zastesklo se mi po trialu. je to 13 let, co jsem toho posledního rozebral a nyní přišla chvíle ho opět postavit…
moderní dlouhé trialy mi nesedí, mám rád old school geometrie:
rozvor 1020mm
řetězové vzpěry 375mm
výška středu +20mm
hlavový úhel 73°
musím frantu pochválit hlavně za vynikající hmotnost (holý rám má 2197g), opravdu jsem nečekal, že se dostane tak nízko. spodní rámová trubka je nezeslabovaná, dostává dost často rány od nepovedených pokusů a zeslabovaná by za chvilku připomínala zmuchlanou plechovku. také mi překvapil, že nebyl problém tak krátký zadek (reálně jde dát i o pár milimetrů míň. chtěl jsem to tak, kdyby náhodou vycházel na to řetěz)
chtěl jsem zkusit moderní vidlici s malým offsetem (30mm), že se třeba konečně naučím skákat do předního kola. volba padla na základní inspired vidlici. kvalita zpracování nic moc, všude hromada otřepů, ale po vyčištění je to pěkná vidlice. originálně je vysoká 410mm. franta koukal, že by ji dokázal stáhnout pod hlavovým složením, tak má nyní 398mm. smysl této úpravy je v menší páce na vidlici, krk i hlavu rámu
kdysi jsem na trialu hodně asfaltoval zadní ráfek. nikdy jsem nebrousil, nemám rád tyhle na můj vkus moc impaktní metody. v posledních letech jsem pak už ani neasfaltoval a když to neudržely červený koolstopy, bral jsem to tak, že jsem to měl dát čistějc. tady jsem dostal chuť zkusit trialový špalky na hladký ráfky a musím uznat, že to brzdí velice pěkně (za sucha) a je to krásně tichý
jako hlavní slabinu vnímám úzké ráfky, hlavně teda ten zadní. není moc problém žvejknout plášť, když člověk na něco skáče ne moc na kolmo. ale nechtělo se mi vyhazovat zrovna tyhle mavicy, navíc se na nich před 25 lety běžně trial jezdil, tak mi vydrží, dokud je nezničím (jestli je vůbec někdy zničím :-))
jinak tu je sbírka pro mě srdcových a starých komponentů:
chris king náby objednány 2008, dorazivší 2009, hlava 2009
middleburn 2008 původně s ocelovým převodníkem, titanový 2009
black sheep řídítka objednány 2009, dorazily 2010
mavicy 2011
pokud by to snad někoho zajímalo, stavbu jsem průběžně popisoval ve zdejším vlákně
(vloženo 17.3.25)
Značka | Franta |
Hmotnost | 9,9 |
Vidlice | Inspired Steel |
Hlavové složení | Chris King NoThreadSet |
Kliky | Middleburn RS7 |
Středové složení | Race Face Signature DH |
Převodník | Middleburn Super Pro Trial Ti |
Kazeta | 14z |
Řetěz | dojíždím zbytky, momentálně navosokovaná C9 |
Náboj přední | Chris King Classic |
Náboj zadní | Chris King Classic |
Brzda přední | Avid Single Digit 25 + trojbarevný KoolStop |
Brzda zadní | Avid Single Digit 25 + Jitsie na hladký ráfky |
Brzdové páky | Avid Speed Dial 7 |
Ráfek přední | Mavic D521 Ceramic |
Ráfek zadní | Mavic D521 Ceramic |
Dráty | DT Swiss Competition na předku a Sapim Race na zadku |
Pedály | Trialtech SL + Ti osy na jehlových ložiskách |
Řídítka | Black Sheep Flatter |
Představec | Thomson Elite |
Sedlo | Cionlli |
Pláště | Conti Race King 2,2" Protection a Mountain King 2,4" Protection |
tak to se cítím polichocen, že bys už druhé kolo kvůli mé maličkosti stavěl :-)
Honzo, jasně pak to s tou vidlicí chápu.
Vypadá to dobře. V životě jsem na tom nejel a dosud mi to v garáži nechybělo. Ale když to tak vidím, tam asi někdy zase nabrousím pilník :-)
všem děkuji :-)
viléme, děkuji, ale spíš si brousím zuby na trialtech carthy, jestli ještě budou k sehnání, až přijde čas
romane, asi by ji udělal, ale já jsem to ani nezkoušel. nevím, jestli má vůbec franta k dispozici dostečně pevné trubky na trialovou vidlici. ona dostává celkem zabrat, tak jsem sáhl po jistotě
Je to prostě parádní vyladěná prácička, též tomu nerozumím, ale z čistě estetického hlediska dávám jasných pět hvězd! ;-)
mr.antik: Sedátko funkční smysl má! Když zrovna neskáčeš a chceš si vydechnout, můžeš si na to sednout.:-) A pak taky odpadají klasické otázky kolemjdoucích „a kde to kolo má sedačku“ :-D A nejdůležitější důvod – prostě to s ní vypadá lépe a kola mají mít sedlo! :-)
tak to má hodně styl, sice tomu vůbec nerozumim, ale to sedátko má nějaký funkční smysl?
Mno tvl!! To je absolutně nádherný! Sakra, chci se na tom svézt! Chci to mít doma! :-O
Franovi se nechtělo do vidlice?
Pěkné a pěkné fotky. Tady bych dokázal trefit majitele kola i bez popisu :-)
vubec tomu nerozumim ale je to krasny. Minimalismus v praxi.
Neskutečná paráda!