Nebrzdící hydry LX

Bych zkusil jine desticky.Jelikoz jsi uvaril kotouce ,tak i s novyma to bude asi chvili trvat nez se to obrousi.Jinak muzes kotouce vylestit rucne.

Nemáš tam ty desky opačně?:-) Nějak mi to na tom obrázku tak přišlo, no.

Vzdávam to! Vidím, že jsem jedinej komu se tohle stalo a tak mi nikdo nevěří. Nepřeju nikomu zažít tu hrůzu, kterou jsem dneska zažil, když jsem pod kopcem chtěl zabrzdit a ono to nešlo :-) Myslím, že teď mě nikdo na bika dost dlouho nedostane. Založil jsem tenhle thread i kvůli tomu, abyste si dali bacha, když nakoupíte něco levně jako já. Když nefunguje přehazovačka, tak je člověk maximálně nasranej, ale když nefungujou brzdy tak to je v p…

Asi smula na danej kus,ja jezdim LX hydry skoro 2 roky a nemuzu si stezovat, odvadej dobrou praci.

no, kdyz tam dali kotouc , kterej davaj k mechanikam M475..ten je nevhodnej i na ty „resin“ desticky, ja sem v nem po par zabrzdenich udelal 2 ryhy – udelala se spona, ktera pak utvorila drazku v destickach… ten kotouc je snad z papiru.. Meli ti poslat LX kotouc.. ja to vidim na koupi novyho kotouce + desticek treba od A2Z. nebo zkusit reklamovat …

fakt bych to videl ze mas anorganicky desky a kotouce na organiku… holt to v net shopu spackali…

Podle tech vsech fotek, co sem tu videl je to stejnej problem, jako se stal me na M475, kotouc byl stejne poskrabanej a desky se drolily po 30km. Nakonec sem kotouc prebrousil jemnym smirkem a desky mi vyreklamovali ve velotrade.cz, kde sem to kupoval. Nedostal se ti nejakej bordel na nezajetej kotouc?

• změnit destičky (keramika, metalika)
• vyrovnat kotouč (upečenej asi hází)
• možná větší kotouč

Tak jsem si to teď přeložil a RESIN fakt znamená anglicky pryskyřice :-) Tak to asi opravdu nebude na metalic destičky. Takže pokud je někdo stejnej tupec jako já, tak destičky jsou resin nebo metalic a k nim se holt dělají extra kotouče.

No taky si sem hodim svuj problem s LXkama… posledni dobou se mi zdalo, ze nebrzdi tak, jako ze zacatku.. koukal jsem na desticky a u predni brzdy po stisknuti packy se pohybuje pouze vrsek desticek (udelaji jako by acko). Nevite nekdo jak se toho neduhu zbavit? Jinak dokazi ty vase pri stisku jednim prstem postavit kolo na predek?

no když to tak čtu tak se celkem děsím, si je chci koupit taky a stějně jako yetti budu potřebovat jiný kotouče. Myslíte, že kotouče Aligátor případně Avid budou fungovat???

No tak to ziram. Jednak jsem dosud nevedel, ze se delaji i takovyhle kotouce, ale tohle stat se v americe , tak jse z toho soud. A vyrobce bych zavrel za takove kotouce. Btw, i ve fazi zajizdeni musi kotouce brzdit.

Premejslim nad nima, ale do LXek asi nepujdu. Koukam, docela boj. :-)

Když tak sleduji debatu tak se taky zeptam, jelikož chci zítra kupovat taky LX hydry (zatím mám mechanický Deore)a na kotouči BBB 180 mm mám napsaný – power stop stainless, tak to budu potřebovat asi ty kovový destičky,(meta­lic,sintrované) nebo jak se jim říká,že jo? .Díky za radu.

Já mám LX-ový hydry asi 3 týdny a jsem max. spokojenej,když jsem je poprvé zmáčknul, tak to bylo asi jako s véčkama,když máš obalený ráfky sněhem.Asi po 5 km už to bylo celkem dobrý.Teď na nich mám asi 200 km a nemaj chybu.Mám originál kotouče od Shimana na centerlock a věděl jsem ,že jsou 2 druhy kotoučů.Ty na obyč desky stojí polovic tak jsem vzal radši drašší,jaký jsou tam destičky nevím zatím jsem je raději nevyndaval.

mam brzdy Hayes HMX-1, ked budem menit kotuce a dosticky, dam tam ten novsi Hayes kotuc a dosticky BBB organicke. len pre istotu: bude to v poriadku? dik

Před dvouma dnama sem se vrhnul na mou nebrzdící zadní LX mrchu. Důvod nebrzdění:

• zaprasený
  • zapeklý destičky
• třmen nakřivo
• zavzdušněný
• a světe div se, úplně povolená nába :)

Oprava, sundal sem plastový kryt od vyrovnávací nádržky na páce. Dolil olej. Vzal klíř povolil dole šroub na třmenu, vybublalo. Pak jsem doplnil olej. Utáhl šroub, zmáčkl fest brzdu, trochu povolil ten šroub a než sem úplně zamáčkl brzdu, tak bylo parádně odvzdušněno. Tak asi 10min Asi tak 15min mi zabralo nastavení třmenu. Vyjel sem ven, obstaral sem si jemné bahno, napaplal na kotouč a sjel sem si pořádnej kopec.

Oprava, sundal sem plastový kryt od vyrovnávací nádržky na páce. Dolil olej. Vzal klíř povolil dole šroub na třmenu, vybublalo. Pak jsem doplnil olej. Utahl sroub, zmáčkl fest brzdu, trochu povoli ten šroub a neš sem úplně zamáčkl brzdu, tak bylo parádně odvzdušněno. Tak asi 10min Asi tak 15min mi zabralo nastavení třmenu. Vyjel sem ven, obstaral sem si jemné bahno, napaplal na kotouč a sjel sem si pořádnej kopec.

Tohle byla první údržba po celoročním ježdění, tak mi nevykládejte, že LX brzdy sou problémový!!!!!