Ahoj. Mám dotaz, máte někdo zkušenosti nebo jaký je váš názor na brzdy Shimano Deore M595, je to model 2010 a v tomto testu porazil kromě Saintů všechny Shimana http://www.bikeradar.com/…brakes-24345 Jde mi o to že se dají koupit za cca 2500Kč Což není moc a zajíámala by mě brzdná síla v porovnání s jinýmy brzdami. Nejde mi o vzhled, komfort ovládání atd… čistě o brzdný výkon, myslíte že brzdí opravdu lépe než například SLX 09 či XT 08?
Brzdy Shimano Deore M595
170 nepřečtených-
-
Je to klidně možný, protože shimano inovuje každej rok jednu sadu a jde to odshora. Pak se stává že třeba SLX brzděj líp než XTR ..
-
JJ, v tom teste im to tak presne vyslo. XTR je najstarsie a ucinkom vysla najslabsie, XT su novsie a o nieco lepsie, a pokracuje to tak dalej, SLX a posledne nove Deore najsilnejsie.
Kazdym rokom sa posunuli o nieco dalej v novej sade, takze ked pride dalsia inovacia, snad bude o nieco lepsia.
-
Takže chápu to dobře že tyhle nejlevnější brzdy když nepočítám gramy, vzhled atd…Jsou lepší než draší modely? SLX, XT atd…?
-
Podla toho test(nie je dovod mu neverit), to tak vychadza. Tu nejde ani tak o peniaze, ide o to ze Shimano vzdy posunie skusnost z vyssej sady do nizsej-v nasledujucom roku. Robi to aj Sram.
Podla toho co som mal moznost vyskusat, to potvrdzuje zavery toho testu. Nove Deore som neskusal, ale xtr, xt a slx jo. A Subjektivny dojem je zrovnatelny, ze to xtr je slabsie ako xt a xt je trosku slabsie ako slx.
-
jo, chápeš správně
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
-5% SRAM NX Eagle řetěz, 12rychlostní, 126 článků, s rychlospojkou
529 Kč -5%
MOC 919 Kč -
-
letos jsem zrovna resil tenhle problem, a za ty prachy asi nic lepsiho neni, jen na tehle fotce je paka moc svetla,nez je ve skutecnosti, vicko by slo mozna vymenit za nejakou vyssi tridu,
-
Copak ?
Já myslel, že si spokojen s M486. Už nestačí ?
-
No to vyloženě ne ale můžu je prodat i s kotouči za tolik pěnez že by mě tyhle vyšli na cca 500kč.
-
Tak do toho chod :-) fajn moznost.
-
Jó vždyť pudu dam 180mm XT kotouč do předu 160mm SLX do zadu a tyhle Deorečka…snad si oproti M486 polepšim :D
-
az mozes, daj radsej obidva kotuce na unasaci, je to lepsie.
-
Chci do toho dát co nejmíň penež a myslim že ten SLX bude v zadu víc než dostačující.
-
vzadu joo a casom mozes dokupit
-
-
-
-
-
-
-
tyhle deore zas tak na vazena tom spatne nejsou,
Deore packy 110g, trmeny 310g par
SLX paky 262g par trmeny 300g par
bud je na ofico strankach shimana chyba nebo jsou Deore 2010 dokonce na pakach lehci o 42g.
-
Jezdím je od loňskýho léta. Jsou to v pohodě brzdy, za tu cenu výborný a těžko sehnat lepší. Brzděj výborně, bezporuchový, snadná údržba (odvzdušnění se zkrácením hadic během 20ti minut s jednou hadičkou od akvárka a injekční stříkačkou a mimo toho jsem na ně ještě nemusel šáhnout). Chod klasika shimano, šutr jako avid to neni, v zimě se jim trochu zkrátil chod, ale žádná hrůza (cca kolem 3 až 4mm na konci páky v nějakejch –15ti). Jinak doporučuju koupit lepší desky, jsou stejný jako XTR, XT, SLX.
