Dobrý den,
dnes jsem s hrůzou objevil, že mi vůbec nechce brzdit přední brzda. Včera jsem v pohodě jezdil, ráno přijdu ke kolu a ono to divně píská a brzdit se tomu moc nechce. Nikde jsem poblíž s žádným olejem nedělal. Tak se asi nevyhnu koupi nových destiček a asi i kotoučů. Brzdy mám Tektro draco.
Děkuji
To jsme radi, ze to vime:)
Jinak ale nehazej flintu do zita. Napred bych zkusil odmastit desky a kotouc.
savings Shimano gumy na Dual-Control páky ST-6800/5800/4700, černé
204 Kč
savings
MOC 306 Kč
Zdravím.
Tak nejdřív bych asi zkusil zítra vyjet, rozjet se z nejdelšího kopce který najdete a zkusit brzdu pořádně zahřát, nečistoty se většinou po chvíli vypálí…
Jinak co chod páky? Pokud je měkká a jde promáčknout až k řidítkům, jsou jen zavzdušněné, ve Vašem případě by asi pomohl servis.
Pokud to opravdu včera fungovalo a dneska nic – a mezitím na to nikdo nesahal, ani nelil olej, tak mastné asi nebudou. Ale odmaštěním kotoučů a vyndáním a zkontrolováním destiček nic nezkazíte. Pokud nejsou desky sjeté, mastnota se případně dá odstranit vypečením v troubě…
Páka je měkkčí, ale přímo k řidítkům se zmáčknout nedá. Z kopce jsem to rozjel a po chvíli to začne strašně pískat. Destičky jsou na jedné strašně takové hrubé.
většinou, když to píská a nebrzdí, tak jsou zamaštěné nebo jinak znečištěné. Je taky možné, že trochu tečou.
Odmastit kotouče není problém, u desek to bývá problematické.
Pískání je problém mastných kotoučů/destiček.
Odmastit kotouče není problém (spešl přípravky k tomu určené, nebo isopropylalkohol např…) žádný petrolej, benzín atp.
Odmastit destičky je horší, dá se to zkusit stejně jako kotouče, ale pokud se do nich bržděním mastnota zapeče, je to horší. Dá se vypálit v troubě, nebo rovnou koupit nové…
Pokud je ale páka znatelně měkčí, dostal se tam vzduch.
no když piskají, nemusí to být nutné mastné, ale v tomhle případě to možné je. Já když brzdy pořádně peču, tak po chvíli začínají hrát jako orchestrion :)) Avid J7
Kotouc pujde odmastit (isopropanol) a desky asi vymena (ty se mi nikdy nepovedlo odmastit do stavu, aby nevrzaly a brzdily jako driv)…
Zkoušel jsi (nebo kdokoliv jiný…) strčit to do trouby? Xkrát jsem o tom četl, ale vlastní zkušenost nemám. Shodou okolností mám na stole základní destičky z M485 hyder. Stejně objednám nové sintr, ale zajímalo by mě, jestli se s tím fakt nedá nic dělat.
Dík!
Do trouby je klidně strč, ale počítej s tím, že odpařující se olej smrdí jako prase. Já je vypaloval horkovzdušnou a byla zasmrádlá celá garáž :)
Toho smradu jsem se bál. Díky za nápad! Na horkovzdušku jsem si nevzpomněl. Navíc dá ještě o chlup víc než ta trouba… Když to nepomůže, je tu ještě hořák na propan :)
Hlavně to opaluj přes ten nosný plech, ne přímo do brzdného materiálu. A když to přeženeš, tak organické desky se rády rozpadají :)
Jasně no. Jsem vůbec překvapený že to jde. Nejdřív jsem čekal, že si tohle s organikami nemůžu dovolit vůbec. Ale je pravda, že těch 400 stupňů by chvilku vydržet měly, při brždění teplota taky není malá…
Hodil jsem brzdový destičky plechem dolů na pánvičku a řádně je na sporáku vypekl. Bylo vidět, jak na povrch vybublává mastnota. A protože ty destičky úplně špičkově nebrzděly ani jako nový (co by člověk chtěl za 150Kč, že? ), tak to beru tak, že pánvička pomohla.
S pánvičkou to vypadá zajímavě. To bych mohl na nějaké staré pánvi zkusit.
Stačí když to podržíš kleštěma nad nějakým plamenem.
Sem to dělal na teflonce a nic se ji nestalo a ani sem se z toho posléze neotrávil. Ale jak píše jIrI___ o trochu víš, dost to smrdí.
Dá se to odmastit technickým benzínem?
rozhodně ne
Ne.
A něco, co se dá najít v domácnosti?
Ne zkoušel jsme technickým benzinem a podařilo se mi sehnat i perchlor vypálit v peci a nic , pomohla jen jedna věc koupit nové desky .
Taky mám tektro draco2 a mám stejný problém
ale spravilo se to až když jsem sundal přední brzdu a brzdil jen zadkem, asi to chce zajet. ale problém je že sem za tu dobu sjel desky, tak nevím kde je chyba
at nezakladam dalsi vlakno:
po vikendu prevazne ve vode, blate a pisku se mi z brzd ozyva zvuk, ktery se asi da predpokladat – jakoby byl mezi kotoucem a destickami pisek. kdyz vyndam kolo, desticky se pri pohledu jevi ciste, ale nevyndaval jsem je. mam to resit stejne – tedy poradne to projet a „vypalit“, nebo je mam radsi vyndat a zkontrolovat, jestli v nych neni pisek nejak zaryty? Nerad bych neco zanedbal a kolo s kot.brzdami nemam dlouho, takze v tomhle smeru jsem zatim bez zkusenosti.
diky za rady.
Mně vždy pomohlo destičky vyndat, zbrousit smirkovým papírem a vypálit horkovzduškou. Kotouč jsem vzal jen hadrem + tech. benzín. Mám organiky.
Ale většinou jsem si za to mohl sám. Buď jsem myl kolo wapkou a mastnota z řetězu/vidlice se dostala na kotouč.. A nebo se mi při čištění vidlice dostal silikon na kotouč.
s tím technickým benzínem to není zrovna moc dobrý nápad, je mastný
Píšu technický benzín, ale myslím čistič na brzdy. Stane se :-).
To už je lepší. Čistič + vypálení funguje parádně, docela jsem čuměl :-)
Jj, s tou vidlicí se mi to jednou taky stalo, když jsem na pár vteřin nepřemýšlel
Zajdi k první benzince, kup si přípravek na odmašťování (čištění) brzd, je to ve spreji. Tím sliješ pořádně kotouč (netřeba jít na to hadrem ,čistí to jen tím, že to na to navalíš), pak to nastříkej i na desky (prostě přes prase). Ale fakt pořádně. Běžně to dělám tak, že pod kolem je louže. Nechat chvilku zaschnout a jít jezdit. První momenty – píská to jak prase a nebrzdí vůbec. Je třeba někde )mimo provoz a v bezpečném místě) sjíždět a brzdit. Po chvilce se začnou brzdy chytat a po další chvilce jdou naplno. Dělám to tak běžně, čas od času je tímhle prostříknu a v pohodě…
Co na to říkají konusové náboje?
Však to stříká do prasete, ne do nábojů :)
A taky na kotouč. Když to prezentuje stylem „nahul to tam“, tak myslím, že nějakej náboj neřeší:)
Pleteš si dojmy a průjmy, asi dle hesla „podle sebe soudím tebe“… :)
Tak na ty to snad nestříkáš, pokud nejsi blbec :D Nestříkáš to na střed kotouče k náboji, ale do míst, kde se kotouče chytají desky (tzn okraj kotouče) a stříkáš to na něj dole pod nábojem, aby to z kotouče na něj nestékalo ani. Prostě otáčíš kolem a pereš to na kotouč pod úrovní náboje, otázka chvilky. A co se týče čištění destiček, tak tam už to na náboj nepřijde prakticky vůbec.
A jinak náboje neříkají nic, ale vypadají po 3 letech, co to dělám, úplně v klidu při každoročním čistění…
da se na odmasteni kotoucu a desticek pouzit cyklo-star? pokud ne, doporucte mi prosim neco jineho. diky.
já používám toto http://www.novato.cz/…product.html?… a zatím dobrý
