Jaké kolo kolem 10 000 Kč? Záleží mi hlavně na kvalitním rámu. Taky bych rád aby mělo řazení Alivio a nebylo moc těžké. Zatím jsem našel tyto:
Author Basic sx Kelly's Quartz Mongoose Rockadile LE
První dvě se mi zdají těžká 13.35 a 14,12 a u třetího neznám váhu.
FUJI???
GHOST Kato Universal 27,5 kolo, green pearl/azur blue metallic
17 699 Kč
MOC 21 999 Kč
To ani neznám, eště jsem narazil na Superior xc 810.
Novej Velo katalog je jich plnej :) Ale jinak znamej si ted koupil Kellys Equisite (nebo jak se to pise) myslim, ze je za 11.000. Je to ten model s pevnou vidlou, asi proto je vaha 12.4 kg. Jediny co me na prvni pohled zklamalo je sedlo – moc mekky, asi by to chtelo vymenit. Jinak delsi zkusenosti nemam, jen jsem ti chtel pridat dalsi moznost.
Pevná vidla mi nevadí, stejnak chci v budoucnu kupovat nějakou kvalitní.
ted jsem si vsiml, ze asi chces horsky kolo co? ten equisite je cross. Tak promin, jestli jsem te zbytecne navnadil :). Priste si to musim poradne rozmyslet.
Tak jsem zjistil, že to je crossové kolo a to já nechci.
jj, ja uz zase zjistil, ze chces MTB :)
Když já tam tu důležitou věc opomněl napsat. :)
A co Schwinn Mesa GS nebo Mesa GSD ?
Ten má na řazení Aceru a tu ja nechcu.
Ja nevim.Ja jsem koupil kolo na XC a po dvou mesicich jsem dosel k tomu, ze me to uz vubec nebavi.Jako kazdej je jinej, takze nevim jak jsou na tom ostatni, ale znam hodne lidi co presedalo XC stroje na neco drsnejsiho, treba Dual či Sjezd.Treba primo kamos jezdi toho Apache Rio Granda a uz do toho navalil prachu, protoze to prestavuje na Freeride, takze skoro kompletne novy kolo:-)
ten author za tu cenu urcite tezkej neni.
Teď jsem ještě objevil Ravo Xtreme 12,9
A co třeba Reta Magpie, komplet na aliviu, ráfky remerx V s pevnou vidlí za 9500Kčs, akorát tu váhu nevim, ale nevipadalo to, ze je moc těžká.
Ale nic sem o něm nikde nenašel, jen na czbike a tam oněm moc není. Jinak vypadá dobře.
Během pár měsíců do toho stejně vrazíš spoustu peněz. Kup si něco lepšího, třeba na splátky.RockMachine Thunder nebo Flash, Merida Matts sport 500 atd.
Mě spíše zajímalo jestli s těmi koly máte nějaký zkušenosti.
S kolama kolem 10 000,– tady moooc zkusenosti asi nebude. Snad jen s pocatku MTB u nas a to jsou zkusenosti mooooc negativni :)
Já jsem tušil, že tady jsou jen majitelé lepších kol, ale aspoň bych rád věděl se kterýma značkama je spokojenost. :)
Nevím, mě připadá, že poskládat na nějakej rám komponenty není moc velké umění, a tak bych řekl, že by se snad nemělo stát, abys měl nějaké zásadní problémy. Rozdíl v rámech od jednotlivých značek nevnímám a na biku z r. 1990 se mi sedí 10× líp než u RM za 40papírů, takže … S no name ráfky budou stejné problémy na GT i Authoru, Fuji, … Takže spíš bych si hleděl toho, aby byly komponenty co nejvyváženější a ne přehazka Deore a k tomu náby za 2kila, špatné ráfky, kliky o 3třídy níž apod.
Pokud jde o kvalitu především rámu, pak bych doporučil GT Avalance3, za 8 190,– celkem dobrej kup … :o) Sám mám ale „Apache Tanka tate d“ s lepší vidlou… teď je tam Apache RioGrande za něco málo přez 10 000,– … je to na zvážení!!!
Tyhle kola mají podle mě fakt dobrý rámy … co vy na to Bikeři ? :o)
Pravdu dí¹. Za tu cenu je GT nejvýhodněj¹í. ¨Ram jo solidni základ na přestavbu
V téhle cen. relaci asi moc lehčí kolo neseženeš. Také závisí, jestli udávají vůbec reálnou váhu, popř. u vel. 18/22" apod. To může být dost odlišné od reálu. Tady bych se spíš bál nábojů, ráfků, asi no name. Pak je ti i celé Alívko k prdu. Ale to je můj názor.
