karbonové loukotě

Air 21.6.2004 21:40

Zdar lidi, zajimalo by me, jestli nahodou nevite kolik stojej 4 paprskove karbonove loukote Spinergy, patrne pouzitelne i pro MTB. Na jejich web jsem koukal, ale nemam presny nazev a po pres prohlidnuti celeho sortimentu jsem to nenasel. Vim, ze obecne stojej loukote peknych par desitek tisic, ale kdyz si je nekdo da i na kolo s LXem… http://www.sterba-kola.cz/…ec271202.php?…

…tak me to docela zarazilo.

Taky by me zajimalo nejaky info o firme Bayer. Jeste jsem o nich neslysel. Delaji i loukote primo na MTB. Pokud mate nejake zkusenosti, uz jste o tom slyseli nebo to dokonce jeli a muzete poreferovat, budu rad. Diky za reakce…

0 0
Zpět Reagovat
- Brouk_Pytlik 21.6.2004 21:48
  
  Tak ty silniční Spinergy stály svýho času nějakejch 20 000,– za pár. Za tu cenu jsem je měl nový. Byly uplně super, parádně tvrdý a odpor vzduchu minimální. Jedinej problém je ten, že se nedaj centrovat. Někdo vymejšlel vkládání klínků mezi pásky, ale to nefunguje. Pak se dělaly i centrovací, ale to byl jen zoufalej pokus. Myslim, že konkrétně na bajku je to uplně k ničemu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Clodman 21.6.2004 21:52
    
    To abys ´to rozcentroval, to už musela bejt fakt velká prda, ne??Ten materiál musel snad něco vydržet!!??
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Mamutt 21.6.2004 21:56
      
      Tys ještě nikdy nevzal klacek do výpletu? To je celkem slušná pecka.. A pak hurá pro nové :(
      
      Mě se to jinak líbí, ale bál bych se o ně tak moc, že bych na nich nejezdil. Stačí jeden připitomělý klacek nebo kámen a je po parádě.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Clodman 21.6.2004 22:08
        
        Do terénu bych to nechtěl ale na silnici to musí bejt super.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Mamutt 21.6.2004 22:28
        
        Přesně tak, už pro tu parádu ;) enže já se na silnici bojim :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ddd - andy 22.6.2004 14:18
        
        Na silnici jsou super pokud moc nefouka… :-)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Brouk_Pytlik 21.6.2004 21:57
      
      No vono stačí abys ve spurtu vymetl nějakou lochnu v silnici. Na přímo nakopnout se tomu nic nestane, maximálně se votevře ráfek, ale nerozcentruješ to. Jde o boční náraz. Když spurtuješ a vezmeš díru, tak to bys koukal jak se to zavlní :-)). Ty loukotě byly opravdu hodně tvrdý, bylo to ve spurtu znát.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Air 21.6.2004 22:20
        
        Diky za reakce. No, ja jen koukal svyho casu do staryho Vela, konkretne 1/2001 (byl tam rozhovor s Bobem Stichou – dost zajimavy) a ty loukote me uchvatily. Uvazoval jsem, jestli tam fakt ty biky spejou, ale myslim, ze tam jasne spejou akorat silnice, na bajcich zustanou asi spice forever… viz silnicni a krosove motorky… silnicni masiny to maji ale krosku s loukotovyma kolama jsem jeste nevidel.
        
        Jedine ze by to zacli delat z nejake nove spec. slitiny. Ale nevim, takovy narazy by asi vydrzel jen titan. Ale zato myslim spolehlive. Myslim, ze Sterba v jednom clanku tvrdil, ze titanovej ram pry kdyz prejede auto tak jsou dve moznosti – bud to propruzi nebo se totalne zdeformuje. Ale znelo to tak, ze by to vydrzet za urcitych okolnosti mohl. Takze klacky na loukotich by asi neohrozily.
        
        Ale nechapu teda proc to vyrabeji (napr. www.j.bayer.cz), kdyby to nic nevydrzelo, kdo by to za ty prachy kupoval? Asi ani profi jezdci co na to maj by nechteli riskovat aby jim to prasklo pri zavode. Tak ze by jen nadsenci a experimentatori? To by je asi moc neuzivilo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Brouk_Pytlik 21.6.2004 22:26
        
        No jako pár borců to na bajku vozí, ale spíš jen proto že je to hezký. Jezdit na tom něco hustšího, šly by brzo do pr… Stačej odskakující kameny a ten karbom se totálně omlátí a hrany roztřepěj. Pochopil bych to třeba u bajkerů v Holandsku, kde maj jen písek a jehličí :-). Na silnici to má svoje nesporný klady. Na bajku určitě ne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Air 21.6.2004 22:53
        
        S tim otloukanim kamenama mas stopro pravdu… ta struktura by se dost rychle porusila a pak by to slo asi brzy do kytek…
        
        Jedine, ze by fakt casem vymysleli nejaky jiny material, nejakou slitinu. Dural jako u motorek a aut by to urcite nevydrzel.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        enjoy 21.6.2004 23:01
        
        videl jsem parkrat bikera(takovej starsi pohodovej chlapek) na cannonu super V(tusim),ktery mel vepredu tripaprskovy kolo a nevypadalo to ze ho tam ma zrovna chvili.a to jak s tim skakal…,nevim co sutry,tech tam zrovna moc nebylo,ale jinak to vydrzi asi fakt moc.no rozhodne na XC tezce predimenzovany.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Air 22.6.2004 01:37
        
        hmm asi ale bude zalezet na terenu. Protoze kdyz si vzpomenu jak nekolika lidem zacala praskat ta karbonova struktura u riditek nebo sedlovky tak nevim jak to bude reagovat na odletajici kameni (coz najdes takrka na kazde prijezdove ceste do lesa…). Ale chtel bych to videt a osahat si to. Pak by se dalo polemizovat co od toho da v MTB cekat. Kazdopadne to ale ma vic zajimaveho nez jen vzhled.
        
        Na ty krosove motorky to mozna nedavaj protoze ta uspora par set gramu by za to nestala…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Bobor 21.6.2004 22:11
  
  Bayer má stránky www.j.bayer.cz/. měl od nich ráfek, ale nemůžu soudit protože, dřív než ho sežraly shimano špalky, tak potkal ve větší rychlosti, zarostlej hraniční patník a rozloučili jsme se.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - McBlacky 21.6.2004 23:55
    
    takhle jsem potkal zarostlou kovovou trubku namlácenou do země, kde se vzala fakt netušim, uprostřed louky, když jsem se pozbíral ze země nějak jsem nenašel na klice pedál :-(
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Zdyn 22.6.2004 02:18
  
  No pred par lety tyhle loukote jezdil Spaceman natrial,kdyz jezdil na cannondalu v Japonsku tusim.A pri trialu dostavaj kola dost zabrat.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - wroum 22.6.2004 09:46
    
    to jo ale taky musel mit kazdou chvily novy. karbon vubec netlumi takze pouziti karbonovych loukoti na biku je dost divne (na ht je to masochismus).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Air 22.6.2004 15:31
      
      karbon prave tlumi ne? Proc se teda delaji karbonove ramy, vidlice, zadni stavby, sedlovky, riditka ap.? Urcite ne jen kvuli vahy
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Pá-dlista1 22.6.2004 15:38
        
        kvuli tuhosti? :) Zalezi na zpracovani.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Air 22.6.2004 16:06
        
        jo, ale hlinik je tuhej dost, to by nebyl duvod menit za karbon. Ja jsem mel na mysli, ze karbon ma vetsi schopnost pohlcovat vibrace. V tahu je dost tuhej. Ale nejsem technik…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Volf 22.6.2004 15:38
        
        Jen jestli se ta tlumící schopnost nepřeceňuje. Co opravdu tlumí je titan teda alespoň co mě ukazoval kámoš na titanovým kole. A to že se z karbonu dělaj věci je daný jednak tím, že jde o exkluzivní materiál a potom, že z karbonu můžeš vytvarovat cokoliv a to ti jiný nateriál asi nedá.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pá-dlista1 22.6.2004 15:46
        
        Jak v ktere branzi exkluzivni. Treba takovy karbonovy padla nebo lode (ano nebo pruty:) jsou tu uz leta a pri daleko vyspelejsi technologii to neni tak drahe jako kola. To umele udrzovanou cenou se vytvari dojem exkluzivity.
        
