Mirinda
Přidat foto
Stavba, kterou si vynutil růst dcery do výšky, ve které už prostě musela přesedlat na manželčina Trigona (27,5"). Tohle je tedy nový stroj pro manželku, kdy jsem sáhl po dost podobném rámu (délka sedlovky 17" a hlavně reach), ale na 29" kolech. Měl jsem dilema, jestli jí to při její výšce 164 cm nebude velké, ale dopadlo to dobře. Podotýkám, že to není nastavené na ideální posez, ale zohledňuje to aktuálně dost omezenou hybnost kolene v krajních polohách po operaci.
Komponenty jsou převážně sázka na čínskou jistotu (TanTan, EiE, Jiankun, TOSEEK, Elita One) s cílem minimální hmotnosti. K rámu jen poznámku, že je to od tohoto výrobce můj druhý a očekávání splnil, neboť jedno z kritérií bylo, aby zvládl šířku pneu větší než 2,25", ideálně 2,4". Smířit jsem se musel jen s přípravou na flat mount brzdu. Rám byl kupovaný už před nějakým časem a dnes bych k požadavkům přidal ještě UDH patku. Zbytek je standard. Specifické je sedlo, která odpovídá výslovnému zadání na maximálního pohodlí. Hmotnost to má (myslím) slušnou a se „standardnějším“ sedlem by možná byla možná až výborná.
(vloženo 9.3.24)
| Značka | PatRyck |
| Velikost | 17" |
| Hmotnost | 9,8 kg (bez tmelu v pneu) |
| Rám | TanTan FM199-B |
| Vidlice | RockShox SID SL Ultimate C1 zdvih 100 mm |
| Hlavové složení | No name, integrované |
| Kliky | Jiankun X6 165 mm |
| Středové složení | No name |
| Měnič | Shimano Deore RD-M5100 |
| Řazení | Shimano XT SL-M8000-IR |
| Převodník | Jiankun narrow wide 32 z. 3 mm offset |
| Kazeta | SunRace CSMX80 EA1 11-51 z. |
| Řetěz | SRAM PC-1130 |
| Náboj přední | DT Swiss 350 6-děr |
| Náboj zadní | DT Swiss 350 6-děr, ořech HG hliník |
| Brzda přední | Shimano BR-M6100, rotor SM-RT66 průměr 160 mm |
| Brzda zadní | Shimano BR-M7110, rotor SM-RT66 průměr 160 mm |
| Brzdové páky | Shimano BL-M6100 |
| Ráfek přední | EiE A29C26D18 SL, 28 děr, vnitřní šířka 26 mm, provedení s dírami pro niple |
| Ráfek zadní | EiE A29C26D18 SL, 28 děr, vnitřní šířka 26 mm, provedení s dírami pro niple |
| Dráty | Pillar PSR TB 2018 |
| Pedály | Wellgo MG6-AL |
| Řídítka | No name karbon (Aliexpress) 31,8 mm x 660mm x 9° backsweep |
| Představec | TOSEEK 31,8 mm x 60 mm x 6° |
| Sedlovka | ELITA ONE karbon, 31,6 mm x 250 mm bez offsetu |
| Sedlo | San Marco Bioaktive GEL OPEN Trekking |
| Pláště | SPECIALIZED RENEGADE CONTROL T5 29x2,35" (zadní), SPECIALIZED FAST TRAK CONTROL T7 29x2,35" (přední); bezdušová instalace |
Komentáře
@vpa007 To vypadá zajímavě, to bych možná mohl použít na Yoelóčku místo elektrikářské pásky, kolik metrů čtverečních toho je? ;-)
No, to je těžký, pokud nemá ráda oranžovou, je to skoro na přestříkání rámu… Ale třeba by pomohly nějaký veselý nálepky, něco jako Riesel, nebo určitě bude nějaká levnější varianta na Alíku…
11.3.24 12:09
@vpa007: ano, to bude nezbytné, protože vedlejším efektem darování tohoto rámu k Vánocům bylo zjištění, že žena nemá ráda oranžovou. Takže ideál by byl to nějakou grafikou zakrýt úplně celé :-/
Holt daň za průzkum bojem.
Za tipy budou jenom rád :-)
Hm… domácí stavby, ta já rád, ty oceňuju vysoko! Co tahle ještě nějaký grafiky? Pár nálepek s ornamenty by to kolo poslalo dál, když je to pro dívku tvýho srdce, ne? ;)
@Filippo: jelikož jsem po objednání toho rámu v nějakém e-shopu koupil tenhle FM třmen jako sundaný z nového kola, tak mi nakonec vůbec nevadí. Vyhodnotil sem si to stejně (že bude výkonem naprosto dostatečný). Redukci na PM k tomu dávají automaticky, ale na první pohled jsem ani nepochopil, jak by se měla montovat a ani krásou neoplývá.
Já už od nich dřív bral rám na gravel, tak jsem jim jenom napsal e-mail. Objednával a platil jsem to přes Alibabu, kde mám účet. Chce to se předem ujistit, že cena je TPP.
Já sice u nich pak viděl novější model, který má geometrii prakticky shodnou s Epic HT, ale nejsem si jistý, jestli nepobere pláště o šířce max 2,25".
Ten rám je dobré vzít včetně hlávka, ať člověk nemusí zjišťovat, jaká ložiska tam patří.
Moc velká paráda! Dobrá práce i finální hmotnost…
Jen ty nově nebroušené základní kotouče od Shimana vypadají hrozně a k tomuto kolu by slušelo něco lepšího :)
A ten FM brzdový třmen má sice menší desky=slabší výkon, ale nevypadá vůbec špatně a pro manželku bude určitě dostatečný. Redukci na PM bys tam koukám stejně nenacpal kvůli tvaru zadní stavby
Právě o rámu od nich přemýšlím. Jak si ho kupoval? Přímo z http://www.tantancycling.com/ Dík :)
