Mám tento problém: čistil jsem náboj (zadní kolo), vše jsem smontoval a seřídil tak, aby nebyla vůle a kolo se volně točilo, dám do rámu, utáhnu rychloupínák – kolo se volně točí a vůli nemá, chvilku se na tom projedu a kolo má vůli (při hýbání ráfkem ze strany na stranu). Tak ještě jednou, rozdělám, seřídím vůli, dám do rámu, vůle žádné, kousek se na tom projedu – vůle je zpět. Přitom všchny matky dotahuju nakrev. Jediné s čím mě napadlo, že to může souviset je ta kuželovitá matka, měla už vydřenou drážku, tak jsem dal novou, ale bez výsledku. Už nevím, co s tím mám dělat. Poradíte někdo? Dík
Vůle v náboji
37 nepřečtených-
-
Co třeba dotáhnout imbus držící ořech na nábě?
-
Ten by měl být taky v pohodě, servis ořechu tomu všemu předcházel.
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano RT-MT900-M brzdový kotouč, 180 mm, Center Lock s vnější maticí, Ice Tech. Freeza
1 429 Kč savings
MOC 2 399 Kč -
-
Klasický případ neutažených konusů.Utáhnout konusy na obou stranách.
-
Já je právě utahuju. Možná to dělám špatně – nejdřív dotáhnu proti sobě matky na straně ořechu, nasadím osu, vymezím vůli a dotáhnu i druhou stranu.
-
Takhle je to správně,jen to musíš utáhnout dostatečně.Máš konusové klíče?
-
Mám.Zkoušel jsem i tu misku, co je pod ložiskama, jakoby zatlouct hlouběji, myslel jsem, jestli si to třeba nějak nesedá, ale nepomohlo to.
-
Ty na to určitě přijdeš.Chce to trpělivost a pečlivost.A solvinu,na tu jsem zapomněl.
-
myslíš misku v ořechu? Ta se šroubuje. Všechno musíš pořádně dotáhnout a zkontrolovat, jestli není někde strženej závit třeba…
-
jo a ještě pořádně promazat dobrou vazelinou, někdy i to může být příčinou proč se to povoluje-malo vazeliny velký tření
-
-
-
-
-
-
Zkus, jstli nemáš prohnutou osu.
-
Tak dneska to samé, všechno jsem utáhl, vymezil vůli a po dnešní vyjíždce jsem doma zase vůli zjistil. Nenapadá ještě někoho něco? Beru i šamanský zaklínadla.:-)
-
no ještě zkus popsat, jak zjišťuješ tu vůli
-
A co tak zkusit utáhnout výplet? :-)
-
už dlouho podezírám wbikera, že ta vůle je klepání špalíků o ráfek :-)
-
Uchopím pneumatiku v mítě u špalků a příčným pohybem (kolmým na výplet) s ní směrem k pravému či levému špalíku pohnu.:-) Prostě když takhle pohnu s kolem, tak je cítit, jakoby se kolo pohybovalo mezi dvěma polohama, kdy na každé straně jde cítit jakoby pevná hranice, do které se to opře. Nejde mi do hlavy, co se tam může povolovat, když zezačátku je to v poho a udělá se „to“ až po chvíli ježdění.
-
Nemas prasknuty alebo zlomeny ram? Synovi nedrzala riadne patka (alebo ako sa to vola, po nemecky je to Ausfallende, skratka to oko v ktorom je upevnena oska) a posobilo to uplne dojmom vole v naboji. Po priletovani je to OK. Tiez niekolkokrat zostelovaval naboj a nadaval jak pohan.
Inac tam nie je moc veci:
- utiahnut misku v orechu
- utiahnut orech v naboji
- utiahnut obe kontry s konusmi
Dovodom povolovania nastaveneho naboja moze byt aj:
- ohnuta oska
- opotrebovane misky (vyhlbeniny v povrchu misky)
- placate poskodene gulicky (pomerne casto)
- nerovnomerne opotrebovane konusy (velmi casto)
-
este dodam, ze ta miska v orechu ma opacny (lavotocivy) zavit.
-
Tak jsem to zase rozdělal a prohlídl vše, co píšeš. Osa je rovná, kuličky v pořádku. Na ořech bohužel nemám nářadí, ale vyloženě povolené tam není nic (kdesi jsem četl, že mista v ořechu se dá povolit tlakem šroubováku – mě to teda nešlo). Navíc to není ani dva týdny, co ´jsem měl ořech u známého na vyčištění. Jinak vydřené drážky v miskách nejsou, konus jsem už jeden vyměnil a na druhý jsem se teď díval a má úplně minimální požkození. Ale vyměním ho projistotu taky. Ale bojím se, že to není tím.:-(
-
Skontroloval si ten velky duty sroub (dovnutra vlezie imbus 10) co drzi orech na naboji, ci je pritiahnuty?
