Ahojte,
veľmi pekne Vás chcem požiadať o vyjadrenie k dvom bikom ktoré mám v hladáčiku už dlhší čas, len neviem vybrať teraz ktorý zas raz.
1. Radon ZR Race 29er 7.0
http://www.radon-bikes.de/…d_21698_.htm
http://www.bike-discount.de/…9er-7–0.html
2. Grand Canyon Al 29 7.9
http://www.canyon.com/…es/bike.html?…
Ktorý by ste brali vy? Ja fakt, že neviem už…
A ak sa Vám chce, ktorú farbu by ste bratli, ja celkom rozmýšľam aj nad oranžovou, bo čierný mám teraz a chcelo by to zmenu :-)
PS: dopredu ďakujem za všetky názory a odpovede!
ja bych si takhle kolo třeba nekoupil bez vyzkoušeni… nevíš jakou velikost vzít ani nevíš jestli by ti sedla geometrie
jinak bych vzzal canyon ..
Když má člověk zkušenost a nějaký kola už jezdil, stačí mu vidět geometrii a ± ví jestli to bude pro něj vhodný nebo ne.
jojo jasně , já třeba jsem o tom moc přehled neměl a o víkendu jsem jezdil trek a měl jsem 19,5 a bylo mi to akorát , zatímco u spešlu mám 17 a je mi taky dobře.. ale mám pocit že geometrie treku mi sedla vic :(
Treka jsem jel 19 a 21,5 a na obou se mi jelo dobře, co potom na to chceš říct? Podle mě to není až tak třeba řešit každý milimetr jako někteří tady.
Treka jsem jel 19 a 21,5 a na obou se mi jelo dobře.
Pak jsi divný :)
Proč bych měl být jako divný? Na obou jsem se cítil dobře, u ani jednoho jsem se nebouchal do kulí, posez mi vyhovoval, a dokázal bych mít obě velikosti bez nějakého remcání.
Vždyť píšu, že jsi divný :)
není , je naprosto normální ne detailista jako ty.
?? Ty voe to se mi zdá :) Jestli nepoznáte rozdíl třeba 3cm v délce rámu a třeba skoro 2cm ve výšce hlavovky, tak pak to prostě není co se týče cyklistiky normální.
Jardovi kterej na tom pojede do hospody to samozřejmě bude uplně jedno, ale když někdo na kole jezdí a předpokládám, že jezdíte, tak by to poznat měl.
Já nikde nepíšu, že jsem nepoznal rozdíl, psal jsem že se mi na obou jelo dobře a kdyby mi někdo řekl at si vyberu velikost, tak upřímně nevím jak bych se rozhodl, asi protože by mi to říkala hlava bych vzal tu 19ku, ale vážně nevím.
Divnej no :)
Vzhledově Radon orange
Canyon se mi líbí víc i celkově jako značka.
Geometria myslim sediet bude, faktom vsak je ze nad velkostou pri mojich 190cm, 91 rozkrok vaham. Asi vsak vezmem najvecsi a bude…
19 bude malá, takže určo spíš tu 21,5
canyon ako vzdy velmi dobry pomer cena/vykon ale ten radon z bike-discountu moc nezaostava, to by v tomto pripade bolo asi posledne kriterum. pokial mas jasno v geometrii tak hlavny rozdiel je v pohone 2*10 kontra 3*10. to musis vediet sa co chces, to ti nikto neporadi. ak v tom jasno nemas tak si skus pozriet nejake thready na tuto temu. ja by som v tomto pripade prave z dovodu pohonu mal jasno ale nechcem ovplyvnovat.
Kludne ovplyvnuj, ja som 2×10 nejazdil, zvlast nie na 29", tj. priklanam sa skor ku klasike. Ale zas aj vymena by nebola nakladna… Zas neviem. :-(
dobre. mne 2*10 nesedi, imho je to pre skor vykonnostnych jazdcov alebo ked to niekto pouziva ako cisty trail bike t.j. bez strmych stupani atd. resp. ked vie co chce. mne uz aj v karpatoch co mas za domom mi to proste nestacilo. ja bych bral 3*10. ak by ti to v canyone boli ochotny vymenit tak je kazda rada tazka, potom ale asi skor ten canyon.
na 2×10 pri 38 /24 vyjedeš vše. zaleží na kombinaci zubů
No tiež mám troška strach z 2×10 a to dokonca aj pri najtažších prvodoch. Občas na 26 by som ešte točil ale pedale nestíhali, by bolo príjmne toto eliminovať.
Tak tak, navíc když ten Canyon má 36/22 a 11–36 vzadu… nebál bych se, že převody nebudou na vyjetí čehokoliv stačit. To už spíš budou chybět těžší převody na maximálce, ale to si musí každý rozhodnout, co jezdí a jestli ty těžké převody na 50+ km/h potřebuje.
Jináč musim říct, že Radon se pěkně pochlapil. Hlavní rozdíly bych viděl jak už bylo řečeno v pohonu (2×10 vs 3×10), sedlovce (27.2 vs 30.9) – bod pro Radon, kdybys chtěl někdy upgradovat na karbonovou sedlovku (ale i u Canyona se to dá řešit redukcí) a vidlici. Reba i Float jsou fajn, ale Float je přeci jen o level výš. Taky si musíš rozhodnout jestli chceš zamykání z řidítek, sice se to dá k Foxce dokoupit, ale je to pěkně mastné.
Já osobně bych šel do Canyona, ale je to těsné.
no takto to vidím aj ja, len zas vidla RS s mi zdá jednoduchšia na servis napríklad. Ale zas Canyon ma asi aj lepšie kolesa. Radon potom kluky a asi aj brzdy by som bral ako jeho plus.
Fakt neviem
Tak tak, navíc když ten Canyon má 36/22 a 11–36 vzadu… nebál bych se, že převody nebudou na vyjetí čehokoliv stačit. To už spíš budou chybět těžší převody na maximálce, ale to si musí každý rozhodnout, co jezdí a jestli ty těžké převody na 50+ km/h potřebuje. – to som si nevsimol, ale mas uplnu pravdu. proste pri 2*10 je rozsah prevodov mensi a bud to akceptujem lebo viem preco alebo budem furt takto meditovat. mne to za to jedno kolecko navyse nestoji.
me 2×10 uplne staci.. klidne bych presel na 1×11 :D
kazdemu podla jeho chuti.
A hlavně jak už jsme tu několikrát řešili to není jen o rozsahu, ale také o tom nechutném skoku mezi plackami (22/36 je už ozvlášť nechutný skok, ještě daleko horší než 24/38) a pro někoho chybějící 32 placka s důsledkem neustálého řazení malá/velká sem tam.
Takže nejen ten rozsah, ale také si musí ujasnit, jestli je schopný většinu odjet na velkou aby pořád neřadil sem tam (a zvlášť při tom větším skoku).
nechcel som to tu roztacat zas dokola, je to v histori.
22/36 je už ozvlášť nechutný skok, ještě daleko horší než 24/38
Tak tomuhle teda moc nerozumím. Já vidím u obou kombinací skok 14 zubů. A to odjetí většiny na velkou placku by přeci mělo být logicky jednodušší právě u 36/22, ne?
Nejsou podstatné rozdíly, ale poměry. Ze stejného důvodu jsou na pastorkách ve spodní části kazety menší rozdíly než v horní, aby to bylo rovnoměrně odstupňované (nebo co nejblíže rovnoměrnému odstupňování, rovnoměrně to po celých zubech nikdy nepůjde).
Nebo to samé na převodníkách. Proto se dělá 24/32/42 (a skok je 8 a pak 10 zubů), stejně tak 22/32/44 (tady už i tak je skok 22/32 poměrově větší a pro rovnoměrné odstupňování by mělo být 22/31/44).
36/22 → 1,64
38/24 → 1,58
Odjetí většinu na velkou u 36/22 jednodušší bude, ale pro někoho na 29tce pořád naprosto nereálné…
Té poslední větě nerozumím. Proč nereálné na 29tce??
Odjetí většinu na velkou u 36/22 jednodušší bude, ale pro někoho na 29tce pořád naprosto nereálné…
aj hej akurat tych 38 vpredu je napr. na mna do bezneho zvlneneho terenu pomerne dost. proste mi to nesedelo. ale tuto debatu sme uz viedli v inych threadoch.
