29" bike, 116 kilo, 203cm- Skládat či koupit?

Určitě stavět, a nezapomeň, že vidle na 29er musí mít pevnou osu !!!

Určitě skládat, o vidlici tu uš padla zmíňka.Taky kola by měly být bytelné.

za sebeurčitě fulla RB IQ a nekonfigurovat podle potřeby, vidlici Epicona s 15mm osou a podle potřeby poslat na tunig do TT.

sadu bych osobně bral radši 10sp XT než, ale i Sram X9 šlape dobře

co sa toho 29 fulla tyka tak nechcem tu vyrabat nejaky dalsi 29 flame ale v jednom z poslednych cisiel „velo“ ktore sa mi uplne nahodou dostalo do ruk je rozhovor s petrom denkom. jeho nazory na vela veci okolo bicyklov vcitane 29 bikov jak keby mi z duse cital. tym nechcem povedat ze bych snad tomu rozumel nejak podobne ako on ale proste si myslim to iste.

S Tvými tělesnými parametry by bylo dobrý dostatečně široký obutí – aspoň 29×2,4. Tak vyber rám, u nějž to projde zadní stavbou – i se špínou při šlapání ze sedla, kdy se kolo kapánek (pod 116kg) kroutí.

Projel bych 29 full i HT a podle toho se rozhodl.

Pěkně se to tady hádá ;o). Nevím, ale kdybych se řídil jen tím, co tady spousta lidí tvrdí, tak se snad ani nesvezu. Připadá mi, že tu každý počítá s tím, že dotyčný komu reagují na dotaz potřebuje kolo přesně pro to použití, jaké jezdí sám, takže aniž by se kdokoliv zeptal na co vlastně to kolo chce, tak mu silničáři budou tvrdit, že potřebuje silničku a ti co se snaží spadnout co nejrychleji z kopce i s kolem zase downhilla.

Já kupříkladu chtěl náhradu dvou starých ještě CrMo treků používaných na cykloturistiku, takže onosičované i na vidlici, blatníky s plným krytím a spousta doplňků na řidítkách, opravdu viditelné osvětlení, tažení přívěsu s prckem atd. Při hmotnostech které mám já a manželka je to pro komerčně u nás dostupné rámy absolutně z říše snů. Mých 115 kg + 35 kg v brašnách prostě dnešní běžné duralové rámy nezaručují uvézt. Dostal jsem radu od prodejce, který se tím obral o slušný kšeft – dohodnout se v Duratecu aby vyrobili zesílené rámy. Tak jsem to zkusil. Volba 29" byla jasná i přes technické potíže týkající se blatníků s plným krytím, osazením nosiče, čepu pro vozík do profilované patky atd. Rozdíl mezi 28" a 29" je totiž na průměru kola naprosto minimální a jediné co se změní je šířka plášťů. i Geometrie (stačí srovnat třeba délku zadní stavby, která se liší mezi TROPHY D10 a Torain C1 29" o 4mm) není až tak moc odlišná od toho na co jsme zvyklí.

Mohl jsem to udělat tak, že by manželka měla 26" verzi (je o hlavu menší než já) a já 29". Ale otázka zní – není spíše výhodou, když nemusím tahat 2 druhy náhradních dílů (duše, plášť, dráty atd.) ?

Vidíte že to není jednoznačné – může existovat i důvod stavět 29er na 17" rámu.

Díky tomu můžu srovnávat, protože mám naprosto identické (osazením i barevně) 29er a to se 17.3" rámem a s 21.3" rámem. Musím říct, že ta 17" je už vůči kolům opravdu trochu nepoměr. Plné krytí blatníky které je při tažení přívěsu s prckem skoro nutnost to ještě trochu zdůrazňuje, ale přežít se to dá a manželce se podle jejích slov na tom jede lehčeji.

Co kolo vycházející z rámu Stevens speed flight 11. http://www.stevensbikes.de/2011/index.php…

Zadní stavba je dost dlouhá: 435 mm – tak by ani 26“ nebyla nereálná. Alfine 11 má plnou osu. A zbytek doladit na tělo.

když 29", tak mi tu nějak chybí GF (Trek), za cenu okolo 45 se dá pořídit Paragon http://kola-visek.cz/index.php…

jezdil jsem Paragona, Superfly a Hifinu, jezdilo se na tom božsky,187cm – 85kg – vel. kola 19", já jsem fullař, takže bych bral Hifinu, jestli si to opravdu zužil na HT, pak bych bral toho Paragona, rám je jiný než levnější modely, má jinou zadní stavbu a střed, opravdu je tužší, kamarád má X-Calibra, který mi přijde více gumovej.

Pro tvé proporce bych to asi viděl na 21–23" rám,jinak Trek má váhový limit 136 kg takže by mohl něco vydržet.

Zkus se podívat na Giant Mě jsem půjčenou testovačku a je to paráda. Cenově se vejdeš, vidle je Fox s pevnou osou :-) Mám 195 cm, 92 km a jezdím 26" full a musím říct, že 29" full je mým snem. Průchodnost terénu 29 je parádní o nějaké neohrabanosti, ani nemůže být řeč. Na stránkách mají seznam testovacích center, tak když se zkus domluvit.

já na 26" kellysovi.. sedlovka 400mm.. no a to sjem ještě vyrostl trochu.. ted mám těch 203cm..to jen pro ty rejpaly co si myslej že vypadám OK na 26tce..

V RB centru v Jezdkovicích má p.Bartoš postavenou svoji IQ29 v XXL. Parametrově bude podobný jako ty(2m + stopro přes 100kg) – zkusil bych tam zavolat. Nevím kde jinde si na tak velké kolo sedneš, navíc je tam dobrá cena.

