Orbea Alma M30 (custom)
Přidat foto
2 mesiace dozadu som si spravil radosť – k Neuronu (vid profil) som kúpil ďalší bajk – tentokrát XC HT.
Zvažoval som český Superior XP 989/979, španielskú dvojicu – MMR Rakish 10 a Orbeu Almu M30. MMR som vedel kúpiť v podstate najlacnejšie ale odradzovali ma fádne, obyčajné farby. Superior som nevedel zohnať v mojej velkosti za dobrú cenu. Nakoniec sa objavila Orbea Alma M30 v mojej veľkosti (M) dokopy v 21% zľave.
Halo Silver Gloss / Shark Grey Matt bola asi najzaujímavejšia kombinácia farieb z ponúkaných pre tento model. Lesklá bledo sivá metalíza hádže pekné odlesky na slnku. Spolu s tmavou sivou matnou farbou tvoria pekný kontrast.
SID SL Base po pár úvodných nastaveniach žehlí nerovnosti celkom fajn, bol som skúsiť aj nejaký tvrdší/náročnejší terén a oproti Fox 34 na Neurone to je pomerne tvrdé resp. nežehlí to tak dobre.
Pohon Shimano 1×12 je mnou veľmi dobre známi. Tu prebehol aj prvý upgrade kedy som Deore kluky spolu s 32z prevodníkom vymenil za ľahšie SLX kluky a 32z Garbaruk Oval prevodník – to je inak za mňa asi ,,best buy,, kombinácia s výborným pomerom cena/váha (váha 580g). Vymenil som tiež základne Shimano kotúče za lepšie ICE-Tech (SM-RT70), radenie za XT. Rám som doplnil o 2 karbónové košíky a riaditká o gripy ESI Chunky.
Najzásadnejší upgrade prebehol nedávno – nové karbonové výplety – NoLimited Pro Race 350. Ráfiky o vnútornej šírke 28mm (vonkajšia 33mm, výška 25mm), samozrejme tubeless. Náboje klasika – DT Swiss 350 Straightpull, 28 dierové, zubatka 36 zubov, centralkock. Celková hmotnosť s ventilkami a bezduš. páskou je 1410g. Len pre porovnanie pôvodné kolesá mali 2300g. Plášte – Recon Race dojazdím a potom pôjdem do Pirelli alebo Tufa – tie Maxxis sú pomerne ťažké, na predok fajn ale dozadu to chce niečo ľahšie. Grip maju ale dobrý, v tomto smere im nemôžem nič vytknúť – dokonca lepši ako XC RC od Pirreli.
Dodávané sedlo Selle Italia Model X mi sadlo úplne perfektne. Rovnako aj celý posed. Nemusel som absolútne nič posúvať či meniť, okrem, výšky posedu/sedlovky. Jedine čo sa naozaj nastavilo/naladilo je vidlica.
Momentálne som s bicyklom spokojný, s Neuronom sa to nedá porovnať :D Ale ten bicykel ma baví, hlavne sa s ním dá dobre potrénovať, zašprintovať, zadupať. Na posed resp. odlišnú geo som si veľmi rýchlo zvykol.
Ďalšie úpravy:
- Deore brzdové strmene + páčky vymenené za SLX 7100 (hadice ostávajú).
- Rám som oblepil transparentnou foliou, hlavne zadnú časť ramu, okolo kolies (spodna ramovka bola nalepená od nova).
- Výmena základnej ,,Base,,(motion control) patrony za Garger 2 (RL)(2P) patronu, zároveň výmena oleja v patrone (Red Line LIKEWATER) aj spodných nohách (Motorex Supergliss 32k). Ta zmena je citeľná. Zvýšila sa hlavne citlivosť na menšie nerovnosti ale celkovo teraz ide pekne :) Dokonca by som to prirovnal až chodu Foxy.