Je to pravda.
36T na 29 je ekvivalentní 40T na 26, což je na jakž takž rozumném pomezí středního 32T a velkého 44T talíře na trojplacce.
38T už je ekvivalentní 42T na 26 a to už je imho těžké.
Náhodou mám doma asi měsíc Grand Canyon 7,9 s plackame 39/26 a je to naprosto dostačujicí i v Beskydech. Měl jsem strach, ale při kazetě 12/36 to jde.
mas nejaky mail? :)
Zas budeš nabízet ty Fokuse nebo co to dealuješ? :)
maybe :) nebo si chcu pokecat treba ;)
A máš nějakej kameňák?
Ano
kde , že bych se někdy přišel podívat.
Ve st vsi .)
Tak to se máš :)
muj sice neni, ale dik :D
Cauko, nezobral si ten radon co si uvazoval? Myslim 2012 model :)
Lokomotiva na kuřích nožkách a pevné ose, no tomu říkám výhra! :DD
??? :D
furt 1000krát lepší než polygon :)
Opravdu?? Nebuď trapný.
Potřebovala bys chlapa! :)
:)
tomu to som ale nepochopil…
zas nič :-)
A čo sa ti na tom ako nezdá? Zlomil som už dva rámy ale ani raz na zadných vzperách. A Canyon to má riešene veľmi obdobne… Stále nerozumiem
chod uz do riti a nezasieraj kazdy jeden thred. chalan sa normalne pyta tak si svoje pseudorozumy aj s polygonom strc do ******.
Ty musíš být úplný blb, jiné slovo nenacházím.
nevsimaj si ju. okrem toho ze je uplne mimo tak predava nejake cinske sracky tak sa ti to nepriamo snazi natlacit. (keyword polygon)
ten tvoj podprahovy predaj polygonu keby nebol smiesny tak je uz na ban. ale evidentne ta tu uz kazdy berie jako folklor, nieco ako olkyc, jsd a pod.
1+
Ty musíš být úplný blb, jiné slovo nenacházím.
dobre.
Kolikrát ti to mám ještě napsat?
Ememem1 – +1! Nebo po česku – Máš pravdu chlape! :)
(Takže ještě jednou, šup…)
1+
Mám Grand Canyon 7,9. Zatím najeto 300km. Když kolo došlo, měnil jsem na něm kliky za X5 39/26, kazetu jsem dal sram 1050 12/36 a řetěz C10. CHyběli mi trošku placky do rychla :-),
Měřím 180 cm a bral jsem Mko. Velikost mi naprosto vyhovuje. Obrátil jsem jenom představec dolů a přehodil podložky nahorů.
Co se týká kola, tak letí jak raketa. Ovladatelnost je perfektní oproti jiným 29 co jsem jezdil. Kolo je celkově hodně tuhé. Jsem spokojen.
Očekávám že ho ve finální podobě brzy najdem v Mých bikách :-))
Dneska jsem ho umyl a pokud zítra vyjde čas, tak ho nafotím a vložím do našich baiku. Se už divím i sám sobě že jsem to ještě neudělal. :-)))
supeer, těším se, sám jsem teď canyonama posedlej, díky Nervu 29 :-)) čekám až budou love a pojede dom, přemýším, že bych si i udělal výlet do Koblenze :-)
tyhle výlety maj svý kouzlo, doporučuju :-) Jel jsem si asi 300km pro rám…
Ešte to troška upgradnem, zatiaľ podľa hlasovania to vyzerá na Canyon, i keď ja to tak jednoznačne nevidím…
Kto by chcel ešte pomôcť s rozhodnutím??? :-)
Po několikaměsíčním volném sondování trhu jsem se před pár dny dostal na úplně stejné rozcestí mězi dvěma značkami jako ty. Akorát u mě to ještě zesložiťuje váhání mezi 26" a 29". Mám 186cm a na 29" jsem v životě neseděl. :-) A pak ta Foxka, jsem zvyklej zamykat vidli a nevím, jak tahle bez ovládání (chápu-li to správně) funguje.
