Intense Uzzi VP 2009

během roku '22 jsem došel k názoru, že zelený franta mi začíná omezovat. prostě hlavový 69° už byl v některých situacích za limitem a 130mm zdvihy byly také trošku na hraně. došel jsem tedy k názoru, že bych frantu nahradil něčím jiným

vždycky se mi líbily virtualy a líbila se mi i ta možnost, že by se dala použít stávající vahadla a překecat nějakého dobrotivého rámaře, aby mi kdyžtak udělal nový přední a zadní rámový trojúhelník. a po nějakém tom hledání jsem dospěl k názoru, že nejlepší bude uzzina. pro intense mám od dob m1 slabost. bohužel se mi nepovedlo sehnat nějaký kus v elku, ale v emku ano.

a na podzim '22 mi jeden zdejší uživatel přivezl uzzinu. tehdy byla celá červená, na pružinách, ale velice hezky osazená a v krásnym stavu. zdálo se, že měla lehký život. párkrát jsem ji pojezdil a došel k tomu, že je supr, jen té červené je na mě moc, takže přes zimu nastoupil barvožrout a drbání komaxitu. příšerná práce. za tepla to možná funguje celkem dobře, ale v zimě je to fakt očistec. hromadu míst prostě barvožrout nevzal a musel jsem to opravdu drbat. ještě že jsem nechtěl mít rám jak zrcadlo, to bych se asi zbláznil… spolu s tím jsem vyměnil všechna ložiska v čepech a vyvrtal díru pro bowden na sedlovku, kterou jsem mezi tím objednal, protože rám neměl přípravu na sedlovku s vnitřním vedením

dál následovala repase brzd. po x letech už bylo špatný těsnění, takže komplet nový. další přišla na řadu vidlice, která je o skoro kilo lehčí jak původní vanilla 36. to se extrémně podepsalo na vlastnostech kola. tedy jsem pokračoval tlumičem, sedlem a tak…

rok jsem jezdil s dvoupřevodníkem. bohužel uzzina má celkem málo místa pro smyk na sedlový trubce a co jsem vyčetl, nejde absolutně naladit. tedy jsem měl e-type na bumerangu spolu s napínákem. to by fungovalo perfektně, ale kdykoli jsem vzal o šutr spodní kladnou, posunulo mi to bumerang a tedy to hýblo i smykem a posunulo napětí lanka. situace asi neřešitelná, tak mi nezbylo než přejít na jeden převodník.

a poslední aktualizace jsou 27,5" kola. spolu s vidlicí je to největší posun ve vlastnostech kola. vlastně jsem ani zas tolik neušetřil na hmotnosti, asi nejvíc dělají čerstvý pláště. na uzzině jsem drtil 10 let starý spešly, který už prostě nemohly fungovat jako za mlada. ale i tak mi nepřestává překvapovat, jak výborně jede wicked will (že bude magic mary relativně držet člověka zas tolika nepřekvapí). takže kolo nejen lépe jede, ale přijde mi, že je i takové trošku živější ve vzduchu.