Uplne posledný upgrade ma ešte čaká – telekopická sedlovka – vybral som OneUP V3 120mm (váha 340g), páčka od KS … už to len nahodiť :)
A nejaké negativa na záver. Za prvé – Press-Fit – prečo ? Nechápem, na MTB kola patrí BSA. Evidentne ten Pressfit ešte výrobocov neomrzel. Klepajúce bowdeny som čiastočne vyriešil (jemným zatlačením do rámu) ale budem ich musieť odhlučniť – čo je celkom pracné – nechápem prečo na tak (relativne) drahom bicykli nie sú vôbec odhlučnené – napr. na lacnejšom Neurone odhlučnenie boli.
(vloženo 1.10.24)
| Značka | Orbea |
| Model | Alma M30 (custom) |
| Modelový rok | 2024 |
| Velikost | M |
| Hmotnost | 9,8 |
| Rám | Carbom OMR |
| Vidlice | RS SID SL Select+ |
| Hlavové složení | FSA |
| Kliky | Shimano SLX 175mm |
| Středové složení | Shimano PressFit |
| Měnič | Shimano XT |
| Řazení | Shimano XT |
| Převodník | Garbaruk OVAL 32z |
| Kazeta | Shimano SLX 10-51 |
| Řetěz | SLX |
| Náboj přední | DT Swiss 350 Straight Pull |
| Náboj zadní | DT Swiss 350 Straight Pull IS6, 36z |
| Brzda přední | Shimano SLX M7100 (180mm - Shimano SLX - SM-RT 70) |
| Brzda zadní | Shimano SLX M7100 (160mm - Shimano SLX - SM-RT 70) |
| Brzdové páky | SLX |
| Ráfek přední | NoLimited TEAM karbon, 28mm |
| Ráfek zadní | NoLimited TEAM karbon, 28mm |
| Dráty | Sapim D-light |
| Pedály | Shimano XT (M780) |
| Řídítka | Toseek MTB Flat karbon, 740mm |
| Představec | OC1 60mm, hlinik |
| Sedlovka | OC1 350mm, hlinik |
| Sedlo | Selle Italia Mode X |
| Pláště | Maxxis Rekon Race 2.35" 120 TPI Exo TLR |
Komentáře
@tomtoylc: Red Line LIKEWATER, který má viskozitu CST@40°C na hodnotě 4. Zrovna včera jsem ho dal mlaďochovi do chargeru v Rebě. Je to nejřidší vyráběný tlumičový olej. Ovšem špatně se shání a je nesmyslně drahý. Až ho spotřebuji, tak přejdu na Putoline HPX R 2.5W s viskozitou 6,61. Olej předepsaný Rockshox (Maxima PLUSH 3wt) má viskozitu 14(!). Já ten Red Line LIKEWATER dával do vidlic dětem, které váží pod 50 kg. Řidší jsem hodlal dát i do patrony manželce, která je blíž tvé váze. Stěžovala si, jak jí na SIDu bolí ruce.
Ta moje patrona je na 32 mm nohy a zdvih max. 100 mm. Ty tam teď máš tlumič Rush, což je funkčně Motion Control. Je to patrona, která se neodvzdušňuje a olej se v ní mísí se vzduchem. Má se obecně za to, že každá uzavřená patrona, která se odvzdušňuje, je zlepšení. Posoudit to nemůžu, jen předávám moudra jiných.
Kdybys tu patronu chtěl, tak já ti jí klidně naplním tím Red Line LIKEWATER a ještě ti trochu oleje odleju bokem pro případ ovzdušnění. Zbývá mi ho tak akorát na jedno, max. 2 naplnění.
@PatRyck diki moc, za vysvetlenie :) … teraz v zime – asi v prosinci, vidlu určite rozoberiem, premažem a vymením olej – viem o tom, že bývaju od výroby suché, prípadne tam je málo oleja, takže možno aj tento servis trochu pomôže
aký olej používaš – ten s nižšou viskozitou ? (inak ja mám 68kg)
mám SID SL (2024) – 32mm nohy takže to mi tvoje patrona nebude pasovať … alebo sa mýlim ?
