Chtěl bych kotoučové brzdy...

Tomáš Kubíček 5.7.2016 20:12

Nazdar všem,

vlastním jedno „historické“ kolo Author EGOIST rok 2000, od doby kdy jsem začal vnímat ježdění na kole jsem vždy preferoval klasické V-brzdy, no a po cca 15ti letech, jsem si říkal, že by mohla nastat změna :-D a to v podobě, že bych chtěl kotoučové brzdy. Vím o kotoučových brzdách na kolo asi tolik co většina z Vás o červích dírách :-D

Dost legrace, prvně bych si měl asi vybrat kola, nechci do změny brzd investovat desetitisíce, takže jsem si vybral kola Shimano WH-MT55 a tady to končí… netuším jaký průměr kotouče zvolit, ani netuším jaké páky a uchycení na rám apod… Rám je Egoist 2000 a vidlice RS SID dual air taktéž rok 2000, na brzdové sady (P+Z) jsem koukal na XT a jsou vcelku za dobrý peníz…

Děkuji mockrát za jakoukoliv pomoc.

PS: pokud možno tak vše SHIMANO, jsem na tuto značku dost zatížený :-D

Díky Tom

0 0
Zpět Reagovat
- tonik666 5.7.2016 20:20
  
  tak v prvni rade bych resil, jestli mas na ramu a vidlici navarky na trmeny kotoucovych brzd.
  
  brzdy bych vzal shimano slx675 (nebo depre nebo xt, je to jedno), kotouce 180p/z jakekoliv.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- puka 5.7.2016 20:24
  
  Rok 2000? Chtělo by to asi fotku, ať nevylepsujes něco, co sotva jede. Jestli nemáš na rámu a vidlici dírky na ně, tak na to také zapomeň. Další bod úrazu je uchycení bowdenu, protože hydraulické brzy potřebují jinak uchytit jak lanka.
  
  A ještě jedna otázka – má to smysl?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 5.7.2016 20:27
    
    To, zes tou dobou, cural do plinek, neznamena ze to nema navarky ap. Ve sve dobe to byl nejvyssi model znacky, davaly se na nej 4pistkovy XTcka.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - puka 5.7.2016 20:31
      
      Jojo, to jsem dělal.
      
      Možná byl, ale já nikde nedohledal jak vypadá. Když máš v základu v brzdy, tak není povinnost tam dát navarky.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - t29 5.7.2016 21:00
        
        minuta googlení vysype minimálně dva odkazy na B-F:
        
        uživatel Motokuba – http://www.bike-forum.cz/…-egoist-1999
        
        uživatel my.county – http://www.bike-forum.cz/…-egoist-2000
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        puka 6.7.2016 01:05
        
        To s kotoučema jsem našel, ale moc mi toho nenapovědělo. I tak by to bylo neúměrně drahý ke kolu. Možná kdyby to postupně přestavěl.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Tomáš Kubíček 5.7.2016 20:30
    
    Smysl? Vidlice je sice rok 2000, ale je stará pul roku, kupoval jsem ji novou.
    
    Návařky tam jsou, zajdu do sklepa udělat foto.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - oddie 6.7.2016 09:36
      
      Škoda zničit pěknou vidlici na V-čka.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Tomáš Kubíček 5.7.2016 20:37
  
  Foto
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 5.7.2016 20:50
    
    Realizovat to jde, ale ce te porizeni jinych kol. XT tam samo dat muzes, zda to ma smysl, to uz tezko rict:)
    
    Spis bych tam dal nejaky Deore, kdyz po tom tak touzis a smitec.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- scret 5.7.2016 20:57
  
  byt tebou, tak tam vrznu Deore brzdy, brzdej velmi velmi dobre… Mam je na jednom kole.
  
  Kola dle cashe…
  
  Budes potrebovat adaptery z IS na PM…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Tomáš Kubíček 5.7.2016 21:03
    
    Takže tam mohu šoupnout toto: XT
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - t29 5.7.2016 21:05
      
      Jo, ale budeš potřebovat adaptér na přední brzdu.
      
      EDIT:
      
      pro 180 mm kotouč
      
      http://www.kupkolo.cz/…80p-s_z2680/
      
      pro 160 mm kotouč
      
      http://www.kupkolo.cz/…60p-s_z2679/
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - scret 5.7.2016 21:10
      
      muzes, ale proc platit za XTecka, kdyz stejnou sluzbu odvedou ty Deorka za 2,5tis. anebo jeste lip SLXka a jeste
      
      a za usetrenej peniz muzes koupit adaptery a zbyde neco i na kotouce…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- kubad 5.7.2016 21:16
  
  Vykašli se na to, zbytečná velká investice.
  
  pokud na tu vidlici dáš kotouče a ještě 180mm tak ji rychle zlikviduješ, tuhle zkušenost udělalo spousta lidí.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- danielh 5.7.2016 23:07
  
  :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- kopejda 6.7.2016 00:05
  
  Nechci te od toho zrazovat ale kolo je 16 let stare a pocitej se mnou. Brzdy nejlepsi cena vykon deore nebo slx 2300. Konverze PM 300. Kotouce 600. Zaplety absolutni zaklad 3000. Celkem investice 6200 a mas stale to 16 let stare kolo na nejlevnejsich zapletech. Na tvem miste bych kolo nechal jak je, letos ho dojezdil a sem tam si pujcil od nekoho 27,5 a 29 a udelal si predstavu o soucasnem svete kol, pak prodal nebo nechal jako zimaka, pres zimu neco posetril, pridal k tomu penize co mas ted na brzdy a z pripadneho prodeje stareho stroje a pristi rok poridil nove nebo bazarovku.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - -b-n-x- 6.7.2016 04:07
    
    Anebo koupí bazarove kotoučovky i kola a bude třeba na půlce. Sice to bude pořád staré, ale fungovat by to mohlo dobře.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Bezmozek 6.7.2016 05:49
      
      +1, těžko to bude starší jak samotný kolo :o)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Nimrod 6.7.2016 09:48
        
        a proč ne? sehnat záplety na starých huginách, k tomu čtyřpístkový xt… jsou to krásný a funkční (pravda, 755 kdovíjakou sílu nemaj) komponenty, který by se mohli vejít do tý výše zmíněný půlky…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kopejda 6.7.2016 10:47
        
        Pokud by to prestavil komplet za pulku toho co jsem uvedl tak bych o tom mozna premyslel nicmene hodnotu kola to nezvedne. Spis jde o to ze ma k tomu biku citovou vazbu coz ja nemam a proto se mi jevi takrka jakakoli investice zbytecna.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nimrod 6.7.2016 10:59
        
        a proč by to mělo nutně zvedat hodnotu kola? on ho snad chce prodávat? :-) já bych se na to vysral a nechal tam véčka, ale pokud mermomocí chce majitel kotouče, tak chudinka sid. ale chápu, že rozum jde mnohdy stranou, když člověk něco chce :-) a zrovna stará hugina je nezničitelná nába (stále vozím '98) a dá se sehnat fakt levně, když se teda někde objeví. čtyřpístky xt 755 jsou prostě nádherný. měl jsem i hope mono 6-ti a krom toho, že brzdily srovnatelně (spolu s 525 :-)), tak xt byly hezčí :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kopejda 6.7.2016 11:08
        
        Treba proto ze to za rok dva bude chtit prodat protoze se sveze na necem lepsim :-) ale to uz jsem v rovine hypotez a konspiraci :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Breakpain 6.7.2016 08:53
  
  Jsi si jistý, že nechceš raději komplet nové kolo?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Tomáš Kubíček 6.7.2016 17:53
    
    Nikdy :-) po tomhle kole jsem toužil a mám ho! Vím že jsou 29" a zkusil jsem to ale Egoist je pro mě něco jako… pro milovníka Ferrari typ 250GTO
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Petr L2 6.7.2016 11:25
  
  Já tomu nerozumím, má rám, se kterým je spokojený, je sice z doby, kdy leckdo tady na BF jezdil a odrážedle, ale to neznamená, že je špatný. Majitel chce kotouče, ostatní asi slouží dobře, tak proč mu proboha pořád někdo nutíte kolo z bazaru?
  
  Já mám doma kolo ještě starší, koupil jsem ho v 1991, průběžně jsem ho upgradoval, aktuálně má na předku mech. kotoučovku Shimano, už si nevzpomenu na typ a řazení STX RC, dodnes řazení chodí perfektně, takže po upgrade na STX nebylo dál potřena měnit nic krom kazet a řetězů. Kdybych nechtěl full a 29" jezdím na něm dodnes a jediné co bych řešil, je jak do toho rámu napasovat vzduchovou vidli, což by nakonec určitě také šlo a ten adaptér na zadní kotouč by při té příležitosti také byl na pořadu dne. :-)
  
  Nevím, v jakém stavu jsou kola, ale já při upgrade na přední kotouč nechal vyměnit pouze náboj.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Breakpain 6.7.2016 14:26
    
    dnešní život je hektický a spotřební ;) … to mnohé vysvětluje
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Tomáš Kubíček 6.7.2016 17:54
    
    STX-RC je top!!!! měl jsem komplet sadu novou… než mi ji ukradli :-D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - oddie 6.7.2016 19:55
      
      Jo, mám dodnes řazení a přehazku…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Petr L2 6.7.2016 20:29
        
        Mám kompletní a 100% funkční sadu STX RC Smoke design :-) dlouho už řeším, jestli jí mám zakonzervovat, nebo nechat na kole .-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        oddie 6.7.2016 20:34
        
        Měl jsem skoro komplet STX na starém trekkingu, ale nakonec jsem jej pustil pryč, nový majitel se tvářil, že bude dál brázdit natěžko celou Evropu…
        
        Na současných kolech mám už jen to řazení, přehazky a jeden přesmyk, ten už má šílený vakl, ale nechce se mi tam dávat jiný.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Hrabex1 6.7.2016 12:54
  
  Nechces Hayes Nine?
  
  za kilo jsou tvoje.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Tomáš Kubíček 6.7.2016 20:01
  
  Tak nakonec to dopadlo takto:
  
  Kola – Shimano WH-MT15
  
  Kotouče – Shimano SM-RT20 160mm
  
  Brzdy – Deore BR-M615
  
  Zadní a přední adaptéry
  
  Cena komplet : 6524Kč
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 6.7.2016 20:05
    
    Kotouce jsou pouze na organicke desky, pri pouziti sintru je znicis.
    
    EDIT: Kde to kupujes, ta celkova cena nic moc?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomáš Kubíček 6.7.2016 20:09
      
      Však brzdy DEORE mají polymerové destičky G01S
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Vilém 6.7.2016 20:12
        
        To maji, ale pouzit v nich sintry neni zadny problem.
        
        …pokud ma clovek patricne kotouce.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - scalar 6.7.2016 21:02
    
    Hoď ty peníze do záchodu a budeš na tom líp.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 9.7.2016 21:02
      
      +1
      
      vyhozené peníze, za sezonu bude zničená vidlice
      
      taky tohle nechápu, krásné kolo, nechal bych to na V čkách a jezdil
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse