by mě zajímalo jak si to do toho SLS AMG poskládal? :D To má přece jen dvě sedačky a kufřík na golfové hole.
Plysovykozisek: néé, Mědour můj není, moc jich neni tak jsem si musel udělat fotku ;-)
To se mi fakt líbí. Ten Medour je taky tvůj?