-
No tak som sa uz rozhodol,idem kupovat M595ky :) Hodim sem svoj zoznam,dufam,ze mam vsetko spravne ;)
Brzd.kotuc SM-RT78 pre brzdu BR-M775, 160mm — KSMRT78 — 13€
Naboj predny HB-M535 36d. strieborny – CENTER LOCK — AHBM535AS — 10,5€
Kotuc.brzda Deore predna komplet (BLM595L, BRM595F — EM5951LFPRA100 — 52,9€
Adapter predny na 160 kotuc Manitou kaliper/standa — ISMMAF160PSA — 7,6€
Hlavne ma zaujima kompatibilita kotuca s brzdou :) Dakujem
-
Všechno je to Shimano takže to spolu bude fungovat bezproblémů a adaptéry máš věčinou už v ceně brzd.
-
v ceně je pouze adaptér na 160, jak předek tak zadek, takže pozor, při 180 je třeba na předek připočíst cenu jiného adaptéru.
-
A ještě ne všude maj ve předu IS adaptér, pokuď je tam 160 PM tak tam vlastně žádný adaptér není.
-
-
-
-
Mám s nima jenom dobrý zkušenosti. Mám je na HT asi 3/4 roku a brzděj skvěle. V brzdném účinku bych nepoznal rozdíl oproti SLX, které mám na druhém kole. Všechno ale záleží na destičkách. Teď tam mám kool-stopy a dobrý. Fastopy (A2Z) jsou taky dobrý. Originální brzdily myslím trochu hůř a taky trochu víc pískaly. Ale taky jsem je uvařil (v dlouhém sjezdu na silnici v Alpách s plnou polní), ale uvaří se asi každá brzda.
Jinak chod páky je krásně jemný (SLX mají začátek chodu tužší kvůli servo-wave páce). Odklápěcí přidělávání páky je taky praktický.
Takže za mě doporučení :-)
-
Konecne doslo :D Sice iba predna,ale som stastny ako blcha :P
-
konecne to taky vidim jednou v krabici a ne v pytliku jak je zvykem
-
Pekne je to zabalene :) Skratil som hadicu,uz len zajtra odvzdusnit a hotovo mozme jazdit :)
-
hmm já dostal Avidy juicy 7 jen v hnusných tvrdých sáčkách. Byly to takový tvrdý igelity. Zvláštní. Někdo je prodává v sáčku, někdo v krabicích
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Paráda…a nechtěl si dát náhodou do předu 180mm kotouč ?
-
chcel ale pri M486ke :) V teste v BIKERovi uspeli M595 lepsie ako SLX takze som usudil,ze aj 160mm kotuc bude stacit.Navyse skladom mali len 160mm variantu.A nechcel som zbytocne zatazovat vidlu,nakolko je to netuneny Epicon,ale dufam,ze mi to dlho vydrzi (klop-klop na drevo) :P
-
vidla by nemala od kotuca dostat vakel,ze?nie je to predsa RST Gila :D rad by ma zaujimal nazor niekoho,kto jazdi netuneny epicon s kotucami :)
-
S tym, ci dostane vakel, nema tuning nic spolocne.