Na rozobranie orecha potrebujes „sroubovak so sirkou asi 3 centimetre :-)))“. Taky asi ani neexistuje. Ja som upravil karbobruskou pilnik aby pasoval do drazok v miske orechu. Orech rozoberam tak, ze ten pilnik chytim do zveraku a tocim celym kolesom, bez demontaze orechu z naboja. Bacha ma to opacny zavit!
Ak je ale vsetko OK, ak pises, tak by sa to nemalo povolovat.
Otazka: Ked sa to povoli, drzia este kontry na oboch stranach utiahnute alebo je niektora povolena?
-
Stahovak na rozebrani orechu existuje:)Jinak driv jsem ho rozebiral tak jak popisujes,pomoci lehce pribrouseneho pilniku.
-
-
-
-
-
Výplet to asi nebude, protože jde cítit, že to jakoby no něčeho narazí, když pohnu kolem na jednu stranu, jak píšu nahoře. Je o děsně napsaný, ale nevím jak líp to popsat.
-
narazí do špalíků? :-)
-
Ani rozpojení brzd na to nemá vliv.:-) Když to potom rozdělám, tak jde cítit, že se hýbe osa.
-
hore som Ti uz strasne detailne opisal co by to vsetko mohlo byt. Viac veci v tom naboji uz jednoducho nie je, ergo sa ani nemoze pokazit. V kazdom pripade ak problem vyriesis, nezabudni sa pochvalit ako. Vsetci sa radi priucime. :-)
-
-
-
-
-
vydřený dráhy kuliček i v tělu náboje?
-
-
Nový rychloupínák, nebo nebo..kuličky v ořechu…
-
Mohla by to byt praskla miska v orechu,takto se mi to projevovalo,kdyz rupla.
-
Nebo prasklý praporek…
-
mám dotaz k prasklé misce ořechu – při rozebírání jsem na misce po větší části obvodu našel „prasklinu“, viz foto. Moje otázka zní: je to normální? Pokud ne, dá se na tom dál bezpečně jezdit?
Rovnou položím i dotaz k misce v náboji – našel jsem v ní dva výstupky, možná vada z výroby? Viz foto 2. Opět – dá se na tom dál bezpečně jezdit?
-
- mě to jako prasklina nepřipadá, ale v ruce jsem to neměl. Já bych to
nechal, vadit by to nemuselo a misku asi steží vyměníš.
- to jsou „ožvejkaný“ kusy železa. Jestli to zavazí kuličkám (asi
jo, jinak by to tam nebylo), tak to opatrně odbrus, abys co nejmíň zasáhl do zbytku ložiskových drah a nevytvořil tam důlky. Zkontroluj kuličky, vadné vyměň (nebo nejlíp všechny) a dej zpátky. Tohle nebezpečný není, ale kolo se bude točit asi pěkně blbě.
- jestli seženeš misky, tak vyměň obě a pak aj kuličky, to skoro nic
nestojí. A jestli chceš mít po problémech, kup (třeba lehce jetý) zapletený kola s průmyslovýma ložiskama. Ty se měnit ani čistit snad ani nemusí (já to ještě nedělal).
-
Je to praskly.
Driv nebo pozdeji to prdne cely.
Misky nema smysl resit, to nesezenes, krom srotu.
Proste to preplet.
-
-
-
…vše jsem smontoval a seřídil tak, aby nebyla vůle a kolo se volně točilo…
tak to utiahni tak, aby „se kolo volne NEtocilo“. pojazdis, a bude dobre, nie?
zufale situacie → zufale riesenia
-
Dej to do servisu a oni ti to seřídí – možná. Pokud ne tak je náboj v háji – pokud jo tak máš obě ruce levé :-(
-
-
Tka postupem času jsem zjistil ještě další věc. Vůle se mění podle toho, jak otáčím kolo. Na ráfku u brzd to je asi v rozpětí dvou milimetrů. Už jsem zkontroloval utažení ořechu i misky v ořechu a rozhodl jsem se koupit nový náboj. Dík všem za pomoc.
-
A nemas nahodou zohlou osu, pripadne vyhlodany konusy?Taky muze byt krive nalisovana miska v nabe,ale to jsi kontroloval,jak pises vys.
-
Osa rovná, konusy – jako matky – jsou nové. Nevím, jestli nejsou zničené misky, ale okem nevypadají.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
