Continental Vapor

JJ 16.3.2004 18:32

Uz nekdo z vas jezdil tyhle plaste?

0 0
Zpět Reagovat
- biker007 16.3.2004 20:46
  
  nas „tymovej sef“ je ma, a dost je chvali. letos maratony prej na nicem jinym jezdit nebude. sou to (2.1) celkem balony, takze asi budou pohodlny. vzorek slusnej, ale valivej odpor na silnici relativne malej. je se ted rozhoduju prave mezi Vaporama(v kevlaru) a Schwalbe Racing Ralph. V testu v nemeckym Biku dopadli taky hodne dobre. test koncil otazkou: Löst Vapor den Explorer ab? (nahradi vapor explorera?)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - JJ 16.3.2004 21:51
    
    Jak to ma vysokej vzorek? Na fotkach vypada pomerne nizky.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - vlk 12.6.2006 12:42
    
    přidal bych se s otázkou, jak je u toho vapora vysoký vzorek a jak to jede v bahně, nezanáší se tren plášť moc?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kemo 12.6.2006 14:23
      
      Výšku jsem neměřil, ale je vysoký docela dost:-) V bahně se ti IMHO zanese všehno, jde o to jak rychle se to vyčistí a samočistící schopnost je výborná. Akorát to není žádný balón, na to že je to 2.1.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - vlk 12.6.2006 15:44
        
        „Akorát to není žádný balón, na to že je to 2.1“ ajaj tak to se někde musím na netu mrknout jaká je skutečná reálná šířka. Já teď dojíždím continental traction pro a ty jsou perfektní za všech podmínek.Jenže je už bohužel nevyrábějí :o(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kemo 12.6.2006 19:54
        
        Jeden mám na kole a jeden ještě nejetý, tak ti to můžu i poměřit, jen řekni co a kde…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vlk 13.6.2006 07:44
        
        tak prosím Tě zkus mi změřit-třeba šuplerou jak je ten nafouknutý plášť široký.Zároveň by se mi k tomu hodila změřená šířka ráfku na kterém to máš.A pak u toho nenasazenýho mi zkus změřit-když roztáhneč boky toho pláště na jednom místě do roviny-tak kolik to měří.Popřípadě to zkus provázkem a pak změř provázek.
        
        Dík
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kemo 13.6.2006 09:53
        
        Tak šířka nafouknutý gumy je ±4,7cm. Výška vzorku je ±3,5mm. Roztažený plášť do roviny má nějakých 12 cm. Jo a mám drátovou verzi pláště. Vnější rozměr ráfku (na V brzdy) je 25mm.
        
        Tak snad ti to pomůže
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vlk 13.6.2006 12:04
        
        díky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Trojci 13.6.2006 11:10
  
  Tady jsou moje (tragické) zkušenosti a Vaporem 2,1 v kevlaru:
  
  valivý odpor/záběr – ale jenom prvních 200 km (!!!)
  
  váha (kevlar je kevlar)
  
  cena (ještě že byly skoro zadáčo)
  
  výdrž – po 200 km úplně zmizely ty příčný pruhy.. teď je z toho čistej slick
  
  odolnost proti píchnutí.. u tohohle typu vzrorku už ani tak nerozhoduje Tpi. Když je ten vzorek hladkej jako dětská prdelka, tak to prostě píchneš o trn vždycky. Já osobně jsem měl defekt (o trn) každých cca 50 km – prostě každou vyjížďku jsem lepil.. fakt nekecam!
  
  vedení směru.. tohle je koncepčně zadní guma – ve předu hooodně plave.
  
  Suma sumárum – je to něco jako Twister s trochu lepší trakcí (prvních 200 km). Pak je to už k ničemu. Mizivá odolnost proti píchnutí zkazí zaručeně náladu každému.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Trojci 13.6.2006 11:12
    
    PS: Explorera rozhodně nenahradí nic ze současné nabídky Continentalu. A Maxxisu se jeho okopírování (Ignitor) velmi vyplatilo.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Trojci 13.6.2006 11:19
    
    Všem se velmi omlouvám – spletl jsem si Vapor a Leader.. Mám po zkoušce a jsem přetaženej. Recenze je psaná na Conti Leader..
    
    děkuji za pochopení..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Honzas 13.6.2006 11:40
      
      Tak pak bych se pod to podepsal. Leader je snad nejhorší guma, co jsem kdy jezdil. Ted ho vzadu dojizdim a na Jestřebí hory už tam budu mít doufám něco úplně jinýho;-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Trojci 13.6.2006 11:43
        
        nebo si kup novej „tube repair kit“ :)) a voz s sebou montážní rukavice.
        
        Ale fakt, Leader se nepovedl – a voni ho dělají tuším i ve 2,3 verzi na enduro… provar provar provar
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - kemo 13.6.2006 11:27
    
    S tou výdrží musím bohužel souhlasit. Vozím Vapora teda jenom vzadu, ale po pár stech km (nevím přesně kolik) už je dost ojetý – slicka z něj sice ještě nemám, ale tolik zase nechybí. V nejlepším případě mu dávám 1000km. Na druhou stranu se mi ho ještě píchnout nepodařilo.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Trojci 13.6.2006 11:28
      
      No jo.. dyť říkám, že jsem si to spletl s Leadrem – Vapor má hustší vzorek, tak snad to i pochytá více trní :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - kemo 13.6.2006 11:27
    
    Jsem si říkal jaké příčné pruhy máš u Vapora na mysli:-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Trojci 13.6.2006 11:29
      
      :)) no jo..
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- JIRA 14.6.2006 00:37
  
  Mám je ve verzi UST a spokojenost na suchu i v blátě. Defekt zatím jen jeden, ale to byl hřebík, který prošel z jedené strany na druhou. Ještě jsem na tom dojel 5 km do hospody. Koupil jsem si je znovu do zásoby. :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- žuri 6.12.2013 19:32
  
  hodi sa tento plast na upravu s hrotmi? Pytam sa lebo su za dobru cenu tak ci to s nimi ma zmysel, nevidel som ich na zivo takze co si myslite
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse