SID team 63/80?

Jenca 6.2.2004 14:38

jaký zdvih doporučujete nastavit na teto vidlici pro maratony českých podmínek? brzdím véčkama mam ji novou a v zakladu je na 63 a doma si zdvih nezmenim musel bych do servisu

0 0
Zpět Reagovat
- RomanH 6.2.2004 14:41
  
  Jestli jsi elitak a hrnes vysledky, nech to tak, ale ja bych dal 80 (respektive 100 na pruzinach v oleji :o)).
  
  Ted vazne : zavisi to od toho, jak jezdis, jaky mas ram a pozadavky.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Daf 6.2.2004 14:41
  
  Tech 80 je urcite lepsi. Ono totiz je i vetsina ramu na tento zdvih delana.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Jenca 6.2.2004 14:45
  
  no jasny ona vidle je vysunuta jako na 80 akorat doraz je snizen o tech nekolik mm
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Daf 6.2.2004 14:50
    
    To je podle me blbost. Skoro urcite jeste povyjede o 2cm.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - MartinXC 7.2.2004 00:37
      
      Mam SID Race – vpodstate stejna konstrukce. Odstranenim 2cm podlozky z leve nohy zustane celkova vyska stejna, vidlice ma prostor v chodu o ty 2cm niz. Na maratony (trasy pres 50km, hodne po terennich cestach) to chce aspon 80mm. Nechces-li plny zdvih vyuzivat, nebo na XC, nafoukni pozitivni komoru o jednu tridu vic, nez odpovida tve vaze. (Ja na maratony foukam naopak malicko mene nez odpovida me vaze, pomuze to komfortu). Do negatovni komory pak skoro tolik co do pozitivni, aby nebyla moc necitliva. Pravou nohu nafoukni co nejmene, vidlice se bude chovat mekceji. (Naopak, na XC neg.komoru podhustit o tridu a pravou nohu nafouknout skoro naplno, vidle ztvrdne a ztuhne.) Az ji das do servisu, nech si dat olej do tlumici nohy 5W, tlumeni pak reaguje na nastaveni mnohem citliveji.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Jenca 7.2.2004 15:33
        
        jakou mas na to pumpu? muzes nejakou doporucit za rozumnej peniz? uvazuju bud o air pump od manitou (měla by jit i na rs) – 990kc a nebo nejaka od sks na kolokramu 980 kc prej kompatible sid :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MartinXC 7.2.2004 21:40
        
        Pumpu jsem dostal s vidlí v jedné krabici – tedy RS. Docela ujde, do nedávna jsem jí nevěřil (tlakům, co ukazuje), ale pak jsem ji vyzkoušel s jinou pumpou (proti sobě) a ukazovaly obě stejně. Tak už jsem klidný :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Daf 9.2.2004 08:11
        
        Hmm, nedokazu si predstavit logickej vyznam snizeni zdvihu kdyz se vidlice ani nesnizi. Ale jinak dik za info. Ten SID XC 01 co mam ja se totiz snizuje stejne jako treba Judy.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TinkTink 9.2.2004 20:33
        
        No hlavni duvod je ten, ze kompletne zmenis charakteristiku…coz se obcas hodi…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MartinXC 9.2.2004 22:12
        
        Nový SID je závodní nářadí, takže v něm nehledej logiku. Já jej koupil z nevědomosti a celý rok si na něj zvykám – a postupně se mi začíná zamlouvat. Třeba to pružení: když ho budeš pozorovat při malé rychlosti (10–15km/h) třeba na kořenech, bude ti z něj na blití jak bude tvrdý. Pak vezmi stejné nerovnosti tak 40kou – a hele jak žehlí. Ale na 63mm bych si jej nedal.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Jenca 21.2.2004 14:42
        
        jak poznam bez rozebrani na kolik je nastaven zdvih?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        rodriguez 21.2.2004 14:44
        
        já sem třeba měl přímo nastaven 80mm..a až v servisu mě borec řekl, že tam ta podložka co ten zdvih snižuje na 63 vubec není !
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Jenca 21.2.2004 23:19
        
        a od koho si nakupoval? dostal si k tomu pumpu? jakou maš ted? to tedy asi budu muset s tim taky zajit do servisu abych vubec zjistil zdvih
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        rodriguez 22.2.2004 08:45
        
        pumpu sem nemel (nechtel sem,jelikoz uz mam), aspon sem to mel o tech 1500 levnejsi 8-))))…ale jinak psal tu někdo, že zdvih i na 80mm zustava roven 63mm…aj bych s tím souhlasil, protože když změřím skutečný zdvih(od dezénu pláště k korunce-tam kde do ní zajíždí nohy) dostanu opravdu JEN 63mm..ale vidlice komplet jde při nárazech opravdu na 78mm..možná je to trochu složitě napsáno…ale prostě ten reálné zdvih zustava opravdu furt sténe a mění se jen ten negativní…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MartinXC 22.2.2004 21:44
        
        Koupil jsem ve VeloHanák v Brně, výslovně jsem chtěl nastavit na 80mm. Asi to přenastavovali, protože tu podložku mi dali extra do ruky. Pumpička byla v orig.krabici. Výšku poznáš tak, že vypustíš levou pozitivní komoru a pravou taky, tím by se to mělo zasunout tak o cca 75mm. Nebo za jízdy, že jdeš na doraz :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - lubos 21.2.2004 21:35
        
        Aha, tohle se mi hodi. Nad necim podobnym jsem spekuloval, jestli ma smysl to zkouset. Nemam Sid, ale vsechno ostatni ano :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - jose 23.2.2004 07:56
      
      Podle me to rs dela u všech vidli, mel jsem možnost hrat si se zdvihem u judyn a jednoho sida a skutečne vzdálenost vnitřních nohou k vnějším je stejná, pouze je jiná delka chodu, podotýkám vše modely 01, tak nevím, jak ted.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Jenca 6.2.2004 15:01
  
  mno asi maš pravdu koukam na manual kde je navod na zmenu zdvihu odstranenim te podlozky a ja si myslel ze je dole ale jak to tak studuju tak bude nahore a tedy nejspis to trochu povyjede ;-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- 16.2.2020 02:35
  
  Máme rádi zvířata!
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse