Žena má staré kolo cca z roku 2006. Kolo je 26, má některé komponenty opotřebované. Zvažuji ji udělat drobnou úpravu. Vidlice už odchází, a já mám jednu navíc, ale na kotouče, přičemž kolo je s ráfkovými. Dává smysl, k vidlici koupit obyč zapletené kolo, základní kotoučovou brzdu a že by měla vzadu ráfkovou a vepředu kotoučovou? Vím, je to dost frankensteinovské… :D
Dodám, že jezdí minimálně… takže větší investice do nového kola moc smysl nedává.
Předem díky
Začni tím, že pošleš fotky nebo specifikaci kola :)
savings SRAM DUB PressFit (silniční) 86.5 mm středové složení
989 Kč
savings
MOC 1 429 Kč
savings Shimano Altus RD-M2000 přehazovačka, 9kolečko, super dlouhé ramínko (SGS), Shadow
559 Kč
savings
MOC 919 Kč
Akce savings Jagwire mosazná koncovka brzdového bowdenu, 5 mm, chrom
5 Kč
savings
MOC 1 099 Kč
Specifikaci kola a přítelkyně. Samozřejmě že kolo se nejlépe vybírá podle bikin:)
Ja nejradeji vybiram pri sve skromnosti pohledem zezadu. Prsicka musi jit aspon lehce vne obrysu horniho korpusu :)
plus jak na nem sedi ta zena :-)
A nebude lepší koupit jiný kolo? Hodnota se limitně blíží 0. Na bazaru najdeš za pár tisícovek srovnatelné a funkční na občasné vyjížďky.
Spolehlivá hydrobrzda Shimano stojí pár korun i s pákou, přední náboj a kotouč taky pár korun. Přepletení a zkrácení hadice taky není až tak drahé. V bazaru za tu cenu nekoupí nic, jen šrot :-).
A když na tohle koupí brzdy, tak bude mít něco lepšího?
Ještě jednou – kolo je relativně v pořádku, ale vidlice odchází. Mám jednu 26 vidlici navíc, ale s otvory jen na kotoučovou brzdu. Kolo není vrak. Vidlice ano.
Presne… koupit něco takového https://www.spoke.cz/shimano-m396-l/?…, přidat vypletené kolo – stačí nějakej základ, vidlici mám… a kolo může dál fungovat.
A co že to máš za tu vidlici?
Tak… Ono jestli nebude nejlepší koupit na bazaru vidlici na V a je vyřešeno.
Uprava pritelkyne?
Jojo, přivlastňování je buržoazním přežitkem.
Kdysi se kombinace kotoučové a ráfkové brzdy běžně vozila, takže se toho neboj. Pokud dáš kotoučovku mechanickou, tak použiješ i stejnou brzdovou páku jako u ráfkové brzdy.
měl jsem na mysli hydraulickou…
i když to není vůbec marnej nápad tam dát mechanickou…
Hydraulika vepředu, véčko vzadu, před 15 lety normálka.
Mozna rok dva, nez dosli ramy jen na Vcka.
Ja mel naopak nejdrive kotouc vzadu. Kvuli tomu, ze jsem se tenkrat ucil po zadnim, a kdyz jsem najel do mokre travy, tak byl ten ucinek V-braku jiny.
https://www.decathlon.cz/…8351820.html
ještě se nabízí toto… i když je otázka, jestli to není zbytečný úkrok zpět…
To podle mě nedává smysl ani funkčně ani cenově.
Kup jí pořádný kolo, ať má radost jezdit s Tebou. Takhle to bude furt jenom plečka, kterou Ti otříská o hlavu. Vrazíš do toho minimálne 5litrů a hodnotu kola to zvedne o 5 korun…
5 litru do toho fakt nevrazim… do dvou max uplne v pohode…
Ji pošli na zmrzku a uděláš ji větší radost…
Brzda hydraulická M396 komplet 799 Kč, kotouč SM-RT52 200 Kč, náboj Deore M6000 400 Kč, přepletení kola + nové špice 1000 Kč (možná o nějakou tu stovku méně) , zkrácení hadice 100 Kč. Celkem max 2500 Kč a na dalších deset let klid :-).
