Nevite nekdo o nejakym overenym zpusobu, jak potunit zadni naboj na crossmaxu pro upnuti do zadni stavby 150*12 ? Zachovani alespon „pouzitelne“ tuhosti podminkou.
Crossmaxy na DH kolo
19 nepřečtených-
-
Dost tězko.
Máš tam ještě problém s vystřeďením ráfku a kotoučem.
-
Jednoduše :-( nijak
-
myslis ze by nesla naka redukce? ja myslim ze jo, samo kazeta a kotouc budou jinde nez se pocita, tzn by to asi vyzadovalo"custom" i redukci na brzdic a dos mozna zahejbat s predni pilou… to bude asi i dost o konkretnim ramu…
myslim ze resitelny to je, ale kdyz vsechny potrebny neseriovy dily neudela nekdo znamej tak jejich vyroba bude balik za kterej pujdou poridit i jiny kola…
-
tak řešit jde spousta věcí, ale nevím jak ložiskem s vnitřním průměrem 8mm budeš protahovat 12mm osu.
pokud se jedná o standardní C-Maxi těch verzí je víc.
Brzdu nějak naprasit pude, ale kazeta posunutá o 7,5mm bude taky dost peklo
-
-
-
SLR, ST, SX???:) nejaky duvod proc to cpat na DH? vaha?
-
SX na lehký DH sou využitelný dobře. Ale na použití v pořádným DH rámu brání osa. Ta je u 2010ky jen 135×12.
-
taky jsem premyslel co dat na reigna, jestli ST vydrzej… a kupodivu drzej, tak mozna na hodne lhky DH i ty SXka by mohly vydrzet, ale porad si rikam proc… proc nevzit vylozene odolnejsi DH kola…
-
nejde o to proč, ale jde o to že do 150mm rámu prostě 135mm nábu nedáš
-
to mi je samozrejme jasny:)
-
-
Ze strany Mavicu to je prostě marketing. SX a DeeMax si nemají konkurovat. Pokud člověk na DM nemá naji DeeTrax nebo jak se to menuje.
Redukce sice neni nemožna jen by ale nešlořadit v plným rozsahu.
-
tak pak mas deemaxy ultimate ktery jai stejne siroky rafky jako maxy SX..
-
-
-
Vyrobit si redukci by nemělo být tak složité. Když i přímo Mavic dodává redukci pro SX na X-12 osu, která má 143mm a ta redukce je dobře funční a velmi jednoduchá.
Pro 150mm osu by ta redukce mohla být úplně stejná jen oba ty díly o pár mm delší.
S tím řazením co zmínil Tomcat je to možné, netuším na jaké straně by musela být o kolik prodloužená a kam je posunutá kazeta u rámů se 150mm osou.
-
takle to nefunguje,X12 osa má sice 142 mm ale 3,5mm na každé straně zapadne do rámu takže rozteč zadní stavby je pořád 135mm proto to tam jde..
-
Bohužel se mýlíš. Je to rozteč patek ne celková délka osy. krom 150ky ještě je snad i 165mm
-
no nevím :-)
-
Es handelt sich um handelsübliche Naben mit 135 mm Einbaubreite, welche lediglich mit 3.5 mm breiteren Endkappen je Seite versehen sind. (Tatsächliche Einbaubreite 135 mm + 7 mm)
ale kolik je rozměr mezi patkama nevím, pravdou je že je nába vložená v zadní stavbě :-) a má jen prodloužené konce
-
-
-
-
U 150 mm osy je telo sirsi (roztec mezi draty), a zbytek zustava stejne od kraju jak na 135 mm
-
-
-
-
ja myslim ze to nepujde:( resil jsem to kvuli 135/12 a problem je rozmer lozisek. Novy crossmaxy maji uolne jnej orech
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Horská / Celoodpružená)
Akce -26% Superior XF 929 TR 29 kolo, gloss grey/copper
od 72 099 Kč -26%
MOC 107 999 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
