Dobrý den,protože jsem v tomto odvětví sportu nováček a blíží se zima,začínám uvažovat co na kole budu muset promazat ,přičemž budu nucen i k demontáži,ke které potřebuji nějaké nářadí.Dá se říct,že mám k dispozici zatím pouze montpáky a sadu imbusů.Určitě chci měrku a pračku na řetaz.No ale dál už mě nic nenapadá.Viděl jsem třeba tzv kufřík s nařádím,ale za cenu přes tři tisíce…Nakonec bych měl ještě dotaz,jestli do tzv pračky na řetaz mohu dát wd místo nějakých speciálních přípravků.
Děkuji.
Na pračku a WD40 se vykašli. Tu samou službu udělá hadr, popř. třeba nafta.
savings Shimano XT RD-M8000/8050 kladky přehazovačky, 11kolečko
252 Kč
savings
MOC 433 Kč
savings Shimano XTR M9100 hydr. přední brzda, Post Mount, had. 1000 mm + dest. K02Ti
4 099 Kč
savings
MOC 7 499 Kč
no spíš záleží, co chceš demontovat a proč. Nějaký speciální nářadí je potřeba až na věci, do kterejch se pouštím jen pokud je něco špatně:
No a kromě sady imbusů a případně torxu na sundání kotoučů mě nic nenapadá a asi ani víc nemám.
A pokud ten stahovák na kazetu, tak k tomu ještě bič, ne?
ten se dá nahradit starým řetězem, ale určitě je to s nim pohodlnější :-)
Já vždycky omotám starej řetěz kolem 20kg betonovýho kvádru na kterej si ještě stoupnu, ale hlasuju pro bič ;-)
Jak říká kolega, pračka na prd. Já používám silikonový sprej za 50 kč a hadr. Měrka je dobrá. Dále potřebuješ nýtovačku na řetaz, klíč na šlapací střed (popř. na Hollowtech máš li ho), klíč na kazetu, dále stahovák na kliku. Vše je asi za 300kč. Rozhodně sadu nářadí pro domácí opravu kola nevyužiješ. Je samozřejmě ještě spousta užitečného nářadí, ale ty jsou buď to na specielní úkon, který nejspíš nikdy dělat nebudeš, nebo jen usnadňují práci.
Jo no, ještě jak zmínil mr.antik ploché klíče 13 a 15 na rozborku nábojů a centr klíč. S takovým nářadím máš na dlouhé zimní večery spoustu zábavy 8-)
A pro jistotu ještě centr. vidli, aby ho neboleli ruce, až bude přeplétat kola u televize :-)
Jo 8-)
Kup si na řetěz rychlospojku a pak místo pračky stačí PET a benzín.
Nevím, co chceš rozebírat, ale sada imbusů + šroubováky rozeberou skoro celé kolo. Speciální klíč možná budeš potřebovat na kliky a určitě na misky.
Pokud trváš na pračce, tak do ní lij raději naftu nebo petrolej. Speciální nářadí budeš potřebovat až s časem a s rozhodnutím, že si chceš kolo servisovat sám.
Postupně bych doporučil pořídit:
centrovací klíč, nýtovák na řetěz, klíč na kónusy, klíč na pedály, stahovák na kliky a tisícihran na středovou osu nebo klíč na HT-II ložiska, bič na kazetu a tisícihran na kazetu, sadu stranových klíčů, sadu nástrčáků (obé dle potřebných rozměrů), šroubovák křížový a plochý – ve dvou velikostech, pořádný štípačky, kombinačky, sikovky nebo francouzák, pořádnou hustilku nebo kompresor, pixlu/tubu vazelíny, silikonový olej a něco mastného na řetěz ;-)
Tak si to přeber, no…
Tak určtě budu potřebovat ten klíč na pedály ,abych mohl rozebrat celý střed,ve kterém bude určitě spousta marasu,pak snad i tu pračku,nýtovač a hlavně spoustu wd,protože v zimě to bude boj…
Na větší operace si zatím netrofnu,vlastně ani nevím,co ještě třeba je dobré před sezonou provést..Teď mě ještě napadají náboje?
Středová osa, pedály i náboje ti vydrží určitě víc sezón bez zásahu. To bys musel jezdit opravdu ve všem jak drak, abys to musel pravidelně po „sezóně“ řešit. Pokud máš HT-II, tak ložiska pozornost vyžadují…„spoustu WD“ – to používám jen na čištění starého šmíru, jinak opravdu stačí hadr a jakékoli odmašťovadlo a následně „tuk“.
No pak ještě pilka na železo se může hodit…
..HT-II..
? Jsem nováček…
HT II = Hollowtech II tedy pevná, dutá osa šlapacího středu
Před sezonu vyměním jednou za 2 roky bowdeny a lanka a namažu řetěz. Žádná jiná údržba se u mě před, nebo po, zimním spánku nekoná a kolo stále jezdí…
Jojo, taky před sezónou lanka, ale já jsem hrozný šťoura, takže tak co dva roky do šroubečku a pružinky rozeberu přehazovačku, řazení, náboje vše čistím a mažu a tak prostě no 8-)
jen poradim prvni si zkus „rozebrat“ to svoje stare a pak se az poustejn do toho maxbiku. jinak u toho maxbiku tedka nemusis resit nic,vsechno je serizene, bowdeny a lanka jsou nove, naboje prekontrolovane + nove kulicky a konusy do toho nehrab nebo to nedas dokupy :D stred byl taky rozebirany a cisteny, pedaly tam mas nove tak nevim co by si s nima chtel delat :D a kola mas vycentrovane. Starej se jen o to aby bylo ciste a retez aby byl trochu namazany ;-)
byt tebou tak se prvni naucim zaklady jako vymena defektu, serizeni brzd a prehazovacky…
Nafta nebo petrolej v pračce vymyjou v tuk z článků, kam už ho sám nikdy nedostaneš. Nadělá to víc škody než užitku.
Ku vsetkym tym klucom este dobre cistidlo na ruky :-)
Najlepsie co poznam: ultra derm
aj na krabici je to napisane malymi pismenami, madarsky vyrobok, dovaza sa aj sem cr+sr.
Lepšie ako Solvina?
Jasnee, dostal som to od jedneho automechanika, ale dostat to normalne v obchodoch. Solvina je slabota proti tomu.
Solvina mi zatiaľ vždy stačila, ale vyzerá to zaujímavo. Keď to niekde uvidím, kúpim a skúsim.
Fakt ti to mozem odporucit, slovinou som sa musel drhnut dost dlho a niekedy aj dva x, s tymto su ruky za chvilocku ciste, ze mozes ist operovat :-) a celkom to aj vonia.
V lídlu mívají tento kufřík okolo 600–800 kč. mám ho doma a jsem s ním spokojený. Je tam snad vše. Jen tam není klíč na osu Hollowtech2. Jinak tam je vše potřebné pro domácí dílnu. Musíš sledovat akce Lídlu, Viděl jsem jí tam tak 2× od začátku roku
Mno, jen aby to nebylo na jedno použití, tyhle výhodný nákupy jsou většinou vyhozený prachy…