-
ak viem,tak tuneny epicon od milana ma vymedzene vole v puzdrach :)
-
-
Dle výrobce je dělanej na max. 185mm kotouč
-
podla vyrobcu mozes aj na RST gilu dat kotuc no je to risk :P
-
Jó..na Gilu píšou 180mm ale myslim že ta by i se 160mm šla zachvíli do kopru…ale to ona de i s Véčkama :D
-
-
-
Jezdím tak 4000km netuněnýho Epicona, model 2007, ještě s černejma nohama, na 160 kotouči a vidla nemá vakl žádnej. A vážím 80+…
-
dakujem :)
-
-
-
-
-
-
Tak moje brzdy uz maju za sebou svojich prvych 50km dost intenzivneho brzdenia,uz aj kotuc je trosku cierny :P Rad by som sa spytal na chod packy,su to moje prve hydry,takze neviem posudit,ci je chod packy spravny alebo nie.Brzdy som odvzdusnil,ale chcem sa uistit,ze to mam spravne :) Natocil som chod packy na video http://www.youtube.com/watch… .Najprv je vzdialenost packy tak,ako ju vozim,potom je najblizsie ku gripu a potom najdalej :) Tak prosim posudte chod packy ;) Dakujem
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Jó je to v pohodě…všechny šimana sou houby…
-
to je normalni, dej si paku dal od riditek, pokud to jde pak ti to neprijde tak markantni..
-
Jo, to mě na SLX chodí páka dál když pořádně zaberu(zvyklej z mechaniky), ale teda neodvzdušňoval sem to eště, myslim že tam konec konců nic nebude, je to sice „houba“ jak se tu traduje, ale brzdí to jak čert, eště tam dám 203 kotouč a bude to pornografie ;)
-
Mel jsem 486-ky, pak Avidy a ted jezdim SLX. Packy chodi uple stejne. Odvzdusnuji sam. Co do chodu pacek (houbovitosti). Kdyz jsem presel z SH na Avidy, malem jsem se vysekal a byly nezkutecne jedovate, proste mi chybela ta tzv. houbovitost, tedy citelnost brzd. Nyni mam SLX a nemusu si je vynachvalit. V zime nevidim rozdil, jezdil jsem je i pri –10. To ze jsou tyto lepsi nez SLX, souhlas dle vyse receneho o inovacich SH brzd… Preji hodne stastnych km.
-
Co ty 486 v porovnání s SLX? 486 by mě zajímali cenou a tím, že jsou v bílé. Respektive jaký by mohl být rozdíl na sejných, řekněme Xt kotoučích?
Váhově mi přijdou takřka totožné.
-
486tky jsem měl dokonce vepředu 180mm XT kotouč a teť mám na těch samých kotoučích ty new Deorka A rozdíl tam je, jak v brzdný síle tak i jsou míň houbovité…Když už bílý tak jsou ještě M575 Ale podle šel bych do Deore či SLX…
-
-
-
-
Za ty prachy nej brzdy…XT se mi nelíbí…takže kdybych chtěl nahradit svoje stávajicí brzdy šel bych do Deore 2010, nebo SLX 2009…
-
nejlepší…
-
Paráda…díkes za komenty…hned co prodam ty co mam du donich :D
-
Mam este taky mensi dotaz,je jedno,ci odvzdusnujem s tym cervenym spacerom medzi dostickami alebo s tym zltym spacerom bez dosticiek?Ci to ma vplyv na chod paky ;) Diki
-
Táák díky za reakce a postřehy…Příští týden bych měl montovat :D táákže budu mít tyhle Deorečka + 180mm XT a 160mm SLX kotouč…tak sem zvědav na rozdíly oproti M486 :D
-
celkem uvaqžuju o koupi – ta cena je lákavá. teď vozim avid bb7 – má tu někdo osobní zkušenosti z přechodu z mechanik na hydrauliky nebo ještě líp konkrétně na deore 2010? nerad bych utrácel 2,5k a předělával brzdy aniž bych ve výsledku poznal výraznější rozdíl v brzdnym výkonu :)
-
jí měl BB7, přešel jsem na SLX a rozdíl jde podle mě fakt velkej! hlavně v dávkování.
-
Kámoš má na kole mechaniky nějaký stará Shimana…a už ty M486 co sem měl byli lepší tohle bude myslim úplně nebe a dudy…
-
-
-
Táák už jsou na kole!! :D
-
pěkné, se mi snad líběj víc než moje slx :)
-
Jojo, jak to tak vidim, provedu downgrade z AJ7 na 595..Chtěl bych jednodušší a míň údržbový brzdy. Myslíte, že mam šanci je prodat za takovou cenu, abych si za to koupil nový deorečka?:)
-
To by možná šlo…:)
-
tyjo a co s těmi j7 máš za takové problémy?
-
Nejsou nejnovější:)
Vakly v pákách, výměna destiček, nevhodné kotouče, výměna těsnění v pákách, odvzdušnění+výměna kapaliny, jeden horší pístek(i když naprosto funkční)-to všechno chce nově, aby šlapaly, jak mají.
Než to všechno vyměnit, tak mě vyjde levněji koupit ty M595. Předpokládam správně, že budou na údržbu levnější a méně náročné, že?:)
-
jj nové deorečka jsou podle všeho super (z těch nejnovějších jsem zatím zkoušel slx). pujdou jednomu známému na kolo. líbí se mi že typicky pro všechny shimana je příjemný servis a věřím že i bezporuchovost bude na místě. za ty peníze bych o žádných jiných brzdách neuvažoval. a čkoli to jsou „jen“ deore tak shimano neuplatnilo svůj maceštský přístup a jsou opravdu hezké.
-
-
-
-
-
Gratuluju :) Jak dopadlo zajíždění?
-
Už brzděj dost…Ale ještě to není úplně ono… :D
-
Ono si to brzy sedne. A když né, tak nahodíš Fastopy :-)
-
jj…to já vím..a jiný desky dam..nějaký sintry asi, ale až se tyhle sjedou.
-
-
-
-
-
Ty asi chcu, ještě k tomu musím vybrat nějaký řadící páky a pudu do nich.
-
Trocha bych toto téma oživil s dotazem, jesi mi teda někdo poradí.
V současnosti mám mechaniky, je možný tam nechat ty kotouče, co tam mám teď? teda jestli to něčemu nevadí, popřípadě, jestli by to něčemu mělo vadit, kdybych tyhle současný kotouče tam nechal a pořídil tyhle brzdy (M595)?
Jo a další dotaz: co k tomu za řadící páky? Mám totiž teď takový ty zalamovací, kde je současně brzda a řadicí páka a když budu měnit jaksi brzdy, tak aj ty řadidla. Nepotřebudu nějaký spešl, ultra, koukal sem na nějaký deorečka – uvítal bych jakoukoli radu, popř. foto, jak to vypadá na řiditkách.
dík
-
Kotouče nechat můžeš, vadit nebudou…Leda že bys koupil lepší protože tohle jsou úpa obyč..A kolik máš na kole kvaltů?
-
Kvaltů 3×9.
No lepší, lepší kdybych je pořídil, tak bych je na kola sám nepřidělal, takže by to bylo zase strašně složitý – no páč mám doma SIDa nějakej pátek už, kerýho bych rád namontoval hodil na to brzdy a už lítal, páč mám poslední prázdniny v životě :-)). Kotouče bych tam měnil třeba někdy v budoucnu v zimě nebo tak někdy, teď se mi s tím hlavně už nechce drbat, nebo vymejšlet jak to udělat, to bych pak mohl měnit vše dokola.
-
No páčky stačí takové např. http://www.freebikes.cz/…ore-sl-m530/ A sundácí CL kotouče je v poho..stačí koupit totok : http://shop.bike4u.cz/index.php…
-
Myslím, že přesně po těchhle řadidlech už sem koukal.
S tím stahovákem nevím, nejspíš to nebudu zatím řešit :-). Zas takovej radikální účinek, nebo spíš rozdíl v účinku to nebude ne?
Jo a ještě, když už su u toho dotazování ohledně těchle brzd, tak su zmaten v jedné věci různě se uvádí velikost kotoučů. Ale nikde u brzd sem neviděl, že by se ten rozdíl uváděl, ale nevím teda jak se dá nastavit ta brzda, aby pasovala na různý velikosti kotouče, v tom bude mysím nějaká zakopanina ne?
Že třeba někdo má vzadu menší kotouč jak ve předu, jak se to dá nastavit ta brzda?
-
Až taká zakopanina to nie je :D Slúžia na to adaptéry a tie su vyrábane na istú veľkosť kotúča (160/180/203 atd)
-
ty jo dík, tak to budu muset zjistit jesi to budu v případě těhle brzd potřebovat, ale tak snad ne.
Vlastně koukám, že jakejsi adaptér se dodává přímo s něma.
-
No adaptéry k nim dávají nebo minimálně zadní, a to věčinou na 160mm Ale ty už stejně adaptéry musíš mít, protože na nich máš přidělaný ty mechaniky.
-
no asi ja čéčé, každopádně ta přední bude přidělaná kolmo k tej vidli a ne takhle, jak je ta mechanika.
-
preco fotis tak krivo? :D ale aj m595ka bude chytena tak isto ako ta mechanika :) adapter ostane len sa vymeni prasa
-
Bylo horko ne? :-)
ne ne nebude, bude tam jiná vidlice na kerou se to šroubí přímo a ne takhle do úhlu.
-
horko je stale :D ale o tej novej vidle som nevedel,tak v pripade PM to bude kolmo ;)
-
Tak to ani adaptér nepotřebuješ, leda bys tam chtěl dát kotouč věčí než 160nmm.
-
-
-
-
-
ja som adaptery nedostal…musel som si kupit zvlast :/
-
-
-
-
-
-
Vadiť to ničomu nebude ale tiež som za výmenu kotúčov za niečo lepšie,tie čo máš sú len základné lowend a naviac len na sinitry :)
-
cože? :-) Sinatry znám akorát Frenka :-)
-
sinitrovane a metalicke brzdove desticky :P sinitrovane su organicke a metalicke su kovove ;)
-
To jo, on Sinatra byl určitě taky organického složení. Ale na ty sintrované destičky to myslím neplatí.
-
Ty jo, takže tahle kombinace těhle brzd a kotočů v tomhle případě nevadí?
Nerad bych přišel o frenka nebo o svůj život :-).
-
vzhledem k tomu, že tomu evidentně nerozumíš a vysvětlují ti to tu lidé kteří o tom taky nic neví, ti vřele doporučuji navštívit servis k odborné instalaci.
jinak jak už nade mnou někdo napsal tak na ty kotouče co máš je možno použít pouze desky z pryskiřice, což je směs kterou shimano standardně dává do naprosté většiny brzd seriově (a u deore vždy) takže přímý konflikt tam nebude. nicméně je fakt že ty kotouče co tam máš stojí za hovno (sry) a akorát budou snižovat potenciál těch brzd.
relativně slušné kotouče na center lock jsou od SLX nahoru (sm-rt64 ->/78/79/97), jinak lze použít i kotouč na šestidíru (typ uchycení int. standart) za použití redukce ale tím bych ti hlavu nerad pletl, když se v tom už evidentně topíš ted
-
Tak teď v tom mám trochu zmatek. Každý tu píše něco jiného. Na ty kotouče jdou použít jen organiky? A sintry ne? Nějak nechápu proč.
-
myslím že nápis na kotoučích „resin pad only“ je dostatečně vypovídajícím argumentem. pokud by tam dal kovové desky tak začnou tahat špony z kotouče. ten kotouč je z bláta.
-
Ano pouze organické destičky, Ale ty deore jsou dodávány s organikama, nicméně lepším kotoučem nic nezhoršíš ba naopak, a až sjedeš origo desky můžeš dát taky jiné lepší…A bude to brzdit lépe než s origo deskama a těmi kotouči co tam jsou…
-
-
Tím myslíš koho?! :D
-
-
-
Som to poplietol :D SRY ;)
Sinitry = metaliky
resin = organiky :)
-
sintry,ne sinitry ;) (sem vam to zkazil, co? já sem vůbec dneska úspěšnej,,,)
-
-
-
-
-
-
-
Urgentní dotaz: jo jo četl sem o tom, že na prázdno se nemaj mačkat páky (proto tam taky je ta plastová věc, že :-)). Ale když sem to hodil na kolo, tak v zadní už sem měl danej kotouč, tak sem to ladil a neuvědomil sem si že v přední to ještě nemám daný a zmáčknul to – samozřejmě se stalo to, že se destičky k sobě přiblížily a už tam nedostanu kotouč. Jako jde to roztáhnout, ale dycky se to vrátí zpět do té polohy od kud to roztáhnu. Takže dotaz co s tím, když sem to takhle pokák.
-
Pokud okolo pístků ještě nevytekl minerální olej, tak by měly jít ty pístky zatlačit (poměrně velkou silou třeba šroubovákem nebo tak) zpět. Při zatlačování menší silou se vracej, když se dostanou přes určitou hranici, tak tam zůstanou :)
-
OK, dík du to zkusit, nic nevyteklo, roztahoval sem to nožem a to se furt vracelo.
-
dík za fundovanou radu, je to v cajku, nainstalováno a valí to.
-
-
-
Mě by zase zajímalo jak tyhle deorečka brzdí v porovnání s Avid Juicy 3, ELIXIR 5 nebo ELIXIR R. po zakoupení dobrých kotoučů na ty deoréčka to totiž vyjde cenově podobně…
-
Tak co sem měl možnost zkusit Juicy 3 (i 5), tak to neni žádná hitparáda, čili bych usoudil že deorka budou lepší, s Elixirama zkušenost nemám žádnou ;(
-
myslím že když to koupíš zde tak ta cena podobná nebude ;)
-
a s ELIXIRama někdo nesrovnával?
-
opravdu nikdo neporovnával??? už váham z nákupem…
-
taky by mě to zajímalo.
Dle všeho je lepší Deore, ale chod je klasický shimano?
Takže měkkčí chod se vším dobrým i zlým, co to přináší?
-
-
-
-
-
Shimana 595 jsem si koupil asi před týdnem k tomu kotouče XT RT79 a řazení XT a ještě kola Fulcrum RM5,ze začátku cca 30km brzdný ůčinek nic moc,teď už je to jiné kafe-najeto cca 70km.Z kotoučema Xt brzdí krásně a mají super davkovatelnost(předtím pouze Včka XT)Provedení super,pokuď srovnám z Avidy Juice 3–5.Trochu jsem se obaval co přijde,ale fakt jsem mile překvapen.
-
mužeš napsat nějaké srovnáni těch juice 3 a těch shimano
-
Juice jsem dlouho nejel,spíše to bylo takové testování,ale Deorka jsou precizněji udělané se srovnaním Juice 3,kde je třeba brz.páka volnější.Jinak dneska jsem porovnával Deorka s Formula RX a musím říci,že deorka mi připadají o dost lepší,hlavně co se týče brzdného učinku.A to byla Formule na 200 a 180kotoučích a já mám 160tky.Davkování je skoro ±stejné.
-
Měl jsem Avid juicy 3 (s mým rámem si prostě neporozuměly) a teď jsem místo nich zakupil (přiznám se, kvůli ceně hlavně) Deore 595. Avid a jeho páka nemá chybu, páka na Deore není nic moc. Co se brždění týká mě přijde Deore mnohem lepší (ukáže ale čas, mám je krátce). Zatím jediný co mě vadí a na co si budu muset zvyknout, je objímka co drží páku na řidítkách … ta se podle mě nepovedla, šroub je sice jen jeden, takže nahoře vzniká příjemný prostor na případné položení ruky, ale je tak velkej, že zasahuje do komfortu řazení, zavazím o něj palcem … myslím že SLX a XT to mají lépe vyřešeno (šroub je tuší nahoře, né u páčky řazení), škoda, je to detail, ale nepříjemnej :-)
-
Prosimte, jak drzis riditka?
