DT Swiss Champion vs Competition

XC ripper 30.11.2016 11:05

Zdravím, plánuju vyplétání kol a nemůžu se rozhodnout jaké dráty použít, vážím 70 kg, ale jezdím docela agresivně. Zajímalo by mě, jak moc velký rozdíl je v tuhosti, popřípadě výdrži vycentrovaného kola (ideálně z osobní zkušenosti). Dík.

0 0
Zpět Reagovat
- Singlespeed 30.11.2016 13:41
  
  Největší rozdíl vidím v ceně. Competitiony nejsou zrovna nejlevnější. Pokud nehoníš gramy, ber jakékoliv nerez dvojky (nemusí to být zrovna Champion, ale třeba Mach1, Pillar nebo Hvězdonice, všechno je to dělané ze stejné špulky Sandvik).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - XC ripper 30.11.2016 18:14
    
    Cena mě až tak netíží, spíše mě zajímá rozdíl jízdního projevu a výdrži u rovných a zeslabovaných drátů.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - gemini 30.11.2016 18:43
      
      Pokud Tě netíží cena, tak Sapim CX Ray:-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - michomin 30.11.2016 18:48
      
      Jízdní projev je, samozřejmě, stejný, není to guma. Tenčené dráty jsou z pevnějšího materiálu, takže by měly vydržet více. Jednou jsem to řešil a zvítězila vrozená hamižnost.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Petr Ch 30.11.2016 18:22
  
  Zkus ještě uvést typ ráfku a počet děr.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - XC ripper 30.11.2016 18:38
    
    Ráfek: DT Swiss XM 481, 32 děr.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Petr Ch 30.11.2016 19:49
      
      Tak pokud je tam 32 děr,tak připadají v úvahu obojí.Přikláním se na stranu Singlespeeda a dal bych klasické dvojky,pokud si chceš udělat radost,tak ještě zesílené u hlavy na 2,3-např Sapim Strong,s těmi mám osobní zkušenost.Niple samozřejmě mosaz,tam bych si připlatil a koupil se šestihrannou hlavou,nebo thorx.To centrování od spodu je pak úplně o něčem jiném,prostě příjemné.A pokud z těch zápletů chceš pak při ježdění dostat maximum,tak si ještě pořiď tenzometr.Ten budeš mít nadosmrti,takže investice se vyplatí.Osobně používám od ParkToolu,nebyl ani moc drahý a za sebe doporučuji.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - XC ripper 30.11.2016 23:16
        
        Díky za užitečné rady. Niple budou thorx (Squorx), je to součást ráfku, ale na ně nemám klíč. Uvidíme, ale chci tam dát mosaz. V centrování odspodu vidím výhodu, že když povoluješ nebo dotahuješ, tak je to jako normální závit a ne naopak, jako když to děláš zvrchu. Ale takhle to uděláš jen jednou, při vyplétání, pak nalepíš pásku a jezdíš. Po čase pak mírné korekce uděláš zhora. Osobně jsem taky přemýšlel o tenzometru, abych to vypletl dobře.
        
        Ještě by mě zajímalo, jestli jsi při vyplétání dával do závitů (drát-niple) něco jako olej nebo naopak Locktie?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Vilém 30.11.2016 19:26
  
  Vubec se toho neboj. Se svyma 100kg mam na vsech kolech, at 26, nebo 29, ztencovany draty 2–1,8–2, DT i Sapim a neni s tim zadnej problem. Jen budes mit trosku lehci kolo, ve zbytku tezko poznas rozdil.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse