Praskliny na rafku

PP 1.9.2004 07:10

Zjistil jsem,ze na zadnim rafku Mach 210 mam asi u 5 niplu praskliny (vzdy na obe strany od niplu tak 0,5 – 1 cm). Rafek ma cca 10000km prevazne po cestach.Cim to? Ze by pretazeny vyplet? Mam shanet novy, nebo to jeste vydrzi?

0 0
Zpět Reagovat
- Daf 1.9.2004 07:18
  
  Muze to byt i pretazenym vypletem. Neco to nejspis jeste vydrzi. Ja bych to ale vymenil a poridil si rafek s dvojitym kaliskovanim.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- MARIN 1.9.2004 08:10
  
  Mozna pretazeny vyplet,mozna nadmern zatizeni,mozna nekvalitni rafek. Rozhodne bych doporucil podivat se po novem nez se zacnou vytrhavat niply
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Tomcat 1.9.2004 08:43
  
  Rafek ma cca 10000km… únava materiálu drobnými vybracemi. Má už na to nárok. Vydrží? To je ?ežký může daších xxxx Km nebo ti dneska se zkroutí
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- wroum 1.9.2004 11:59
  
  ja to mam na mavic 517 temer u vsech niplu (jemne prasklinky radialne k niplu), na prednim i na zadnim kole. vyplet pretazenej neni a najeto mam taky na nich relativne malo (asi tak 7000km), vazim 70 kg. zatim vesele jezdim dal a vypada to ze to nema vliv.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - RomanH 1.9.2004 12:05
    
    Totez, vazim 75kg, na zadni 517 mam praskliny u 1/3 niplu, ale na funkci rostlinare to nema vliv. Rafek ma najeto taky kolem 7000km.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - wroum 1.9.2004 12:11
      
      a byly ty rafky na koupenym kole nebo sis je koupil a nechal zaplest? po kolika km si tento jev zpozoroval? ja asi po 1500 km.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - RomanH 1.9.2004 12:24
        
        Rafky jsem si nechal zaplest. Na muj vkus to byl docela tvrde vypleteno, nicmene cca 5000km to vydrzelo bez jakehokoliv problemu – dokonce jsem ani nemusel docentrovavat. Pak se mi zdalo, ze vyplet povolil, tak jsem jej o pul otacky pritahl (podle me to bylo porad mene nez puvodni zapleteni). Asi po 500km jsem si vsiml toho popraskaneho vypletu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        wroum 1.9.2004 12:30
        
        ja je koupil s novym kolem a myslel se si ze pouzili nejakou „2. jakost“ nebo ze na tom jezdim jako prase (oboji je mozne)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MartinXC 1.9.2004 12:56
        
        Kdo ti je pletl ? (Mám 517ku vzadu, má 8.000km, drát DT Comp 2–1.8–2 a nemám žádné praskliny. A že bych jezdil po silnici … Pletli mi je mechanici od DTswiss.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RomanH 1.9.2004 13:16
        
        Ja chtel Sapimy 2–1.8–2 Pletli mi je ve Velo Hanak. Do Prahy uz nejezdim a o nejakem servisu s tenziometrem v Brne nevim. Jinak ale proti Velu Hanak nemuzu rici kriveho slova, i kdyz uz si vetsinu veci servisuji sam (ale do novyho vypletu se radeji nepoustim).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MartinXC 1.9.2004 13:31
        
        Milanovi kluci výplet hezky utahují, jako by to byly 2mm dráty. Podobně i u Kočaře. Naopak mě překvapil MKT v Žabinách s citem pro zeslabované dráty (ale předem jsem na to upozornil).
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse