Alternativa ježka hlavového složení

S narážeček práce na minutu.

Zajdi do servisu a nevymýšlej

Musíš ho tam namlátit kladivem přes vhodný předmět, např gola ořech vhodné velikosti. A samozřejmě musí být správnou stranou, tj vypouklou směrem dolu, prohnutou směrem nahoru k víčku.

Zacni pro zacatek nejakou savli, jako zacatecnik tezko narves vidlici do krku.

Shaman dělá (dělal?) stahovák hlavového složení.

Stačí ho použít při instalaci a pak už ho TEORETICKY ani vozit nemusíš (hlávko udrží stažené představec). Nevýhoda se projeví až ve chvíli, kdy se vysekáš a otočíš si řidítka… =D

Místo ježka používám utahovák. Dříve se to dávalo na freeridové jednokorunky s vysokým zdvihem, aby se snížila páka na hlavové složení.

https://www.bike-eshop.cz/…lozeni-1-1-8

http://www.dookie.cz/…-15/d-96848/

Ahoj,

existuje ježek do karbonových vidlic, který se nenaráží. Používám ho na silničce.

S tim natažením ježka spodem dlouhým šroubem nebo závitovou tyčí jste si dělali prdel nebo to bylo myšleno vážně?

Postup doma: natoč místo originál šroubu do ježka nějakej co můžeš ojebat a pak zahodit. Natoč ho do ježka tak aby byl spodek šroubu zároveň se spodkem ježka. Dej si tam přestavec tak 2–3 milimetry pod horní kraj sloupku (u hliníkových se tak jistím proti případnému podélnému prasknutí (rozštípnutí sloupku se mi onehdá stalo na manitou s alu krkem). Pak se do toho neboj jebnout a nestresuj se tim, že ti ta první vrstva ježka začne lézt pravděpodobně dovnitř šikmo. Až tam bude vevnitř první vrstva celým obvodem začni na hlavu šroubu tlouct zešikma abys ho co nejvíc vycentroval a druhá vrstva už tam půjde lepší. Zatluč cca centimetr pod okraj sloupku a nasaď víčko s novým šroubem.

Pokud ti to ani takhle nepůjde, tak pak už zkus jedině hledat v gůglu: „Když natočíme ježka nejdelším ostnem tak aby…“

No třeba Hope nemá ježka ale dva hliníkové válečky s gumou mezi nimi a jak utahuješ, guma „leze“ ven a drží.

Za mladejch časů jsem ježka naťukával rukojetí od starýho šroubováku. Chce ho to s citem nasadit na kraj sloupku, kde jestli si dobře pamatuju by neměl mít přesah větší než 1mm a pak tam kraj šikovně naťuknout, natlačit přes první hranu a dál už to jde dobře. Každopádně jestli to tam ťukáš přes šroub, kterej je opřenej jen o závit, tak pozor, abys ho klepáním mimo osu (z boku) neuvolnil z okolního ježka. Jednou mi tam timhle DIY způsobem naklepávání nalezl křivě a po narovnání se po utažení začal protáčet.

Doporučuju ježka nabouchat jak se dá (třeba šroubem, nebo nějakou větší kulatinou). Často se nepodaří rovně, ježka potom srovnávám trubkou 25,4 nebo 24,0 která docela přesně pasuje zevnitř do krku vidlice. Tato trubka musí být rovně zaříznutá a pár ran toho ježka srovná.

Největší gramhoniči kteří si navíc nekoupí ten přípravek od Shamana, si stáhnou hlávko truhlářskou svorkou :-)

dej tam ježka do karbonky ten se nemusí narážet

Heleďte, dají se vyměnit misky kuliček od hlávka? Přijde mi, jako by byly součást rámu, ale jsou tam snad jn nalisovaná.

Tak si jdu pro další technickou radu. Dal jsem se do montáže zámku na vidli, ale není mi úplně jasné, na kterou stranu ho namontovat a dává-li se spodem na řídítka nebo z vrchu?

https://www.bike24.com/…569_01_c.jpg