-
Až se k tomu dostanu, hodím sem foto :-)
-
-
-
-
-
-
mohu poprosit doporuceni jake nove desky k temto M595
rekl bych ze ty moje puvodni uz to maji zasebou a rozhoduji se cim to osadit ted,
diky
-
ja mam 6 der a kupoval jsem k nim:
SM-RT76 predek
SM-RT61 zadek
jo a ber na adapter na 180mm, jestli nemas
-
Ups, asi ho zajímaj brzdový destičky – doporučení – neéé kotouče :-)
-
:) Co kdyby…
-
-
-
bbb discstop sintrované (bbs-54s), stojí tak do 300–400, vydrží dlouho, po zajetí mají ostrý nástup, silný účinnek a nikdy jsem je neuvařil (!!!) jsou určitě mnohem lepší než originál shimano organické i sintrované
-
dekuji, to jsem presne potreboval,
-
blacksi, kolik jsi na puvodnich originalech najel? Ja kdyz jsem byl onehda v servise, tak se me habby ptal jestli nekdy brzdim:) – jsou jak nove a 3000km na nich. Pravda ze nejake delsi sjezdy nikde nejezdim.. Kotouce Avid G2 160mm
-
-
-
-
čau, lze brzdu Shimano Deore M595 nebo Shimano LSX použít pro přední kotouč 180 a nebo je k tomu ještě potřeba něco dokoupit? díky
-
Samozřejmě že ano…Potřebuješ ale adaptér, a to pedle toho co máš na vidli…koukni na obrázek a řekni co máš za úchyt…
-
tak mám tam ten International Standard
-
tak potřebuješ např tuten : http://www.123kolo.cz/…no,–180.html
-
dobře díky, a prosimtě neporadil by si jaký kotouče by byly nejlepší k tomu Shimano Deore M595?
-
O5, jaký máš náby? Na 6 šroubů nebo Center-lock?
-
na 6 šroubů
-
Tak nevim, za mě třeba Shimano SM-RT76 …ale kotoučů je…každej ti poradí něco jinýho…
-
jasný, díky moc za rady
-
Není zač, u těch kotoučů záleží na ceně..kolik do nich chceš vrazit…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Asi někdo nemáte u brzd, jakejhkoli (samo že na bajku) třmen natřenej na červeno co?
-
grimecy system 8 byly v červené a myslím že i sramácká varinata byla, chceš svoje třmeny přebarvit?
-
Jó, jó…v tejdnu dam foto…stříknu je na červeno :)
-
spray na tom kulové vydrží věř mi, komaxit je podlemě jediné rozumné řešení aby to vypadalo hezky. nebo potom ještě do eloxu
-
Máš nějaké zkušenosti s tím eloxem? Podle mě to nebude tak jednoduché, protože ty třmeny myslím nejsou klasický dural, ale je v nich větší procento hořčíku.
-
no nemám, ale souhlasím s tím že by to bylo asi velmi složité aplikovat, nicméně spray je podle mě blbost, loupe se to hned
-
Nejdřiv to vemu odmašťovačem, pak plničem a pak červenou…Mam k dispozici kvalitní barvy a stříkací pistoli…držet to snad bude…
-
tak good luck, dej vědět až bude výsledek
-
V tejdnu bych to měl mít hotový..sám jsem zvědav na výsledek…foto dodam :D Snad to nebude vypadat hrozně :D
-
Taky jsem na ten výsledek zvědavý ;-)
-
Jesi vše vyjde, tak se bude zejtra kutit :)
-
-
-
-
-
-
-
Já už to nějak vychytam :D…doufam :D
-
Tak na tohle jsem zvědavej a fandím Ti už teď.Snad se dílo podaří.Už se těším na foto.
