Skotačisko
Přidat foto
Konečně došlo na tuning vad na kráse, tj. výměna klik za kratší s menšíma plackama s menšíma skokama mezi, výměna nejedoucích plášťů Schw. BlackJack za RaceKingy v nejvyšší specifikaci (přední Supersonic Handmade in Germany ;)) a výměna přední brzdy, u níž pístek propouštěl olej (neopravitelné). Váha šla skoro o kilo dolů, funkčnost zase hore.
(vloženo 6.5.15)
| Značka | Scott |
| Model | Scale Contessa 20 |
| Modelový rok | 2012 |
| Velikost | S / 15,5 |
| Hmotnost | 12,5 kg |
| Rám | Scott Scale Contessa 20 2012 |
| Vidlice | Suntour XCR LO |
| Hlavové složení | Ritchey |
| Kliky | Deore FC-M523 170mm (Octalink) |
| Středové složení | BB-ES-25 |
| Přesmykač | Alivio FD-M431 |
| Měnič | Deore RD-M592 9spd |
| Řazení | Acera |
| Převodník | 40x30x22 |
| Kazeta | 11-32 9spd. |
| Řetěz | KMC 9 |
| Náboj přední | Scott Disc Team CL |
| Náboj zadní | Shimano FH-RM 35-CL |
| Brzda přední | BL-M447 Disc |
| Brzda zadní | BL-M446 Disc |
| Brzdové páky | BL-M445 |
| Ráfek přední | Araya DS-600 Disc 32H |
| Ráfek zadní | Araya DS-600 Disc 32H |
| Pedály | Wellgo 128 |
| Řídítka | Scott OS 620mm |
| Představec | Spešl 75mm +-8°/16° |
| Sedlovka | Scott 31,6 350 |
| Sedlo | Giant 155 mm |
| Pláště | Continental Race King Supersonic 26x2.2 / RaceSport 26x2.0 |
Komentáře
Díky za koment. Vzadu je 26×2.0 (reálně spíš 1.9, prostě cca 48mm), vepředu kvůli lepší trakci 2.2, ale je to verze Supersonic a váží stále nějakejch 470g (ten zadní užkovkovej RaceSport má 445g), takže takhle mi to přijde funkční a vyvážený a neřekl bych, že to vepředu nějak významně brzdí, rezervy jsou stále spíše v nohách. ;)
O eliminaci smyku nebo aspoň o dvouplacce jsem hodně přemýšlel, ale po letošní dovolené v Č. Švýcarsku, kdy drahá prořadila všechny převody od nejlehčího (22/32) až po tehdejší nejtěžší (44/11), tak jsem si řekl, že lepší cestou bude jen zrušit obří skok mezi velkou a střední a hlavně a především ji sehnat ty kratší kliky. Tenhle současnej setup je vlastně skoro jako 2×10 s klikama 40/28 a kazetou 11–36 s tím, že je tam ještě záchrannej superlehkej převod (kašpar) navíc, což je pro slečnu supr. Prakticky celou včerejší iniciační projížďku odjela na velký placce, ale bylo to prakticky po rovině.
Supr.. moc pěkný kolo, moc pěkný fotky, jednodušše vyplněnej profil… všecko je čistý, úhledný a to se mi fakt líbí! Snad jen loga na pláštích mohly být zarovnaný, ale to je jen takový to repáníčko ;-)
Nimochodem, jak moc drahá jezdí? Nestačily by 26×2.0? A o eliminaci přesmyku jste uvažovali? To taky trochu ulehčí (mé drahé to ušetřilo hlavně nervy, ale moc nejezdí, tak jí převody nechybí ;-))
