BMC Twostroke 01 2022
Přidat foto
UPDATE: Fotky jsou provizorni, budu fotit ve finalni variante, tohle je na rychlo focene ve spechu z dovolene.
Postaveno na BMC Twostroke 01 Four. Z kola vicemene sundano vsechno a momentalne zustala pouze sedlovka a riditka.
SADA
Kompletni sada X01, původně nějaký mix NX,GX a X1. Upgrade řazení na X01, na webu je mix zkušeností jaký má upgrade na celkový kvalitu přehazovaní, ale X01 má víc crispy projev. Kliky X01 mi příjdou jako upgrade s nejlepším poměrem váha/cena (pokud se někdo rozhodne shodit kotvu jménem SRAM X1), když se seženou za rozumnou cenu. Původně měla zůstat přehazovačka GX, ale dostal sem se k X01 za cenu prodeje GXka. X01 přehazovačka je určitě přesnější než GX, což nevím jestli bych až tolik ocenil na SRAM kazetě. Shimano kazeta je určitě mnohem citlivější na seřízení než čistý SRAM a X01 tak určitě zlepšila konzistenci řazení. Kazeta kvuli Shimano Microspline orechu je Shimano Deore M6100. Převodník je vyměněn za 36tku.
KOLA
Kola jsou Syncros Silverton 1.5, vnitrni sirka rafku je 30mm. Původně sem OEM kola chtěl letos dojezdit a nechat jako náhradní přes měsíce, kdy není úplně pěkně. Nicméně projev OEM kol na Shimano MT-400 nábojÍch byl strašidelnej (hučení ložisek, vůle a další) a tak sem upgrade udělal okamžitě. Za cenu, co jsem sehnal sundané Silvertony nemají špatný poměr cena/výkon.
Chtěl sem 100% 30tkové ráfky, protože věřím, že víc a víc pláštů na to bude do budoucna optimalizovaných a mít relativně ok váhu. Syncrosy mají cca 1850g a náboj je optimalizovaná Formula na 6praporkovém ořechu s úžasným zvukem. Plaste Rekon Race EXO Skinwall v sirce 2.40. Realna sirka na 30mm rafku cca 61mm. Koupeno spolu s koly a chtěl sem je původně nahradit za Mezcal 2.35, ale ten projev málo nafouknutého semislicku v takové šířce mi vyhovuje a tak zůstavají. Mezcaly jsou o cca 4mm užší na stejných ráfkách.
VIDLICE
Vidlice Rockshox SID SL Select verze 2021–2023 s chargerem Race Day 2 z novych SIDu 2024. Výměna po reklamaci. Po reklamaci je RD2 oproti RL chargeru vidlice (dle mojeho pocitu) trochu méně citlivá na menší nerovnosti a určitě hlasitější. Kažopádně váhový rozdíl je hodně znát. Trochu mi chybí 3 polohové přepínání, ale zatím se do výměny neženu.
RÁM
Chtel sem kolo, co je cistokrevnejsi XCko a zaroven bude mit modernejsi, lehce trailovejsi geometrii. 67 hlavovka a 75 sedlová trubka je na XC stroj celkem progresivní. Posed je určitě změna oproti předchozímu Cube Raction C.62 postavené na geometrii, co charakterizovala XCka pár let zpět. Sedlo hodně vepředu, kratší představec a celkově low&long stack a reach.
BMC je určitě obratnější v terénu, do kopců není problém jet %, která bych na Cube nedokázal. Směrem dolů zase kolo nemá takovou tendenci se zapíchnout a je celkově stabilnější.
Mne osobně to šlapání pod sebe hodně vyhovuje a mám tenhle posed i na silnici, ale ne až v takovém extrému. Měřím 185cm a výška sedla je 79cm C-T, sem ten typ s kratším trupem a dlouhými končetinami.
Rám vzadu, hlavně kvuli vysunuté sedlovce, je hodně pohodlný. Přitom to určitě není nudle, ale Cube bych řekl měl takovou ostřejší odezvu, ale veřím že smooth is the new speed.
Skoda je mensi pruchodnost ramu – Rekony se vlezou, ale na jezdeni blatem to pro lidi, co si zakladaji na neobrousenym ramu, neni. Oficialne je misto na 58 plaste.
Sedlovka je zmíněná v komentářích. Specifická sedlovka D-shape na čisté XC asi nevadí. Kdo chce teleskop musí řešit adaptér na kulatou sedlovku a vybrat si z omezenější nabídky 27,2.
Hlavovka je take specificka – horní ložisko je 1.5 ala ramy s kabely vedene pres hlavove slozeni. Budu zkouset zda jdou kabely prorvat horem a schovat je, zacistit kokpit.
BUDOUCÍ UPGRADY
Plany do budoucna jsou SRAM Stealth brzdy, Syncros Fraser riditka, zmena pedalu za nesilnicni :)) A seriznout vidlici…
(vloženo 15.8.23)
| Značka | BMC |
| Model | Twostroke 01 |
| Modelový rok | 2022 |
| Velikost | L |
| Hmotnost | 10.5 |
| Vidlice | Rockshox SID SL Ultimate Race Day 2 |
| Kliky | SRAM X01 |
| Středové složení | SRAM DUB PF92 |
| Měnič | SRAM X01 Eagle |
| Řazení | SRAM X01 520% |
| Převodník | SRAM X01 Eagle 36T |
| Kazeta | Shimano M6100 10-51 |
| Řetěz | SRAM X01 Eagle |
| Brzda přední | SRAM Level Stealth Silver 4P |
| Brzda zadní | SRAM Level Stealth Silver 4P |
| Brzdové páky | SRAM Level Stealth Silver |
| Sedlo | Fizik Volta R1 |
| Pláště | Maxxis Rekon Race 2.4 |
Komentáře
1.3.24 09:22
Cyklofanatic: Pošilhával sem po celopéru, ale nakonec si tohle nechávám a udělal sem upgrade, co to víc posunuje do „downcountry“ sféry, pokud se tak dá u HT s 100 zdvihem mluvit. Osazen teleskop, Ground Control pláště, vlaštovky řídítka a metalické desky. K tomu sem pořídil karbon kola. Nafotím :)
Máš to parádní. Narazil jsem na to ale překvapivě na bazaru, nejsi s tím spokojenej?
Menší update k 1/10/2023:
Brzdy vyměněny za SRAM Level Stealth Silver 4P. Cena vycházela stejně jako dvoupístková varianta. Brzdy jsou fajn, lépe se dávkují, maximální síla bych řekl, že je asi slabší než M6100 od Shimana – locknutí pláštů využaduje o něco větší sílu, ale mám na tom stále Shimano rotory, změna na HS2 by udělala svoje, tak finální dojmy až potom.
Pláště změna za Pirelli XC M 2.4 v classic bočnici. Parádní pláště, grip je o něco větší než u Rekonu Race, ale šířka je o něco užší. Příjemně odvalují a jsou dost pohodlné. Reálně je ale Pirelli tak 58–59mm v šířce, což je zvláštní protože na webu jsou dojmy/fotky kde je publikovaná reálná šířka cca 60. Trochu mi tak chybí ten objem, co sem měl u Rekon Race – ideální plášt by tak byl asi ten klasický Rekon :)
Představec výměněn za Zipp SC –25° 75mm. Měl sem pocit, že potřebuji jít víc dolů, prudší pasáže se tak vyjíždějí o něco lépe a se 75mm je to o něco hravější než rovná 90tka.
Vidlice prošla servisem spodních nohou + airchamberu a rozchodila se parádně. Citlivost v nízkém zdvihu je parádní a někde úplně jinde než před servisem. Foukám na 95 psi a jsou tam dva tokeny.
PS: Prorvat bowdeny vrchem sice půjde (po výměně hlavového složení), ale neprojdou dál – v rámu je na tvrdo vedení bowdenu/hadic přes kabonové šachty.
@Squalo myslím, že všechny velikosti mají sedlovku o délce 430mm, pouze Sko snad 380cm. Já mám celkem ještě rezervu, není to na hranici maximálního vysunutí sedlovky.
