Ahoj mam dotaz jaký je rozdíl mezi brzdami Shimano XT BR-M8000 a SLX BR-M7000, krom vzhledu, jelikož mi přijde ze jsou úplně stejné nebo jaký je v nich rozdil.
Díky
Brzdy XT a SLX
63 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Mezi XT a SLX je rozdil i ve vaze
XT predni brzda a 1m Bremsleitung 259 gramu
SLX predni brzda a 1m Bremsleitung 280 gramu
-
Bremsleitung :))
-
Brzdova hadicka
-
Vyznam toho proc to pises cesky jenom napul? :D
-
Musí ukázat, že jsou světoví a umí i něco jiného než trapnou češtinu :)
-
Nevedel jsem jak se to rekne. Je Slahounek taky spatne?
-
Nebo prostě hadice či hadička :)
-
Dekuji, priste uz to budu vedet.
-
-
Kašli na ně. Správně je šlauch.
-
slaucek :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Za boha nemuzu najit vlakno kde se resi problem s pumpovanim u brzd m8000! Nenajdu a nenajdu :-(
Potrebuju najit jestli se tam neresi zda novy m7000 taky trpi timhle problemem
-
trpia tym uplne vsetky brzdy poslednej generacie xtr xt slx a som si isty ze budu aj deore m6000
-
Je zajimavy ze mi chodej uplne bez problemu
-
Mně XT8000 taky.
-
mám taky nově XT m8000 a zatím bez problémů. Jediné na co si zvykám, že oproti Avidům nejsou tak jedovaté, ale mám tam zatím origo desky a změna by jistě přispěla ke zlepšení.
-
-
tak to muze mit pouze 2 priciny, bud jsi to zatim nepoznal anebo jsi jeden z mala vyvolenych, kteri maj dobrej kus:)))
-
-
zajimavy. co si ma teda clovek vybrat. jedno vlakno pise o tom jak jsou vsehcny spatny a tady spokejeni uzivatele.
rozhoduju se mezi slx 675 a m7000
-
:D
dle stěžovacího vlákna jsem koupil starší 675 a dělalo to samé co 7000,tak si vyber..
brzdy po této zkušenosti jsem „propláchl“,odvzdušnil.prostříkl páky silikonem a zatím dobrý,ale mezi tím se změnila teplota a nemám „ojeté“ desky na zkoušku jak se budou chovat na konci životnosti,tak je ještě brzy,nebo potřebovaly jen „zajet“
mimochodem i nové 505/447 to zkraje také dělaly,pak jen vyjímečně…jeden z důvodů výměny
-
ja mel prave na kole 2 roky 615 a naprosta spokojenost. ted mam Guide RS a premyslim o zmene na SLX kvuli spolehlivost a jednoduchosti servisu. A ten brzdej vykon mi oproti 615 zas tak brutalni neprijde. navic na SH mam vse a ma je i manzelka. Na Guidy bych musel casem koupi novy vnitrnossti na paky, odvzdusnovaci sadu, dotku a srat se s tim vsim.
-
tak jednoduchá volba..675..sázka na jistotu :)
-
A je normalni, ze u 675 zmacknunpaku az na riditka? Sice uz to vypada, jako by pruzila,ale brzdi dost. Zena ma asi alicio no neco podobnyho, ale ty paky dostanu tak do pulky kroku k riditku a pak uz nic.
-
Normalni to neni. Bud to mas zavzdusnene a nebo neserizenej ten sroub na pacce…
-
jj,páky mám nejblíže co jde..1,5cm od gripu a z toho 0,5 silou „propružim hadici“(zadní více)
ps když docházejí desky,tak se občas páka propadne,pumpneš a normálně brzdí
-
To ja mam ty paky zase co nejdal to jde, pak je projev takovy tvrdsi nez kdyz je packa blizko. a taky pri pace blizko by mi prekazely pri uchopu coz nesnasim. Brzdy slx 675, bez problemu a nikdy nepumpovaly.
