Cílena uprava kola - zavod do vrchu - Diskuse

nox159 11.8.2011 20:56

Zdravim,

tak se mi pomalu blizi posledni zavod v sezone ( mistni hnojak :)

samozrejme ambice jsou velke ( na bednu to ale nevidim) a s fyzickou uz toho moc nenadělám… tak premyšlím jak vytunit kolo abych byl rychlejsi :)

chtel bych se zeptat jestli si myslite ze ma cenu nejak bastlit kolo, menit posed, vymenit odpruzenou za pevnou dat niz riditka… nebo radeji nechat osvedceny posed a nastaveni kola ?

spis me zajima jestli takto nekdo kolo upravuje nebo jestli to zkousel… a s jakym vysledkem… jestli to nebylo spis na skodu → nezvyk… ( upravy by me nestaly nic krome casu, mam dost dilu doma…)

diky :)

0 0
Zpět Reagovat
- bromden 11.8.2011 21:46
  
  http://www.youtube.com/watch…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Daf 11.8.2011 22:17
  
  Raději ten čas věnuj tréninku. Určitě tě to posune dál, než odlehčený bike ;) Navíc si myslím, že kvůli místnímu hnojáku je zbytečné utrácet tisíce.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nox159 11.8.2011 22:31
    
    vic nez tedka trenovat nehodlam…
    
    jinak ( upravy by me nestaly nic krome casu, mam dost dilu doma…)
    
    jestli je to mistni zavod nebo neco velkeho je celkem jedno divam se na to stejne… :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Deathwing 11.8.2011 22:42
      
      posed bych asi nemenil takle narychlo, leda bys mel ozkousenej posed co ti sedi do kopce a normalni a jen mezi nima prehazovat nastaveni, pak normalni udrzba kola ale tu na zavod dela kazdej
      
      vyhazet vsechny odrazky, kryt retezu a jiny zavazi co na kole najdes, ale to tam asi mit nebudes
      
      jeste me napada pokud je vetsina zavodu do kopce vymenit prevodniky za mensi a kazetu za vetsi (pokud nejakou jinou mas a ted vozis tezsi prevody
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - nox159 11.8.2011 22:50
        
        tedka nevim jestli si to myslel jako vtip nebo ne :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Richi 12.8.2011 03:24
        
        Tak odrazky a kryt řetězu je určitě zbytečnej.
        
        Ještě zahodit zvonek, blatníky, dynamo a hlavně ten nosič no, pak to už bude raketa celkem. :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Reggie 12.8.2011 12:14
        
        taky bych si asi do Camelu nelil celé 3 litry ionťáku :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- pižmoň 11.8.2011 22:41
  
  nechapu proc resis takove p*coviny…,tak si tam dej silnicni plaste nebo kola (jestli to vubec na mtb jde napasovat,pevnou vidli,oddelej brzdy (do vrchu je prece nebudes potrebovat),smyk dolu,jeden prevodnik,vicko od hlavka a nepotrebne sroubky nahradit hlinou nebo je vysroubovat:)…Ale nevim jestli ti za to ta namaha stoji,ale aspon stlacis vahu dolu:-D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nox159 11.8.2011 22:52
    
    tak si tam dej silnicni plaste nebo kola – na bikovy zavod to neni uplne idelani ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - pižmoň 11.8.2011 22:58
      
      tak bikove kola s FF..a hodne vahy bys usetril,kdyby jsi to jel po zadnim kole,predni tak muzes rovnou vymontovat:-D http://www.youtube.com/watch…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - nox159 11.8.2011 23:02
        
        FF samozrejme mam :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- malamala 11.8.2011 22:43
  
  Tady místní kopco-chrti používají tyto sestavy:
  
  pevná vidle
  
  1 placku, občas 2
  
  vzadu cca 3–5 koleček
  
  brzdy „V“
  
  A mastí to do kopce vcelku slušně, např.
  
  Maria Alm – Hundstein
  
  chlapy 1:01 hod.
  
  ženy 1:16 hod.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Biker jak Pes 12.8.2011 12:15
    
    Bez brzd úplně, však ty do kopce nepotřebuješ…
    
    Leda, že by jel takovou hranu, až by musel v serpentinách přibržďovat, aby se tam vešel…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Lada,s 12.8.2011 14:07
      
      A zpátky z kopce tradááá bez brzd :-D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Biker jak Pes 12.8.2011 14:30
        
        Pojede na furtce a dolů bude skidovat. :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Kubiczech 11.8.2011 22:45
  
  Zkusil bych dopředu 160ku vidlici a teleskop dolů. I pevňáku to bude slušet. (:
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- vasek80 11.8.2011 22:49
  
  Chystám se na něco podobného. Kolo budu mít možná o dobré 4kg těžší, něž HTčka těch co dojedou kus přede mnou. Fouknu víc tlumič a spolu s vidlí jej locknu. Pláště ztvrdnou také o nějakého toho psa. Kolo těžko odlehčím, chvilku jsem spekuloval, že bych vyhodil zadní brzdu:-) jinam mě nic nepotřebného nenapadá.
  
  Každopádně ale jakmile jedu do delšího a ostřejšího kopce kde je převýšení dejme tomu 100 metrů, tak posedávám na sedle jak Contador při časovce. Sunu se postupně dopředu a šlapu ze špičky sedla a rukama se chytám rohů. Tak asi posunu sedlo o trochu vpřed a sklopím špičku dolů.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Quik 11.8.2011 23:45
    
    Neni od věci dát sedlo víc nahoru… :)ty pláště zase moc nepřefoukej – hůř by tě podržely. Nemá smysl vymejšlet nějaky odlehčování. Co nemáš natrénováno 500gramama nedohoníš. Mimo to nižší váhu o moc mimo rotující součástky nepoznáš.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - vasek80 11.8.2011 23:50
      
      Pro mne to bude jen do kopce takřka bez zatáček a terén 80% různě kvalitní asfalt a zbytek zpevněná cesta, tak budu foukat dost.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Joseph de Sax 12.8.2011 12:25
  
  zkus aspoň dva měsíce před závodem tooning, měň každý den výšku sedla, vidlice z pevné na houpací a opačně, a všechno ostatní s tím spojené a na fyzičku se vybodni, ta je ti akurát na obtíž a přidej na ventilky svíticí a blikací diody a uvidíš, že o dvě sekundy to zmákneš líp, než vloni…avotomtoje.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nox159 12.8.2011 13:19
    
    kdybys mi pujcil ty svoje kola tak bych byl jiste o 23,56% rychlejsi
    
    neches mi je teda pujcit? :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- prvniodkonce 12.8.2011 12:25
  
  Jestli je to opravdu v terénu, tak dozadu drapák a dopředu klidně nedrapák.
  
  Jinak nic.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Joseph de Sax 12.8.2011 12:42
    
    to chce vyzkoušet, já bych prubnul letos, když bude pršet slik vzadu…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- l-e-t-o 12.8.2011 12:34
  
  co za hnoják máš na mysli?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - malamala 12.8.2011 12:51
    
    To bude asi tento závod
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - alinceb 12.8.2011 13:09
      
      No nevím…leda by Wildkogel ležel někde vedle Kopru…:D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - McBlacky 12.8.2011 14:08
      
      to je pěkný
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Lada,s 12.8.2011 14:52
        
        hezký kopeček :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - nox159 12.8.2011 13:20
    
    10.9. se jede na javornik od bordelu – presne propozice nekde budou ( nejake pdf. asi ) hledat se mi to neche :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - l-e-t-o 15.8.2011 15:16
      
      jo, tak to nevím jestli letos pojedu, protože netuším jestli budu doma ve frenu nebo ne ten víkend :) Ale kdybych tady byl, tak si asi taky zajedu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- hony007 12.8.2011 22:25
  
  Hlavně se nezapomeň vyčurat a vykakat, to ti ubere víc než čáry máry s kolem.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nox159 26.8.2011 18:30
    
    2kg hovno to jsi frajer, na tohle nema mentalne ani moje prdel :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Deathwing 26.8.2011 21:27
      
      nahodou kdyz to prepocitas podle kosiku tak normalni normalni kosik 50g za 100,– a karbonovej kosik 30g za 800,– ti da u 400g hovna usporu 14 000,–
      
      a nez se nekdo zepta, ano nudim se :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - 26.8.2011 21:30
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět

Cílena uprava kola - zavod do vrchu

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse