Zkušenosti s brzdami shimano deore br-m615

dle tech.listu jsou shodné s 596, jen se liší barevným provedením pák, třmeny vypadaj identické…

Po vyzkoušení můžu jen doporučit,komu nevadí nápis na páčkách, je to asi to nejlepší výkon x cena.

O víkendu se chystám montovat tyto brzdy na kolo. Jen mi není úplně jasná situace s olivou. Potřeboval bych povolit brzdovou hadici na pákách a trochu páky pootočit. Když to udělám, budu muset dát novou olivu nebo to tomu nevadí?

Mam BR-M596 viz http://www.kupkolo.cz/…m596_z93681/ a srovnani s XT brzdami BR-M785. Provedeni je samozrejme trochu horsi, pocitove je chod o neco delsi a o trochu houbovitejsi, ale i presto jsem s nima moc spokojeny. Brzdy vykon a davkovatelnost je skvela. Za tu cenu, co jsem koupil nekde na Koloshopu, to nema konkurenci – plus skvele jednoduchy plneni a odvzdusneni.

Mel jsem po koupi na kole tyhle Deore M-615 po par jizdach jsem si rekl ze proste s timhle ve predu se jezdit neda( slaby brzdny ucinek, celkem houba) tak jsem predni vymenil za XT, jsem celkem spokojenej. Pocitam ze az sjedu desky vymenim kotouce a desticky s chladicem. Vzadu jsem nechal puvodni Deorka s tim ze to tak nejak vzadu postacuje. Ovsem ted z ni mam pocit ze se mi tak trosku prodlouzil chod, po delsim sjezdu musim dost silove zmacknout aby razantne zabrzdila. Jsou s ubyvanim desek tak nejak tupejsi a tupejsi. Desticky jsou cca v pulce zivota. Premyslim jak to vylepsit, jasny za

1. vyhodit vymenit za treba XT
2. pomohly by ciste jen desicky s chladicem s kotoucem ICE TECH???
3. nebo treba vymenit jen paku za XT ??? (nevim v cem by byl rozdil ve trmenu XTvs.Deore615 krom materialu)

sliboval bych si tuzsi chod, razantnejsi nastup pri drobnem doteku.

Ahoj, po roce potřebuje zadní brzda odvzdušnit, propadá se až ke gripu. Bude mi má to stačit odvzdušňovací sada (na kupkole mají Force za pár korun) a Shimano olej? Kolik ho budu potřebovat? Nechci to dávat do servisu, tohle chci umět.

přidám jednu zkušenost, na novém kole BR-M615 nebrzdily, tak jak by člověk očekával (a kotouče taky cinkaly víc), obojí bylo způsobeno tím, že jeden pístek byl výrazně víc vyjetý než druhý … stačí vyjetý pístek zatlačit, podržet a zmáčknout páčku aby se dostalo víc oleje do druhého pístku. Takto jde docílit stejného vysunutí pístku na obou stranách třmenu.

Dobrý večer, chtěl bych se zeptat jestli má někdo zkušenosti s brzdami Shimano M506 ?

Děkuju za informace :-) A zrovna bych se zeptal jestě, vadilo by moc při mé výšce 172 cm kdybych měl rám velikosti L místo M ? Děkuju

Takže a jednoznačně mám vzít Mko? :-)

615 jezdím v létě a 447 v zimě. Když na podzim měním kola tak se mi první den zdá, že 447 brzdí o nepatrný chloupek míń. Pak si zvyknu víc tisknout páku a ten pocit úplně zmizí. Na jaře mi naopak prvních pár Km připadá páka 615 titěrná a víc houbovitá (před sezónou důkladně odvzdušněno). Jedná se ale jen o drobné nuance na hranici rozlišitelnosti. Možná je to způsobené tím, že na kole sedím denně a jsem s ním téměř srostlý :-)

Moc to řešíte :D já když dám kolo zvhůru nohama a zamačkám brzdu tak jde až ke gripu a když ho dám zpět tak musím páčkou zapumpovat, aby to bylo zas v cajku… a když páku stisknu velkou silou a držím, tak zavzdušněná nejni, že by se dostala až ke gripu prostě je pocelou dobu napnutá stejně a nikde se nic uvnitř nestlačí, to je zvláštní.. ale neřeším to, brzdí to ?? brzdí, tak nejni co řešit :D

Trochu oživim staré vlákno. Jaký je rozdíl mezi těmito brm 615 a klasickými deore 6000? Chtěl bych za jedny z nich vyměnit stávající brm 425 které ještě nemají přepákování.

Ahojte,

na svojom biku mám brzdy Shimano BR-M615. Vzhľadom na to, že predná brzda mi po zime (a servise vidlice v značkovom cykloservise) prestala brzdiť a iba pískala, tak som najskôr odmastnil kotúč. To nepomohlo, tak som sa rozhodol „rozchodiť“ piestiky. Zabudol som však otvoriť odvzdušňovací šrób na brzdovej páčky a pri roztlačení piestika mi (pravdepodobne) praskla membrána = cez odvzdušňovací šŕob na páčke a cez olivu sa pretlačil minerálny olej. Z toho usudzujem, že páčka bude už asi nepoužiteľná.

A teraz k veci – má zmysel vymeniť páčku za novú (SLX-M7100, prípadne iný model) alebo rovno vymeniť aj brzdový strmeň? Pretože mám podozrenie, že cez piestik preteká minerálny olej, ktorý „zaprasuje“ brzdové platničky.