řekni ženě že 26 je definitivně mrtvá a ža malý holky už pár let jezdí na 27,5, máš pokoj s bastlením a žena se bude radovat z novýho kola a začne víc jezdit
+1
Jenom aby to nepopletl a nerekl ji, ze uz je definitivne mrtva :-)
ja ten argument chapu, ale ona fakt moc do kola neni… vytahne ho 5× do roka… jestli vubec…
To zopakuji ještě jednou…
Ji pošli na zmrzku a uděláš ji větší radost…
Lepší než koupit nové kolo za dvacku (nebo více) a jet na něm 5× za rok. Je třeba uvažovat trošku racionálně a ne žít v zajetí idealismu :-). Pohádka o tom, že žena začne najednou na novém kole nadšeně jezdit patří už dnes společně s perníkovou chaloupkou ke klasice :-).
V tom případě nevidim důvod, proč měnit brzdy.
Protože má v prdeli vidli a druhá, kterou tam chce dát, nemá držáky na véčka ;)
naštěstí světlé vyjímky existují…ta moje měla podobnou mrdku kolo a až s pořádným kolem zjistila, že ta cyklistika je vlastně fajn :)
Otázka na jak dlouho.
A s tebou už nějaká někam vyjela,myslím že tě tak leda někam poslala.
Jeste by to mohlo vyresit e-kolo :D
…muzu potvrdit, manzelce jsem poridil pred lety Focus Raven 29" (predtim mela KHS na Sid,…) ale z novyho byla tak nadšená, ze jsme pak rovnou jeli pro SPD pedály a zacla me na kolo i tahat :D . Vyplatilo se ;)
Ted me jeste manzelka radi at napisu, ze ji ale musis poridit kolo tak, aby si sama vybrala podle barvicek a designu a ty aby si jen korigoval technickou stranku, aby z toho mela radost :D
My jsme jeli puvodne pro jeteho Ravena s ocelovou vidli,… ale kdyz se na nej manzelka koukla, tak nic moc, prodavajici to videl a vytahl noveho, ktery mel pro dceru, ale ona se mu na bikovani vyprdla, a ten byl krasnej zlutej ale taky 2× drazsi, ale kdyz jsem videl, jak se ji rozzarila ocka, tak bylo jasno. Pak jsem ji na to poridil par zlutych detailu a ma z neho radost uz 4 roky a hlavne, je lehky, to ji bavi nejvic, ze se netaha s nejakou kovadlinou…
Ahoj , pokud je to tak jak píšeš dal bych jí tam tu vidlici a mechaniku třmen. Použiješ vše co máš a jen dokoupíš třmen a kotouč.
A nabu
Pravda, zapomněl jsem. Než přeplétat za 700,– je základní přední kolo, nebo bazar.
Přesně tak. Mechanika třmen. Přední kolo z bazaru nebo viz kupkolo. Kotouč stačí úplně základní do 150,– Jediná smysluplná varianta. A nebo se na to fakt ******.
Dej tam pevnou RST RF-M6 a kolo bude rázem o 1 kg lehčí ;-)
Pokud bys měl zájem o lowcost řešení, tak mám doma mechanický třmen Avid BB5, k tomu stříbrný náboj RST na kotouče (našel bych určitě i nějaký černý). Kotouč 160mm a případně i adaptér IS-PM ti k tomu přidám.
Náboj 200, kotouč 200 a zbytek grátis. Předání buď po terase LBC-Pha ČM nebo poštou (platíš ty).
Pokud by tě to zajímalo, tak napiš a pošlu ti fotky…;)
Ne kotouč, ale třmen je za 200. Kotouč a adaptér přidám grátis…