@tomtoylc: další řešení může být dát do patrony olej s nižší viskozitou. Takhle je ladím dětem. Jak ty Rockshox s patronou, tak Manitou Markhor bez patrony. No a taky je třeba tu úplně novou vidlici promazat, protože je z fabriky často suchá. Select patrona v současné generaci SID je,Charger RL zatímco patrona v Select+ je o trochu méně obrobená verze Charger Race Day 2, která je oproti němu o pár gramů těžší. Funkčně by měly být identické. V minulé verzi SID to bylo jinak, takže je v tom chaos.
Jednu Charger 2 RL patronu vymontovanou z nové vidlice mám v bazaru a měla by tam jít. Oproti tlumiči Rush RL, co tam máš, by to mělo být zlepšení. Ale je s továrním olejem.
@Hadato ďakujem za tipy … tym padom tu zmenu nebudem riešiť vôbec, maximalne ak by niekto predaval patronu select/celect + tak tu by som vymenil ale to si musim naštudovať či aj to sa oplatí :D technicke vykresy a rozdiel medzi jedtlivymi patronami som videl ale aky je reálny rozdiel v tlemení/chode je pre mňa otázne
Pěkný bike. Osobně bych ale na Race Day nebo SC32 nešel, Moc si nepomůžeš. Osobně bych dal Manitou R7/R8 – dá se to jednoduše servisovat a tunit doma a ty vidlice fungují o dost lépe než SID nebo 32SC. Další varianta je třeba SR Suntour Axon 34 Elite/Werx, ta elite je už ale váhově asi nad požadavky. Poslední verze s EQ chodí parádně (věřím, že ty starří s pružinovou negativkou ale budou dost podobné, pokud se trefí na váhu). Tlumení je asi nejlepší, co jsem kdy na XC vidlici viděl. V německém Kauflandu je teď mají za neuvěřitelné ceny.
@Jan D. diki za info … zatial som jazdil 90% asfalt tak uvidím časom
@Tatut váha kola je real (tak ako je na fotkach) … vážil som pri kúpe kola a aj teraz nedavno – len výplety urobili rozdiel 900 g, kliky + prevodnik 200–220g, riaditka – 150–160g, potom bezduše, gripy a drobnosti to je tiež minimalne 200g … pôvodne malo na dušiach 11,2kg
Hezký. Také jsem měl rockshox (rebu) a za mne ne. Jsou to vidle pro závodníky. Mám teď žehličku a sní jsem si nenamontoval lockout protože prostě od vidle žádné chytrosti nepotřebuji. Chci jen ať to chodí jako po másle.
Hezký. Také jsem měl rockshox (rebu) a za mne ne. Jsou to vidle pro závodníky. Mám teď žehličku a sní jsem si nenamontoval lockout protože prostě od vidle žádné chytrosti nepotřebuji. Chci jen ať to chodí jako po másle.
Super váha.
Jestli chceš aby to víc žehlilo, tak raceday patronou si nepomůžeš. Ta je závodní, odlehčená a fakt nežehlí. To bych radši zkusil ten fox asi.
Šlo o Procaliber 9.6 ale u něj mi vadila horší vidlice a brzdy, převodník jen zubů. Alma je hezčí, ten lak jak píšeš je na slunci suprovej.
@Singlespeed sú bledo sivé nie biele a nebol to omyl ale zámer … hold dizajn dostal trochu prednosť pred praktičností, v reále to ale tak zle nevypadá ako na fotke – spôsobili to rukavice, nie špina
Umolousané kdysi bílé gripy jsou trošku omyl, byh řekl :-) .
ano, M30 je slušný základ lenže JA som už trochu náročnejší :D a rád si kolo upravujem sám podla svojich preferencii
ktorý Procaliber ? lebo napr. Procaliber 9.7 je už celkom slušný- dokonca ma aj základne carbonové výplety
Moc pěkné HT, tak ať dělá radost! Tu máš jasných 5 hvězd! Nechť září! ;-)
Normálně jsem se lekl, že je to moje kolo… Jasně že není, mám v podstatě to samé ve vel. L, v původním sestupu, zásadní úpravy nechystám, protože Alma M30 je fajn už v základu. Vybíral jsem mezi ní a Procaliberem, jenže ten je už hodně rozšířený a Alma vyšla nakonec za lepší peníz.
