sem dlouho nic nenapsal… tak abyste vedeli, ze sem neumrel… jako ortodoxni biker se ptam na silnicni kola;) je lepsi mit lehci kola a nebo mit kla tuha ? (predpokladam, ze oboje se navzajem vylucuje) videl sem naka kola co vazily 1270g (lehka)x mavic ksyrium naky lepsi(tezsi) tak tomu, kdo sem napise neco smyslu plneho dick:D
kola (vaha x tuhost)
12 nepřečtených-
-
ciste teoreticky, nebo v tvym pripade?; ad2.: co nejpevnejsi a nejodolnejsi
-
Lempl mel hlavne na mysli American Classic Sprint 350 PRO. Jezdite to nekdo?
-
cao, spis bych vybiral podle tve vahy! pokud mas 50kg tak si klidne kup ultra lehka kola (AM classic), kdyz mas nad 80kg tak na lehka zapomen a pocitej minimalne (aby to fungovalo) 1500g!!!
-
u lempla neni problem v hmotnosti jezdce, ale spis v jeho velmi osobitem stylu jizdy ⇒ zatim znicil uplne vsechno co mu prislo pod ruku..
-
ehm.. to me neco pripomina, za posledni 2 roky mam na svedomi 4 ramy, 3× zadni kolo, 1× predni kolo, 1× kliky… vsechno silnicni TOP material :-(
-
ty asi taky jezdis jako Lempl na silnicce v terenu vid? :-)
-
nee, od doby co mam vlastni kolo tak ne! ale uznavam, ze na vojne sme jezdili se silnickama po schodech (hraz brnenske prehrady = 89 schodu) tehdy nas zadnej teren nerozhodil, ale to uz je pryc :-)
-
-
Jen tak, mimo mísu – znám borce jménem Petr Lukáš.. :-)
-
hehe, tak ho pozdravuj ;-) ja su naopak! ale nejakej fotbalista je taky Petr Lukas
-
priznej se dobytku;) ze si me zarizl na sport lifu…
-
..promiiiiin ;-) pristi rok je to pro tebe ;-)
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
