V sobotu jsem jel prvni zavody s Reconem (Malevil) a popravde byl jsem dost rozcarovanej. Na vyjezdech v kopcich jsem totiz zjistil ze mam najednou zdvich 2–3 cm, coz se v naslednem sjezdu samozrejme nevylepsilo. „Zdvih“ se srovnal az kdyz jsem zvednul predni kolo ale vydrzelo to jenom par kilometru. Navic to v ty vidlici pri odtizeni predniho kola tak divne „fuci“ jako by se nejak prepoustel vzduch. Myslite, ze muj problem muze souviset s timhle odstavcem v manualu: „Kdyz dofukujete vidlici, muzete videt nahly skok na manometru na pumpicce. Toto je normalni a ukazuje to, ze jsou obe komory otevreny a ze se tlak v komorach vyrovnal. Pokracujte v doplnovani vzduchu dokud nedosahnete pozadovaneho tlaku.“ Vidlici mi dofukovali v servisu (nemam pumpu), takze jsem cekal ze to bude v pohode.
Problem s Reconem
18 nepřečtených-
-
Tuto vidlu neznám, ale podle toho, co tady píšeš mě to připadá, že je nějaká chyba v přepouštěcím ventilu positivní/negativní komora. Že se asi otevírá, když nemá.
-
Aha, takze je to asi spis na reklamaci?! Sakra to jsem nechtel slyset :(
-
Určitě zajdi do autorizovanýho servisu. Je to v záruce. Zatím nasaď starou vidlu a jezdi dál.
-
Autorizovanej servis? Nemel bych to spis reklamovat u prodejce?
-
-
Jak pise Lisak. Sveho casu s timhle mival problemy Sid. Reklamovat.
-
-
-
a už je to tady.Poruchovost single air-tak nějak jsem to čekal.Proto vždy raději beru pružinu nebo dual air.
-
Ale tohle snad je dual-air, nebo ne ?
-
Recon 351 je soloair
-
Aha, tak ale pak co je ta druha komora ? Jsem uveril Lisakovi :)
-
ono to má dvě komory, ale foukaj se jedním ventilem a vzduch se mezi nima (pro mě nějakým zázrakem) přepouští sám a obě komory by tak měly být na stejným tlaku.
-
Aha, to jsem ani nevedel, ze Recon tohle ma. No tenhle automaticky system ma tusim Fox. A osobne si myslim, ze je lepsi, nez porad se hrabat v tlacich. Stejne negativka nemuze byt ani moc ani malo nafoukana.
-
Jak který Fox, většina z nich má negativní péro.
-
třeba tlumiče fox maj tendle systém taky ne?..
-
-
-
-
-
-
-
Taky si říkám, pružina je pružina. Konstrukční rozdíly jsou vidět tady, je to stažený ze stránek SRAM.
-
-
Já myslim vim čim to je, přece jen mám TORU a setkal sem se s tim stejným co tu popisuješ. Ovšem pokud se ti ve vidli nikdo nehrabal, tak nevim jak by se to mohlo stát. Jo a takový to fučení nezpůsobuje vzduch, ale olej.
-
Jo to uz mi nekdo rikal, jenze ono to opravdu fuci jako by se neco nafukovalo. Tobe to fucilo pri pri zatizeni vidle nebo pri uvolneni? Me pri uvolneni. Myslis teda ze to mam zkusit poradne nafouknout?
-
Já bych se určitě nebál pořádnýho nafouknutí, ale jestli ti to dělá při uvolnění, tak to je skutečně něco jinýho. U mne to fučelo při stlačeni a až dole. Byl to volej. U tebe nevim co by to mohlo bejt, ale ty problémy s tlakem a spadnutím zdvihu to doprovázely taky.
-
-
-
