Hlína na novém 11-kovém XT nebo raději uhlí na staré desítce? Cena stejná.
https://www.canyon.com/…slx-7-9.html
https://www.canyon.com/…-cf-5-9.html
Nevím, co čekat od této „lepší“ hlíny. Je tam alespoň nějaký komfort?
Díky
canyon al nebo cf?
44 nepřečtených-
-
Bych šel asi do uhlí. Mezi XT a SLX funkční rozdíl neni, osazení jinak podobný, ale je tam i malej rozdíl v geometrii!
-
+1, uhli
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola)
-20% GHOST Nirvana Universal 29 kolo, navy blue/dirty blue
od 37 399 Kč -20%
MOC 46 499 Kč
-21% Rock Machine Thunder 29 VB dětské kolo, zelená/stříbrná/černá
16 999 Kč -21%
MOC 21 099 Kč -
-
Já volil hliník. Prostě mu víc důvěřuji, bojím se křehkosti karbonu, a ten hliníkový rám je designově nejhezčí hardtail, jaký znám.
-
Taky jsem se rozhodovala mezi těmito koly. Vyhrál hliník, bála jsem se, že carbon by mohl prasknout. Hliník je líp osazený, při stejné váze.
-
jj, hlinikovy ramy prakticky nepraskaj, karbon to je jak z porcelanu
-
Někdo tu před časem ukazoval fotku zničeného hliníkového rámu Canyon Nerve po nárazu do stromu v plné rychlosti. Rám byl těžce zdeformovaný v deformačních zónách, ale cyklista přežil ve zdraví. Stát se to na karbonovém kole, hádám, že by byl proboden ostrým koncem podélně rozštíplé karbonové trubky …
-
To nemusi byt vzdy, ostry lom karbonu je dost vzacny, spis delaminace, samozrejme ze mozny to je.. ale i hlinik dokaze prasknout v pulce trubky a je sakra ostrej..
Na druhou stranu prasklej karbonovej jde temer vzdy opravit (je jen otazka, jestli to ma jeste cenu), hlinik dost obtizne (ale zas se teoreticky da za rozumne penize koupit novej ram).. na silnici za me jasne karbon, na MTB netusim, uz to nejezdim..
-
Mám pocit že to byl Spectral, ale to je jedno. Na XC bajku asi nebude jezdit takový bomby aby hrozil podobný pád a ještě jsem neviděl, aby se někdo nabodl na zlomenej Carbon. Každopádně z hlediska pádů je hliník rozhodně lepší.
-
Máš pravdu, byl to Spectral.
A být karbonový, úplně vidím, jak by se sedlová trubka se zadní stavbou a středem odlomila od toho zbytku, a pak už by záleželo na štěstí, kam by kinetická energie dopravila jezdce.
-
Materiál rámu s tim, kam až jezdec „doletěl“ vážně nemá souvislost. Tak jako tak by byl rám na odpis, takže pro takový bouračky je to celkem šumák. Ale Carbon rám může být snadněji poškozen odlétnutým klackem/kamenem, proto se na exponovaná místa (spodek rámu) dávají plastové „nárazníky“.
-
-
-
Tak pokud chces v plny rychlosti narazet do stromu, tak je pro tebe idealni ocelovy nebo alu ram. My ostatni, co na kolech hlavne jezdime, si koupime karbon.
-
O ty extrémní nehody ani tak nejde (i když stát se může leccos), jenže u karbonu se pořád tak nějak bojím, že stačí jen malé ťuknutí o něco tvrdého, a může být po něm …
-
Karbon ale vydrzi vic nez hlinik :-)
-
-
-
-
-
-
No a za 40t přichází v úvahu ještě Specialized Stumpjumper HT comp 29 2015.
-
karbon a sundat desítku a prodat. Koupit 11 a něco doplatit
-
ta desitka by me ani moc nevadila, jen ty zaplety by sly hned z domu
Koukam hmotnost ramu kilo a pul? neni to nejak moc?
-
To už může rovnou koupit CG CF 6.9, a bude mít lepší vidlu (Performance místo Reby).
I kdyby 11-ku nakupoval v levném eshopu, tak počítej:
kliky, převodníky 3490,–
kazeta 1590,–
řazení 2 × 1249,–
hazka 1649,–
smyk 672,–
řetěz 549,–
================
10448,– čistá investice
Za kolik prodá to nové, nejeté 10-rychlostní řazení SLX?
-
-
za mě SLX – je u něho mírně trailovější geometrie, což u 29" není k zahození
-
tak asi pujdu do uhli, ale zaplety pujdou hned do sveta
-
Rozumná volba. Taky bych šel do karbonu. Komponenty můžeš časem vyměnit.
-
Měl jsem podobnou volbu a nelitoval jsem toho, že jsem vzal méně moderní CF ;).
-
přesně, uhlí vládne světu kol i za cenu malinko horší výbavu, ta se po opotřebení vymění za lepří, výměna rámu by byla podstatně dražší
-
S tímhle kolo kupuju … a na výměnu komponent nikdy nedojde, stejně měním celé kolo … Je potřeba to promyslet i z této stránky :) …
-
-
-
Tak bajk je doma, Specialized Epic comp 29 2015. :-)
-
Výběr chválím, ale nechápu potom založení tohoto vlákna..
-
Zvlášť když existuje velké tematické vlákno Canyon.
-
:D
prozřel
-
Prozřel jo?? Spíš odpadl. Když si představím, co za ty peníze mohl mít, a v jaké výbavě, tak se mi chce brečet.
-
Rekl Bucci, neunavny propagátor Canyonu a zastance hesla Canyon do kazde rodiny.
-
Jsem propagátorem více věcí: Např.:
- eBaye a přeshraničního internetového obchodu obecně,
- historické výpočetní techniky a akcí na ni zaměřených,
- knižní ságy „Stříbrokřídlý“ od Kennetha Oppela /nejkrásnější fantasy, jakou znám/,
- fotografických matnic s ostřícím klínem pro většinu běžných DSLR,
- speleologie a dalších.
-
Ano, děkuji za rozšíření obzorů.:-)
-
-
-
-
-
-
ty kecy jestli hlína nebo uhlí mě pobavily, ale že oba rámy mají rozdílné geometrie nikdo neřeší :-) a nakonec spešl je nejlepší :-)
-
Proč by je taky někdo řešil, když jsou ty rozdíly minimální.
-
-
No je pravda, ze za pade neni vybava tedy na Epicovi nic moc. Ale uz po prvni porci seznamovacich km musim uznat, ze Brain a cele kolo funguje bezvadne, presne co jsem chtel, rychle XCcko se spetkou pohodli az na brzdy (magura mts), ale snad si sednou.
-
…ale vlastne, kdyz se nad tim zamyslim, tak vybava je OK – Reba, Sram X7/X9, kola celkem OK, plaste velice slusny.
Za 75 bych jej asi nevzal, ale za 50 to ujde.
-
A nechtěl jsi původně hardtaila?
-
Za týden beru taky epica 2015, původně jsem už mel jasno v lectorovi, ale po testovacce na epicovi, už není cesty zpět na HC…
-
Chtěl jsem z aktuálního AMka se zdvihy 120/120 přejít na něco více chrtího XCčkovýho, ale byl trošku strach z úplné ztráty pohodlí.
-
120/120 rozhodně už dnes není AM
:)
-
nu on ten Cube neni AMko jen podle zdvihu, ale hlavne podle geo
-
Jo to může bejt :)
-
Bejvávalo.
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
