ČD - převoz kola jako 'Úschova během přepravy'

Mate s tim nekdo zkusenosti?

2012–13 jsem to asi dvakrát použil. V jednom případě mi řekl, ať jdu dovnitř a dám si to tam sám a opřu jak chci. Kolu se nic nestalo. Hák tam nebyl, u zdi bylo zábradlíčko, za které si to můžeš připoutat (vlastním materiálem samozřejmě) a pak to při jízdě nespadne.

Běžně takhle jezdím rychlíkem Kamenice v 7:12 z Vršovic do Turnova či Tanvaldu. Ta ranní Kamenice má obvykle jen 1 či 2 hytláky. Uvnitř se kolo veší také na háky, nebo pokládá na zem. Podle obsazenosti a výbavy hytláku. Nikdy jsem neměl jediný problém (musím zaklepat). Jen nezapomeň že si průvodčí za úschovu obyčejně bere 10,–. Je dobrý mít drobný.

Pouzivam, davam do „dobytcaku“ i si to vesim sam a nikdy nebyl zadnej problem. Chce to prostudovat jizdni drad, kdyz je kufr (kolo?) v obdelniku, tak je povinna rezrvace kola predem – nelze koupit ve vlaku a spravne by te do vlaku nemeli ani pustit, pokud nemas zaplaceno.

Jedinej problem je, ze 29er plus plaste nejde sem tam povesit, nebo strasne blbe :)

Pak je nepovinna rezervace kola predem – kufr (kolo) v krouzku – muzes koupit na kase nebo ve vlaku.

Jestli se nekdo boji davat kolo z ruky, tak si kolo musi halt dopravit nejak sam.

Vezl jste někdo poslední dobou kolo vlakem? Chtěl bych se dostat z Ostravy do Katowic, jede tam přímý rychlík, který ma zařazen vagón s rozšířeným oddílem pro přepravu kol a když jsem si chtěl koupit jízdenku, tak za kolo platím více než za sebe – 260 Kč. Naposledy když jsem jel vlakem, tak jsem za kolo platil něco kolem 50 Kč. To ČD tak zvýšily tarif nebo jsem něco špatně naklikal? :O

Ne je to dobře těch 50 kč je po CZ, když jsem jel do Drážďan tak jme s kolegou za těch 60 km přes hranice ± zaplatili cca 600 Kč a byl to taky přímý vlak . Hold přirážka za překročení hranic .