-
-
-
-
-
-
-
Já mám od čtvrtka m7000 a zatím dobrý.
-
vlozim se s dovolenim i do tohoto vlakna:)Co jsem mozna zatim nenapsal, tak ty moje vyreklamovane XT se tvarily ze zacatku taky v pohode. Rozhodne byly lepsi, nez ty prvni kusy. Bohuzel, jak se sjely zas desky, stejne problemy se znovu objevily, ikdyz teda v mensi mire, nez predtim…
Po vlozeni novych desek tam je ale hodne mala mezera mezi deskama:(( No zkratka voser…
Jako, abych resil po vymene desek mnozstvi kapaliny v okruhu se mi teda u jinych brzd jeste nestalo:((
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Dotaz na „pumpovani“ brzd shimano. Taky me potakl podobnej problem a premyslim zda je to zavzdusnenim nebo necim jinym. SNazil jsme se zadni brzdu naplnit a odvzdusnit co nejlip to slo. Mam SLX 675
A ted popis chovani. Prvni zmacknuti brzdy = delsi chod. opetovne mackani brzdy v krtakem casovem intervalu 1–2sec chod paky zkracuje az do stavu nez je uplne tuha. ALe porad brzdy dobre. Kdyz necham delsi dobu brzdy byt, tak je zase chod paky dlouhej. Po prostudovani chovani pistku to dela to, ze se pistky proste vraci pomalu zpatky. Pistky sem castecne vypumpoval ocistil polypropylalkoholem a pak maznul mineralnim olejem, pak parkrat vypumpvoal ven a zatlacil.
Je tento jev ono casto popisovane „pumpovani“ shiman a je to tim ze je to spatne odvzdusnene a mam proste jen levy ruce? Nejake zarucenej psotup jak provest plneny brzdy?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Když protlačuješ olej zespodu od třmenu nahoru do páky a do trychtýře, jde to snadno nebo to klade odpor?
-
nedokazu posoudit…nezalezi i castecne na tom jak moc otevres ten odvzdusnvaci sroub?
-
záleží
-
-
-
Takhle je to u XT 8000. Klasika. čím sjetější desky, tím větší to napumpování je.
-
Popis průběh chování během užívání, mám 615 deore , jakože z kopce dolů tě to nezastaví nebo ten chod páky je „divný“ a musíš namackat… Za ty roky jsem se naučil to pořádně odvzdušňit, poladit kombinaci kotoučXdesticky. V zimě to je jasné, ale ještě se mi nestalo že by mě ty brzdy pojebaly třeba v technickém sjezdu kdy mých 105kg živé váhy plus batoh a celé kolo to dávají a nechodí to ke gripum. Je tam hodně proměnných které nutně neznamenají chybu produktu.
-
-
Zdravím mám brzdy SLX BR-M7000, budu kupovat kotouče CL. Chtěl jsem brát SM-RT81, ale nemají je skladem v eshopu kde toho beru víc. Budou kompatibilní i kotouče RT-MT800 ??
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Ja mam pocit ze prave ty kotouce SM-RT 81 uz se pouze doprodavaji a jsou nahrazeny s prichodem novych rad brzd kotouci MT800
-
-
Odešla mi brzdová páka SLX BR-M7000 pravá. Shimano ji už zřejmě nevyrábí – velkosklad ani cz eshopy už to nemají.
Nevíte, kde sehnat samotnou páku? Nechce se mi kupovat celý nový set.
Nebo mám přejít na XT BR-M8000, bude to kompatibilní? Napojení na hadice, uchycení na rodla? Měl bych pak různé páky vpravo, vlevo :(
dík
-
uchyceni 8000 je stejny a plne kompatibilni. Trochu se lisi 7100/8100, ktery maji krome objimky takovou operku, kterou se opiraji o riditka. Ta trochu prekazi pri odrazovani ukazovakem.
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano SLX M7120 přední čtyřpístková brzda, Post Mount, 1000 mm + destičky N03A
2 799 Kč savings
MOC 4 449 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