Dneska jsem trošku testoval toho Stumpjumpera 29" a musím říct, že je to dobré kolo, se kterým chybu určitě neuděláš. Rozhodně z 29" od Spešlu na mě udělalo nejlepší dojem (možná spíše docela nadchlo) a to jsem zkoušel jak velkého Epica, tak Stumpjumpera FSR. Jestli jsi doposud jezdil pevňáka a jsi zvyklý na to, že kolo jede, tak je to dobrá volba s tím, že v pohodlí je to docela překvapivý nárůst. Ty fully s nadváhou spolehlivě ubíjí veškeré přednosti 29".

Být tebou šel bych do DURATECA 29",měřím 212 cm a rám mám na míru a maximální spokojenost už čtvrtou sezonu.Vůbec to kolo nešetřím a rám drží zatím v pohodě (viz. profil).

nemáte někdo typy na 29 kolo pro 2m chlapa kolem 30–35 000?

Já mám pouhých 193cm. Za měsíc budu mít 29er HT Spešla. Doporučuju vyzkoušet, jel jsem jeden závod MTBO na testovacím 29er SJ Compu a dost dobrý. Myslím, že v téhle cenové relaci už nemůžeš šlápnout vedle, ať už koupíš hotové kolo (Spešl, Trek, Giant…) nebo to poskládáš. Jestli na to máš 45k, nevím, jestli to stačí na XT, to přijde celé na 16k, k tomu kola kolem 12k, vidle taky tak, čili by ti nezbylo na slušnej rám, takže bych asi šel do SLX nebo do toho přimíchal kousek XT. Lépe řečeno začal bych rámem, vidlicí, pak kola a nakonec za co zbyde koupil komponenty:-)

IQ 29 TEAM za 40429 Kč. Je na SLX což je bytelná sada, na základních neodlehčovaných nábách Novatec s robustními DH Remerxy (nesmíš ale jako já přetáhnout dráty). Asi bych ale zvolil u vidlice „neobsazovat“ a koupil Epicona upraveného a zvolil větší průměr kotoučů. Zbytek bych nechal, je v pohodě.

Hele jsem uplně ta samá postava jak ty 115kg a taky pres 2 metry. A na zacatku sezony jsem koupil Trek GF Paragon 29". Kdyztak muzes kouknout na fotky v profilu. Zatim naprosta spokojenost.

Giant XTC 29´ER

To je celkem dost opomíjená 29, přičemž podle mě 1 z nejlepších HT. Kolega si koupil tu lacinější variantu( myslim že Talon nebo Taloon) za dvacku, nějakou levnou pružinovku vyměnil za bazarovou 29 Toru. Půjčil mi jí na víkend a musím říci, že dost změnil můj trochu skeptický pohled na 29, který jsem měl po vyzkoušení nějakou 29 od Spec. a Scale od Scottu. Paradoxně na mě taky udělal lepší dojem obyč 29 Author traction, než tyhle " rakety od renomovaných výrobců "

a pokud chceš fulla, počkal bych si na dostupnější varianty Gianta Anthema 29, ten letošní jedinej model je za fakt velký peníze, 2012 mají přibýt dva levnější…

Můj osobní dojem je, že pokud člověk nejezdí velký divočiny, 29 HT většině v poho postačí, pokud je jezdí, je lepší full 26 s velkými zdvihy. Ale uznávám, že nevím, jaký to je, mít pře 2 metry výšky..

92" hit sezony 2015

http://www.youtube.com/watch…

Zeptam se tady…ackoliv 29tky uz dela kazdej druhej, tak nabidka geometrii ramu neni uplne pro kazdyho. Koukam po necem novym, hlinik nebo carbon, ocel nebrat. Bohuzel u 21" narazim na problem s kratkou efektivni delkou horni trubky, chci min. 630 mm, radsi vic a nebo pak dlouhou hlavovkou…potrebuju max. 12cm, kvuli vidlici. Zatim pripada do uvahy zase sup, na nic dalsiho vhodnyho jsem zatim nenarazil. Nemel by nekdo nejaky tip?

200

Ahoj,

tady nehledej sofistikované rady, alespoň já jsem je tu nikdy nenašel :-( Dozvíš se tady většinou věci co někdo někde slyšel nebo četl, ale opravdových zkušeností s danou věcí je tu vždy jako šafránu. Ani já nemám patent na rozum, ale zkusím ti napsat něco o mých zkušenostech s 29´. Do nedávna jsem ještě jezdil na 26´ TREK ve velikosti rámu 21,5´ něco obdobného jako máš ty v profilu. Měřím 198 cm a moje váha se pohybuje v rozmezí 98 až 105 kg. Nově jsem teď přezbrojil na 29´ http://www.bike-forum.cz/…l-11222.html. Zatím sice na ní nemám moc naježděno, ale první dojmy jsou ve skrze pozitivní a jsem rád, že jsem tenhle krok udělal. V tvém případě (stejně jako mém) bude spíše než značka rámu důležitá jeho geometrie. Možná se pletu a někdo mě tu hrozně “spucuje“ ale myslím že Specialized končí velikostí rámu 21´. Při tvé výšce ti určitě doporučuji 23´. Já jsem ještě o 5 cm menší než ty a 23´ je mi akorát. Doporučuji ti ale určitě si nejprve vybrané kolo (rám) někde na testovací jízdě vyzkoušet. Pokud tě bude zajímat něco dalšího rád se s tebou podělím o své dojmy z velkých kol :-)