Dotaz na porovnání kotouče 160 a 185mm

v 80km/h ? Jsi freeridova hvezda! :)

165 mely avid v1 – typ pred rokem 2002 a s magnety ne s klipem

Mam model 2003, zatial som nemal dovod neverit vyrobcovi a nemeral som ho. Ale v specifikacii na aktualnej stranke je toto :

Rotor Size Front diameter – 165 mm Rear diameter – 165 mm Thickness – 1.8 mm Pad Clearance – .6 – .8 mm

Nemas to nahodou Juicy 7 ? Tie maju mat 160mm kotuc.

Ja uz dlouho uvazuju o Hope Mono M4 a dam tam asi 160kovej kotouc protoze vazim asi 65 kg tak si myslim ze to bude plne dostacovat, myslim ze vzhledem k me musi vaze to bude dostatecne predimenzovane. Budu to mit na Marzocchi MX Pro ETA takze mam taky trosku obavu o to jak by se s tim 180kovim kotoucem snasela. Je fakt ze 180mm by me lakal vic, ale asi to je dost zbytecny i kdyz je cena uplne stejna jako za stosedesatkovej, tak nejak nevim, kdyztak nadhodte svoje nazory. Je fakt ze asi vypadam jako exot kdyz vazim petasedesat a uvazuju o takovejhlech vecech :-)) jen se nechci dockat nejakyho nemileho prekvapeni kdyz uz do toho vrazym takovej ranec… Dik

Tak první dojmy z Avid CPS (vepředu):

• jednoduše se montuje a seřizuje, opravdu paráda, mám páky XT, takže to chtělo si maličko pohrát s délkou lanka aby síla na brzdě byla co největší; celková doba montáže cca 30"
• při prvních pár kilometrech to nebrzdilo skoro vůbec, zadní Včka byly 10× účinnější :-)
• po cca 40km s pár ostřejšími sjezdíky si to na sebe sedlo a už to brzdí, ale zatím srovnatelně jako V-čka Magy, tj. kolo to nad 10kmh nezablokuje; možná to chce ještě pár km na zajetí; jestli ne, pak výměna za 185mm :-(

Jsem překvapený, že CPS-ko je docela houba, je to vidět přímo na praseti, jak se nechá pákou promáčknout :-(