-
Dík, foto bude :)
-
-
-
-
-
-
stačí červený koolstopy;)
-
-
Zejtra to nastrojim a dam celý do kupy…tak bude pořádný foto..zatim to vypadá takto…
-
To je hodně agresivní barva :-) Ale jsem na to taky zvědavej. Lepší než jenom červený koolstopy :-D
-
-
Hotovo :D
-
…
-
a nebyly by lepší zelené?
-
Mě se líbí takhle…
-
to je v pořádku. Tobě se to musí líbit.
-
-
-
jak se ti jeví EPICON, mám v pláni si ho taky koupit, tak by jsem se chtěl někoho zeptat kdo ho ma :)
-
Zatim sem s nim skoro nic nenajel…takže zatim žádný velký závěry nedělam…Ale oproti XCRce je mnohem lehčí…A to že si nastavíš tlak přímo na sebe je taky dobrý…
-
-
-
Proti gustu …
Ale me to proste prijde jak pest na oko silene seredne … SORRY
-
Netřeba se omlouvat, je to věc názoru..Mě se to líbí, té hlavní :)
-
-
kdybys to udělal s nějakýma starýma brzdama, co máš na kole dýl, tak to chápu ještě, ale ty brzdy máš podle všeho kolik ? čtyři měsíce a už jsi z nich udělal neprodejné kusy. Ale pokud se ti to líbí, jakože asi jo, tak ok.
-
Nebylo lepší jít do zelené a sundat Tatru?
-
Takto…
-
takhle to vypadá líp :) asi proto protože mám slabost na zelenou… a proto jezdím na červeném kole :D ale i s tou červenou to vypadá zajímavě a originálně… hezky ne, ale originálně ano :) ale hlavně že je spokojen majitel, každý prostě preferuje něco jiného.
-
rám je krásný,jinak bych nic nevylepšoval,ale je to tvoje kolo a líbit se to musí tobě :)
-
Tak s tou zelenou to vypadá moc pěkně a bez té Tatry.BigKarle pouvažuj nad tím a foukni to na zeleno.Teď už to máš natrénovaný tak to budeš mít hnedka.
-
Jó, tak takhle mi to taky přijde rozhodně lepší :-) Ta červená to celý bourá…
-
Zelená JEDE!!!
-
-
-
Osobne se mi to tedy nelibi. Navic nechapu proc jsi aspon nenastrikal cely trmen, ale nechal tam ty cerne plochy v miste uchyceni na adapter.
-
-
dostal jsem se k těmhle brzdám, potřeboval jsem zkrátit hadici na 17" rám, říkám si shimano=pohodička. Zkrátím, oddělám víčko exp. k odvzudšñováku dám hadičku a povolím -zmáčknu/utáhnu – povolím a takhle párkrát zopakuju a tu brzdu prostě neodvzdušním, neproženu kapalinu, nevím proč – nevíte někdo co dělám blbě? Oleje v exp. plno ale při při povolení odzd. šroubku a stlačení páky mě to prostě netlačí kapalinu ven. :-/
-
skus to pomocí stříkačky a hadičky protlačit zespodu přes odvzdušňovák, až pak odvzdušnit
-
hmm jak prosté, sakra – dík ;-)
-
-
-
Mám malý dotaz :-)
Které brzdy budou výkonově lepší (výkon,údržba, dávkování…).
Přemýšlím nad deorkama (595) a slxkama na zimáka. Dík za info
-
M595 by dle nějakého testu měly být o něco málo účinnější. Jak je to v praxi nevím. Já bych bral Deore. Nějaký propastný rozdíl v nich IMHO nebude.
-
Testy byly na bikeradar, právě slxka tam nejsou. Ale asi koupím deorka a bude.
-
-
-
Včera při noční vyjížďce jsem často promačkával zadní brzdu až k řídítkům, když jsem třeba 5× zapumpoval – vrátila se do původního stavu a chod byl stejný jako u přední (ta je bez problému).
čím to může být?
-
Vzduch?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