@Gorr díky. Já mám 184 cm, nohy 87 cm, střed -vrch sedla 80 cm. Předpokládám, že tenhle rám vyžaduje extra dlouhou sedlovou, aby sahala až po místo spojení horní rámové trubky a sedlových vzpěr.
TK75 ano 120, nejdříve jsem zkoušel jen 110, ale pak jsem to hodil na 120, úhel už bude kolem 66°
Ano jsou a s T7 vepředu jsem spokojen
Lepší fotku kokpitu nemám
Mj24…To je 120 vidle?
Ft control t5 znám ale ze je i t7 control a ne grid to jsem ještě neviděl
Máš to fajn..50 predstavec bych tam taky chtěl
@Squalo trochu sem mi ty čísla v hlavě pomíchali. Těch 91 sem si myslím pamatova po lyžiny, ale upravil sem v popisu. CT (střed středu po vrch sedla) je 79cm, takže celková délka je cca 94cm.
MJ42: Myslím, že bych se poskládal na obě dvě varianty. Většinou jezdím menším rámy kvůli tomu, že potřebuju velký drop. A nemám s MTB až takové zkušenosti, abych měl odzkoušený svůj posed. Takže sem zariskoval a vzal Lko i s ohledem na to, že by se dalo potom lépe prodat než XLko, kdybych se neposkládal :)) Myslím, že skončím na 80 představci a půjdu dolů –17.
K sedlu, je to srdcovka! Vozím ho cca 5–6 let a Volta je jediné co snesu. Jde to teda proti všem moderním principům (nesedí se na sedacích kostech, ale hrázi a dá se na něm hodně šoupat), ale funguje mi to.
Sakra musím konečně do našich kol taky nahodit svého Twostroke. Jen jak vidím, že Gorr GrimWolf na 185cm zvolil Lko. Tak já také s 185cm jsem se nechal zlákat cenou a koupil XL nasadil 50mm představec a nebyla to vůbec špatná volba.
Máme doma stáj stejných rámů – na mé sériovce šlo vše šlo dolů a s teleskopkou Fox Transfer 75 mm jsem teď na 9,1 komplet.
Přítelkyně se ve stejném setupu dostala s menším rámem kupovaným sólo na 8.8 taky i s pedály a teleskopkou.
Jsou to raketky, na pořádné focení bohužel zatím nebyl čas :-)
Sorry, ale manzelka ma kolo s ramem jako ty a nejsem z toho moc nadseny. Sedi se na tom jak na koze. Ta predsunuta sedlova trubka je katastrofa, ma to to tak hodne dnesnich kol. Aaale, proti gustu zadny disputat. Prijemnou jizdu preju.
Jeste bych mu vytkl rozmer sedlovky, ten D-shape mi az tak nevadi (ale je to komplikace, vydaje navic a shaneni adapteru pro kulatou sedlovku, kdyz mas verzi s D-shape sedlovkou). Ale tech 27.2 je pomerne omezujici ve vyberu teleskopu – asi ani ne tak delkou, jako nabidkou :) Ale vybrat se da samozrejme.
Konecne Twostroke v nasich bajcich, nadherna barva ramu a celkove moc povedeny bike. Jakozto fanda a majitel jednoho BMC nemohu jinak, nez 5* a tesim se na postupne upgrady :-).
TK75: mám ho bohužel pouze na 25mm ráfku ( nové kola teprve plánuju) a to má cca 58mm. Rekon race i na 25mm je širší cca 61
Kolo krásný, jen mě tedy dosti na těch fotkách ruší to křovisko :-) Tu máš pět!
Mj24 jestli se ti vesel 2.35 FT (má na 30 rafku 60/61mm) tak ten Rekon Race 2.4 ma upnle stejnej rozměr
Barva krásná.
Škoda že se do té zadní stavy nevleze víc, To je jedné mínus toho rámu. Rekona race nebo Aspena 2,4WT jsem tam měl už strach dát. Fast track 2,35 v pohodě.
Kolo parádní. XC rámy (asi kvůli váze) mají to omezení 2,25 dost často, podle mě to fakt na XC styl ježdění stačí bohatě.
Barva parádní, na toho Garmina fakt vidíš?
