chtel jsem prvni horaka ale na toho nemam. jelikoz jsem vysoky musel bych met 29tku. po nastave obchodu by mel byl doporucen cross. daly by se na nej sir,si gumy a bylo by to take terenejsi :D. chtel bych tak do 17 000 doporucoval me meridu. chci se jen zeptat jaky je vas nazor na to at me nejak neosuli :D trochu aj vazim kolem 95 kilo
-
-
No, kolem kvalitních crossů je tu poslední dobou dost diskuzí. Začíná to být asi nejpopulárnější druh kola:-)
Základní věcí pro Tebe musí být vidlice, potřebuješ vzduchovou NRX RLD, vyhni se modelu NCX, obvzlášt v pružinové verzi – nebude pod Tebou fungovat.
Pokud nic neseženeš, napiš mi na e-mail z profilu. Tenhle typ kola Ti můžu postavit, specializuji se na to.
-
A nejaky konkretni tip kola, ktery by sel ?
-
Tady máš něco málo na crossových rámech, vidlici NRX a pláštích 42 cmm.
Pokud by se použil rám SCUD, mohly by se tam dát i 29er pláště.
-
pekne, a jak se to pohybuje cenove ?
-
Se vzduchovou vidlicí NRX a solidní výbavou (sada Deore, kliky na HT II, přehazka Shadow…) tak od 16 tis.
-
-
Hodím sem svůj návrh na lehkou 29er:
- rám 29er SCUD
- vidlice vzduchová NRX RLD upravená v TT, nastavená na zdvih 75mm
- kola na nábách s průmysly Novatec, dvojité ráfky, kalíšky
- výbava Deore (kliky nové s integrovanou osou HT II, přehazka Shadow,řazení Alivio 3×9, je stejné s loňským Deorkem)
- bzrdy Shimano LX s paralelogramem, páky Avid FR-5
- doplňky Cannondale, pláště Maxxis Crossmark 29×2,1
cenově by to bez úpravy vidlice vyšlo lehce nad 17 tis.
-
:-)
-
proč ten smích?
-
usmev. spokojeny. totok je smich:D
-
-
-
co vy na to ?
-
za te peňauze smysluplné ;-)
-
-
Za tu cenu solidní kolo.
-
-
-
-
Ty dobrý Čech.Radši nic nekupovat a učit se!
-
uklidni se chytraku.
-
-
na většinu crossů nedáš širší gumy než nějakých 42 mm, takže na terénnější cross v podstatě zapomeň
jsou výjimky typu apache wakan, ale obecně to nejde
takže ideální bude pokud přišetříš na 29"
-
Nechce se me rvat tolik penez do kola. Kdyz nwm jak casto budu jezdit treba casem.
-
42 do lehčího terénu stačí.
-
Proste 29 je velka investice a toto me vychazi jako takovy kompromis.
-
jo, stačí, taky jsem na tom jezdil v podstatě to samý co ted na supoj, ale víš jak, na lepší si zvykneš líp :-) – to, co jsem na crossu jezdil krokem nebo byl vyklepanej jak startka, si na supovi dávám na pohodu, MTB pláště jsou prostě pohodlnější a dá se s nima jezdit líp
-
-
-
Pelss prodává základ 29" kolem 20 000,–. Cena se dá smluvit, nebo
dostaneš něco k tomu. Cross do terénu moc není. Je to spíš takový univerz. kolo. Chceš horáka a kupuješ cross. To je kompromis k ničemu. Raději trochu peněz přidej.
-
nj aj gt ma za 13 a 18 . ale prej je to osizene a su na nej problemove dily rikaly na prodejne :)
ale gtcka nemaju tam tak me napadlo totok http://kolokolo.cz/…e-kolo-2011/
-
Ženským se nedá věřit.
-
Chtělo by to projet, aby seděla geometrie.
Komponenty jsou spotřebák, časem budeš stejně měnit.
Vidli s tímto zdvihem neřeš, běžný ježdění to vydrží.
Za tyto peníze i s pedálema se dá.
Kolo za 20tis. sedí občas lépe jak za 60tis.
Akorát na něm nemáš top komponenty a je trošku těžší.
Zbytek je o nohách. Kolo za 20tis.nebo 100tis. stejně musíš šlapat.
-
U těhle levných 29er budeš mít zásadní problém s vidlicí, pružina je nastavená na 70 kg. Navíc u toho Karakoramu je Dart3, ve verzi 29er (delší nohy) a s kotoučovkama, to se pod metrákový chlapem rozklepe ja kýbl pudinku.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