Proc se v tehle cenove hladine zajimas o vahu,radsi bych vybiral podle jinych parametru..=o]
a nechces jety kolo ???
Jaké? Ale budu nakupavat až v dubnu.
Tak jedna zku¹enost s Author basic sx. Koupila si ho přítelkyně, předem jsem jí varoval, ľe i pro její pouľití je vidle RST gila totálně na pytel. Samozřejmě mi to nedalo a kdyľ jsme byli na vrchovině týden na kolech, tak jsem si přemontoval ná¹lapy a tři dny jsem na něm jezdil. ®ádnej extrém, dohromady asi tak 230km. Jezdím RM, předtím Schwinn. A takhle bych to hodnotil.
tak to je asi celý, jinak jsme zkou¹eli hodně kol a značek (dle nabídky, slev atd.) a já osobně bych bral Amulet trapper (za 11000) bohuľel vidle stejná. V téhle relaci mají moji kámo¹i co nejezdí tak hodně kola Acstar (nevím model ale zkus acstar.cz) dávaj na kola suntoury. Merida mats 300 tam je vidle tu¹ím top gun – skoro to samé co RST o malinko lep¹í.
Dá se sehnat i KHS za 11000, tam by rám měl být v pohodě ale nebude to alivio, KHS jsou draľ¹í.
v¹ichni dělají kola okolo 10 000¨tak si vyber které se ti líbí. Rok ¨na něm bude¹ jezdit (max) zjistí¹ co a jak. U¹etří¹, koupí¹ draľ¹í a tohle ti zůstane na zimu. Nebo do něj narve¹ min 8000+vidle. Pokud najezdí¹ více neľ 2000km ročně, kup lep¹í kolo na leasing hned a má¹ po problému
Jestli jsi to dočetl aľ sem, tak jsi na dobré cestě :-)
Takže při mých 190/90kG to bude s vidlicema problém, škoda že se eště nedělají s pevnýma. Bohužel jako student nemám moc peněz a leasing mi nikdo nedá.
Tak makej, vydelavej… :)) Nejsi tu jedinej student… ale to je jedno, vim ze to nekdy nejde… kazdopadne si myslim, ze Alivio jako zachytny bod neni dobry, resil bych jine veci, hlavne kdyz vazis a meris tolik kolik jsi psal…
Bohužel nemůžu všechny své peníze vrazit do kola. Řazení Alivia mi vyhovuje, předtím jsem měl STX RC a to mi vyhovovalo, teď mám revošift a nemám ho rád, u Acery mi nesedí umístění te malé páčky. Na Deore a pod nemám.
k razeni… radsi deset alivek nez jeden deore… ted ho dojezdim a uz mi nesmi do chalupy… ale zase na deoru si clovek pekne „vypracuje“ palce :)))
Když v krámě řekneš, že chceš pevnou, tak ti ji prodají a vymění a ještě ušetříš. Třeba ten author se dělá i pevnou (myslím). Pevná vidle stojí tak do 500, ale nevím jak s průměrem hlavovky, dost se dělaj na 1", a se šroubovacím závitem. Řešení to ale je poměrně dobré. Pokud opravdu nejezdíš hodně a tvrdě, tak odpruženou vidli (kvalitní) nepotřebuješ. Dobrá pevná je lepší než odpružený shit. Jezdil jsem pevnou dlouho a zařízl jsem dost rádoby bikerů s odpruženou i v hustejch sjezdech. S pevnou ušetříš váhu – dost podstatně, a hlavně NAUČÍŠ se jezdit, vybírat stopu, skákat. Negativní stránkou jsou bolavé klouby, záda… ale bikování není ležení v obýváku :-) Hlavně už si něco kup abys mohl JEZDIT!!!
Já bych to viděl podobně, s pevnou vidlí se dá ušetřit až 0,8kg hmotnosti a ve výjezdech budeš citelně rychlejší (hlavně aflat). Co se týče stylu, tak pevná ti toho moc nedaruje, ale zase pak budeš mít navrch oproti těm, co jezdili jen odpruženou. Teď je problém, že odpruž. vidlic je přebytek a výrobci je cpou na všechna kola i za pár tisíc. Před lety byl nesmysl mít crossa s odpruž. vidlí a teď jiného takřka neseženeš. U MTB to je ještě více znát. Ale ta výměna by neměl být problém, u těchto rámů by to mělo jít v poho, doufej :-)
Nejspíše si nechám kolo poskládat, vyjde to cenově stejně při lepších komponentách, ale nejsem si jist rámy, nabídly mi rámy LeadrFox, Cyklosport a Author ale ten byl trochu dražší.
Těmi názvy si nejsem moc jistý. :-)
No asi neušetříš, to je můj názor. Koupě samostatných komponent a práce je vždy dražší než koupě poskládaného sériového modelu. Mně se navíc v prodejně vysmáli, že se skládá tak min. od DEORKA, že níž je to shit… Tak jsem koupil „hotovku“ Wheeler. Chtěl jsem taky alívko a mixovat to s LX nábama a jinými klikami, ale nakonec mám sériové deorko + LX přehazku.
Hele a co Spyder? Nevím jaky mají rámy, ale na jejich stránkách se dá postavit kolo podle Tvé potřeby (výběr rámů a komponentů) a ceny jsou celkem rozumný. Jen o tom rámu nic nevím, ale už se to něco málo probíralo tak si to zkus vyhledat…
Já osobně nemyslim že kolo dělané ručně vyjde levnějš, naopak, můžeš si sice vybrat vlastní komponenty, ale vyjde ti to podle mě dráž, teď maj v krámech dosti slevy.Mrkni do bikeshopu v Dukelských hrdinů 19 v Praze na Vltavský, tam měli dost slušnej Fuji za 10000.Jen si dej pozor při nákupu, všechno může bejt shit, ale všechno můžeš vyměnit jen kola si dej už od začátku dobrý, především náby, a vůbec vše co se točí a co pracuje.
Koukni na Ravo – celkem jasná volba…
Co třeba Acstar Rock za 10990 s pevnou Cr-Mo vidlí , komplet Alivio .
Díky všem, asi si postavím vlastní, zatím koupím jen rám, kola, sedlovku a středové složení. Řazení, brzdy, řídítka, sedlo, kliky… použiju prozatím ze svého starého krosu, a až budou peníze dokoupím zbytek. Předpokládaná sestava: rám : FORT CC.ENTRY vidlice: prozatím pevná, mám nějakou doma kola: Deore + DT rev. + Mavic X221 řazení: SRAM x.7 -páčkové přehazovačka: SRAM x.7 brzdy: SRAM x.7 kazeta a řetěz SRAM řídítka: karbonové vlaštovky AMOEBA zbytek PELL'S a Deore Původně jesem chtěl sestavu bez Shimana, ale nakonec to bez něj nejspíš nepude. :(
To si vážně myslíš, že se při téhle sestavě vejdeš do 10000???? Ha Ha. A Deore náby ti nedoporučuju, volil bych něco jiného. Jinak je to docela v poho…
Vyplatí se přidat 900Kč na LX, nebo mi můžeš poradit něco jiného v téhle cenové kategorii?
nejak jsem nepochopil co vsechno bude z tech deseti tisic ale to neni dulezity.jenom moc nechapu DT draty,sram a ty vlastovky,myslel jsem ze stavis kolo kolem deseti.
Do deseti bude rám + kola + pár dalších věcí. Řazení, sedlo, řídítka, kliky… použiju ze svého krosového kola a nové koupím až po prázdninách, kdy už snad zase budou nějaké chechtáky.
No, nevím jakýho máš krosa, ale pravděpodobně bude jinej průměr sedlovky, možná i objímky na přesmykači, pokud nemáš Ahead 1/1/8 tak i představec a řízení…A středová osa…
S tím samozřejmně počítám, ale to se uvidí až bude rám doma.
Možná změním rám na Spyder ALU 7005 3× zeslabovaný Columbus Zonal
Tenhle ram ma muj pritel. Je spokojeny, ale sam rika „Uz bych do Spydera nesel“… a navic, kdyz jsem sama si stavela bajk a chtela si dat ram od Spydera, neuveritelny mnozstvi lidi me od toho zrazovalo (jsou to pry ramy z nemecka tahany, 2.cenova kategorie a maji casto problemy s lakem – loupe se).
:-O To se doufam tyka tech starsich Spyderu (ty novy vypadaji lip…) A jaky model Spydera ma tvuj pritel?
to je vlastne author(modus,instinct,vision),mozna jeste nejaky jiny.