        Jo a v Rusku delaj z titanu lopaty negramotnejm delnikum, tagze… :)
        
        Si myslim, ze za par let se budou ramy kol vystrikovat z kompozitu (plastu) do forem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Volf 22.6.2004 16:07
        
        To máš naprostou pravdu. Vem si před pár lety hliníkovej rám. To byla záležitos vyšší třídy kol. Přitom hliník je jeden z nejběžnějších kovů. Nebo teda slitiny hliníku, aly mně tady nenapadnul nejakej metalurg. Jinak cena i ruskýho titanu jde slušně nahoru, protože se zvyšuje poptávka. Ale když se vrátíme k tématu pořád si myslím, že tlumící schopnost karbonu je výrazně přeceněná.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - lubos 22.6.2004 15:45
        
        Mam karbonove vlastovky (160g), ale ze by nejak tlumili bych nerekl. Nijak zvlast jsem nepocitil rozdil vuci puvodnym hlinikovym (280g). Zato jedny lehke hlinikove Shaman (~220g), tak ty propruzovali dost.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Daf 22.6.2004 07:21
  
  Me se ty loukote taky libi, ale jsou tam normalni hlinikovy rafky. To na bikovi casem proste probrzdis a rafek u nich asi nevymenis. Na silnicku bych je ale bral.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Siddha 22.6.2004 13:28
  
  Bayer neni, je jen Obiko. Nemyslim, ze i dnes delaji loukote. Spiny prej vydrzi hodne, clovek co je ma (triatlon) mi vysvetloval jak se centruji: strci se mezi dve silny knihy, zabere se a je hotovo. ale myslim ze na bika je to snad spis na paradu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Air 22.6.2004 15:37
    
    tak koukni na www.j.bayer.cz mozna je prodava pod tou znackou, ale vyrabi je Bayer.
    
    Nechapu ale jak to bylo mysleno s tema tema knizkama??? To si delal srandu ne?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - martt 22.6.2004 15:54
      
      bayer uz tusim par rokov neexistuje. Mal som par rafikov od tejto firmy a neboli nic moc.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - MODRAK 22.6.2004 16:16
      
      Pokud vim, tak Bayer se davno polozil. Koupilo to Obiko, snad vcetne znacky. Ostatne ten jejich web s posledni aktualizaci v roce 2001 a nabidkou z roku 1997 je dost vymluvnej.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Siddha 24.6.2004 18:37
        
        presne tak.. zdar Modrak
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MODRAK 25.6.2004 23:44
        
        Cau :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Air 25.6.2004 21:24
        
        jo, to je pravda, ze je to stary… ale ja znam spoustu firem, ktery na web serou… proste ho jednou udelaj, daji tam telefen a adresu, par zakladnich infos a pak uz na to nesahnou… asi proto, ze si to nedelaj sami, ale pres nejakou firmu… A hlavne mi prislo divny, ze za ten web asi musi platit ne??? Kdyby neexistoval, tak by prece tolik let neplatil za web? (a nevypada to, ze by to byl nejaky free web, vzhledem k tomu ze je to www.j.bayer.CZ a ne .NET apod.)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MODRAK 25.6.2004 23:56
        
        No jesli neveris, tak nakoukni do obchodniho rejstriku. Domenu muze klidne platit dodneska Obiko aby o ni neprislo. Nebo mohla bejt zaplacena na par let dopredu. Ostatne obiko pod jmenem Bayer nejakou dobu rafky vyrabelo. Jesli to delaj dodnes nevim, ale chlapa co mu Obiko patri tak trochu znam.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Air 2.7.2004 11:36
        
        Takze slevy co ;)))
        
        Ja se s tebou nechci prit, jen jsem rikal ze mi to pripadalo divny
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- martt 22.6.2004 15:55
  
  mam pocit, ze UCI tieto rafy aspon pre XC zakazala
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Pá-dlista1 22.6.2004 15:57
    
    To je moc dobre a mela by zakazat i kola. O mnoho by se to zjednodusilo a stacila by jedna disciplina.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - MK 22.6.2004 16:03
      
      Taky jsem chtel rafky od Bayera, ale kamos tvrdil, ze byl nejak zapleteny do Kozumplikova? veloimperia a sel ke dnu snim. To, ze ma www stranky, neznamena ?, ze este existuje.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - MK 22.6.2004 16:05
        
        nez sem to sesmolil…ste predbehli.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - martt 22.6.2004 16:25
      
      tie rafy boli zakazane preto, ze ked sa zlomili vznikli velmi ostre a nebezpecne ulomky
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - lubos 22.6.2004 16:53
        
        Ale ze jazdit bez prilby je este nebezpecnejsie, to im trvalo dost dlho nez zaviedli povinnost ju mat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse