Ahoj, vybírám downhill/ freeride kolo , ale nevím si rady s velikostí rámu. Mám 187 cm a na inzercích atd jsou maximálně L ka. Někde jsem četl ,že když je dost „hluboký rám“ tak je to podobné jako XL. Co je na tom pravdy? Jinak hledám kolo okolo 25 tisíc na DH nebo freeride. Nějaká doporučení na začátek? Jaké značky vybrat, čemu se vyhnout atd děkuji.Jinak jezdím XC/MTB na Superior XP 930 a tohle bych chtěl jako druhé kolo takže nechci do toho dávat třeba 40 000…
DH kolo pro vysoké jezdce
142 nepřečtených-
-
ty vyelikosti se s XC nedají moc porovnat
-
ok,právě s DH nemám zkušenosti. Mylíte že bych mohl mít L velikost? Případně jak mam u DH kola poznat jestli mi je malé nebo ne když ho zkouším?
-
hele nez budes cokoliv kupovat tak bych sel do nejakeho bike parku v okoli a kolo si pujcil, klidne vickrat, ruzny velikosti, typy atd n akazdem chvilku pojezdil a pak sam uvidis co ti bude sedet a nasledne jenom dohledas geometrii a mas mnohem snadnejsi situaci pri nakupu
-
+1
-
-
To je dobrý nápad, bikepark mám kousek od nás cca 40km(Špičák bikepark). Jasný , ale když tam budou mít drahý kola, který nechci kupovat :D tak mám vyhledat kolo s podobnou geometríí? Právě s 25 tisíci a vybírat na inzerci kde je pár kol maximálně L které mi třeba nebudou sedět , jedit po republice kvuli kolům a zkoušet je ,to taky nejde. jsem docela zoufalý :D. Momentálně koukám na 2 kola, který jsou v my cenový relaci a jsou to Lka právě…
[edit] uvidim v tom bikeparku možná mi i poradí co a jak
-
Tak zrovna ninje ktery pucujou na spicaku sou kolaco se daji se hnat docela za levno a je jich po netu dost takze bych se vubec nebal
Btw ja mam 180 a v parku jezdim na M ku a standardni kolo mam L takze Lko pro tebe bude akorat, zas takovej obr nejses :))
-
Super díky moc, tet aspoň můžu vybírat mezi L kama :)
-
a ještě co ty DH ninja? Máte nějaké zkušenosti s tím? Nevim jestli jsou dobrá ale třeba za podobnou cenu jsou v nabidce třeba Demo 8 atd.. . Jako mě to je jedno co je to za značku hlavně abych nekoupil něco „špatnýho“ :D
-
Viz můj příspěvek níže. Vždy záleží kdo to jezdil, jak to servisoval apod.
-
-
-
-
DH kolo c XL jsem snad nikdy neviděl (ani to snad není potřeba). Já mám cca 197 cm a mám L a jezdí se mi na něj v pohodě. Geometrii spíše poznáš čase, co ti vyhovuje, ale ± většina DH kol bývá podobná. Bohužel za 25 000 Kč asi jedině bazar. Počítej i nějakou korunu na výbavu (Oblečení, servis, apod.). Na tuto disciplínu nepotřebuješ stejné velikosti jako na xc apod.
Menší rám hravější ale ve vyšších rychlostech může být méně stabilní . Větší rám má pravý opak (Méně hravý, ale více stabilní). Toto také záleží na přepákování, tlumiči apod. (Pokud jsem napsal nějakou blbost, tak sorry).
-
Díky za rady, právě za kolo nechci dávat moc protože to mam jako druhé kolo… jako řekněme na začatek stačí :D snad. Oblečení mám dresy z motorky, paterak a chranic krku, chranic nohou… takže s vybavenim problem nemam… Leda koupim lehci helmu na DH .
-
Helmu rozhodne. V MX helme by Ti upadla hlava.
-
To si taky myslím :D , právě na helmě bych nerad šetřil protože tam ta kvalita je asi hodně důležitá u tohoto typu sportu :D
-
Tak MX bude „bezpecnejsi“ nez na DH ale taky o par kil tezsi…
-
O pár kil snad ne :)
-
Podle toho jaká helma, jestli je za 3k nebo lehká Airoh za 10k :D ale o kila to asi nebude
-
Dobre, trochu hyperbola… :D
-
-
Já mám MX přilbu 1350 g ± 150 g a hlavu mám pořád na svém místě. Toto je spíše na osobní preferenci. Někdo má radši lehčí přilbu někdo raději MX. Pokud má i chránič krku, tak mu těžší přilba asi tolik nevadí.
-
hale tet sem ji vážil a má 1,3 Kg a to mam helmu „jen“ za 3,5k
-
Jak píšu, zkus to a uvidíš jak se ti s ní pojede. Co vyhovuje mě nemusí vyhovovat zase tobě
-
-
-
Myslíš pár gramů? Můj airoh váží 1050g
-
Jo. Priznavam chbu. Byt JakemFem tak bych určite vymyslel spoustu argumentu, ze to musí byt o kila, ale bohužel nejsem. :D
-
-
S bezpecnosti je to diskutabilni, ta hmotnost muze byt na skodu, a pri mensim padu muze DH hema ochranit od otresu lip nez MX (lepe pohlti naraz nez tvrdsi DOT helma). Ale je to dost nejisty, kazdy pad je jiny, odbornici se na tom neshoduji.
Nicmene ne uplne malo lidi MX helmy na DH vozi. Vypada to divne, ale jde to.
-
Tentokrát to obhajim. Právě proto jsem to napsal do uvozovek… ;)
-
Když jsem dělal naposled stojku na hlavě asi v 35km/hod, tak jsem byl celkem rád, že mám hlavu jak v peřinách:)
-
Jo to je jasny, zalezi jaky tanecni kreace clovek zrovna provozuje :) Ja kdyz stipal D3ku, tak bych mozna ocenil trochu vic periny :) Zas treba kdyz sem stipal Dissidenta, to bylo jak lehnout si hlavou do klina petadvacitky. A vyhodit si u toho rameno.
:(
-
-
Řek bych že odborníci se shodli, a proto se začly dělat DH helmy ;-)
-
Kdyz pohledas, je o tom spousta clanku, studii a ruznych teoretickych pojednani. Nemyslim, ze je na to nejaky uceleny vedecky nazor.
-
Videl jsem jen jeden, kde bylo vysvetleno, proc MX helma neni na DH lepsi, a davalo to logiku…i kdyz to bylo na bajkovem webu :). Proste MX helma nebude takova perina, a kdyz si vemes, ze vpodstate zadny vetsi naraz mozku zrovna neprospiva… Ale chapu, ze je to dost diskuabilni, protoze tam je asi miliarda promennych. Tudiz bych to dal uz neresil, protoze stejne hovno vyresime
-
Jo ten jsem četl taky na pinkbiku. No a pak jsem si rozbil hubu v DH helmě, šutry jsem cítil na hlavě ještě několik dní a večer se poblil. Objednal MX helmu co je stejně těžká, líp větrá a mám aspoň pro sebe klid.
-
Neměls večer tolik lít ;)…Jestli ti praskla vnejsi vrstva, tak to byla *****, nebo si jel moc dyku. Nejde na 100pero rict, ze bys v MX helme neblil. Ale pro vnitrni mir to asi funguje, to beru ;)
-
Nepraskla, ale nebyla tak tuhá, takže se prohnula a obtiskl jsem si šutry na spánek a za uchem. Třeba ta MX co mám je o dost tužší a vnitřek je dělaný z vysokých žeber vyrezaných do PE, takže se má co deformovat
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak pokud máš MX chrániče tak pak je to ok a můžeme počítat 25 000 Kč na kolo. MX přilby na DH bych se nebál (Sám jí také vozím), ale tohle jsou spíše detaily, které si vyzkoušíš sám. Hlavní je mít chrániče, které ti pomohou a nebudeš je mít na parádu. Pokud vybereš nějaké kolo v bazaru, můžeš ho klidně sem hodit a můžeme ti poradit jak odpovídá cena k osazení apod.
-
Dobře, díky moc mám zatím vyhlédnuto
- http://www.cyklobazar.cz/…ng-ninja-2-0
- http://www.cyklobazar.cz/…ecialized-sx
- http://www.cyklobazar.cz/…ghit-fsr-iii
- http://www.cyklobazar.cz/…e-shocker-dh Nemá tam udanou velikost rámu ale je to už 28 :-/ fakt bych chtěl kolo 25k max
Jinak nevim jak jsou ty kola dobrá u XC se trochu vyznam v komponentech … ale jinak moc ne
-
Volil bych ty první dvě (osobně spíš Ninju).
-
A ta ninja je tedy kvalitní atd ? Abych někde neskočil a nerozpadlo se to (neznám značky DH kol tak nevím co je dobré) a co ten specialized SX to má docela slušnou výbavu (ale u DH neznám kvalitu kol specialzed no, u XC jakš takš jo). Nevím tu ninju skusím v tom bikeparku a uvidím
No má to xt/slx nic moc :D ale za tu cenu až na tem sram x0 :D
-
Pokud vim tak se u toho Stormu hodně vydiraji vnitrni nohy…
-
u toho specialized?
-
nebo u jakého kola myslíte
-
jo už vim u tý ninji jsem tet viděl inzerát a tam právě píše, že ty nohy jsou ošoupané
-
Jo, jo. Rst Storm a ta je na tom Ninjovi, no.
-
-
-
-
-
-
Ok, a proč právě ninju? Nová stojí 32 tisíc oproti třeba Spec demo 8, který je x dražší skoro ve stejný cenový hladině v bazaru. Nebo platí čím novější tím lepší? Nebo podlě čeho vybíráte?
-
demo jsem jezdil, je to takovej tank kterej odpusti docela hodne do zacatku takze bych se toho nebal
treba v Koutech ho maji v pujcovne od uplnych trosek az po docela nove kousky
-
.
-
Super takže do dema můžu jít s jistotou? Uvidim co bude po bazarech no
-
-
-
-
Pokud je ten Shocker v Lku, to je vcelku delsi kolo. SX bude male, rekl bych, ale mam kamarada podobne vysky co jezdil M, ted poridil L. Ale ten prevazne jezdi dirty, a tihle lidi maj u fullu podivne pozadavky :)
Na nauceni by L mohlo byt v klidu, ale kdybys sehnal XL, myslim ze to prospeje naucit se lepsi pozici pri jizde a pochopitelne bude stabilnejsi, cili bezpecnejsi ve vetsine situaci.
Sam jsem se ucil na S, mam 173cm, a bojoval jsem s tezistem – tahlo me to dozadu jak to bylo kratke. Bylo to super kolo, bavilo me to, ale kdyz se na to divam z nadhledu, M by urcite bylo lepsi. Ted se svoji vyskou vozim Mko, a dovedl bych si predstavit i L.
-
Ok díky za rady, právě to XL je docela těžké sehnat Uvidim, plánuji sjet do bikeparku a pučit si kola různých velikostí atd snad mi to pomůže se rozhodout jestli čekat, až se někde v bazaru objeví XL nebo koupit L
-
-
-
Možná jen kolena budeš muset pořídit jiné. V MX „ortézách“ se většinou blbě šlape.
-
OK, oni jsou sice s kolením kloubem ale uvidím až na trati jak to bude sedět… nebo jestli mi to bude vadit
-
-
-
Jsi toho moc nevidel :)
xl se dela treba demo, Minaar na zavodech mel u santa cruzu i v xxl. :)
-
Aha ale rám s XL asi nesezenu bazarově co jsem viděl jsou většinou Mka občas L
-
Pochop už, že s 186 nejsi nějaký extra dlouhán. L ti stačí až až. Já mám 180 a mám M.
-
Oukej
-
Já myslel že mám xc právě v xl a že to bude podobný tak není ale díky za radu
-
Je to podobny. Ale tech XL na bazaru tolik nebude, a na L se nejak poskladas. Pokud mas rozpocet jaky mas, lepsi koupit L, nez dva roky cekat az se nejaky rozumny XL objevi :)
-
No právě moc jich neni těch XL , co jsem koukal tet žádný. Koupim Lko něco se na tom naučim skusim to… pak si třeba můžu našetřit na lepší kolo
-
Divej na 187 stejne je lepsi L a to se nebavim jen u dh, ale i obecne u xc kola, zalezi samozrejme jak u ktere znacky, ale to Lko vetsinou byva prelom L/XL, ja mit 187 tak o XL bych neuvazoval asi nikdy.
Bohuzel mam asi 195 takze tam je to jasne, demo bylo taky na 26'' jen do Lka, ale pak zacali delat 27,5 a posunuli se velikosti, kdyby jsi to podrobneji zkoumal tak nove XL je skoro stejne jako stare L takze se to zas tak nezmenilo.
Co jsem tak videl treba treky nebo zrovna ty authory, kterych ted jezdi plno tak ty Lka jsou dost velka kola a vubec bych se toho nebal :)
-
Aha aha, já mam právě kolo XL 21,5 a jezdí se mi na něm dobře tak asi záleží jaká je geometrie. Dík za rady :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ještě jsem se chtěl zeptat na rozdíl DH x Freeride. Nebyl by pro mě lepší freeride protože chtěl bych jezdit po okolí a pak dolů z kopců… přejíždět prostě jinam… než na trati, ne žádné dlouhé trasy… jestli chápete jak to myslim. Právě jsem to četl tak co myslíte vy?. A ještě jak poznám Freeride kolo když to vypadá úplně stejně jako DH :D ? Díky
-
Tak ono freeride kolo je na tom co se týče přejíždění stejně jako DH.
-
Takže to váží stejně dalo by se říct? Jsem koukal na DH kola a vetsinou okolo 18Kg, Samozřejmě nový kola mín.. Takže to vyjde nastejno jestli DH nebo Freeride?
-
Tak zrovna na demu bych moc přejíždět nechtěl :) z osobní zkušenosti můžu v téhle cenové hladině doporučit Big hit 2 (2009–2012) – rám vidle a tlumič jsou držáky a pro začátečníka to má příjemnou geometrii, demo už je hodně sjezdový, takže do začátku nic moc. Na big hitu se dá s trochou sebezapření i někam dojet. Ninja je na tom s geometrií asi taky docela příjemně, ale u prvních ročníků (tuším 2011–2012) hodně praskaly zadní stavby. Velikost ti bohatě stačí L, se 183 cm mám Mko
-
-
Jestli chces prejizdet kup si enduro a neres sjezdaka :D
Ted se mnou mozna nekdo nebude souhlasit, ale na enduru co bude vazit treba 15kg das i nejaky celodenni vylet a vydrzi to dost. :)
-
+1
-
Díky za rady Carloss beru na vědomí…
hctr: No právě já nevim Enduro… chci jezdit prostě sjezd ale kousek na tom ujet (i když to bude dřina) v okolí mého města atd jinak někdy vemu auto a třeba pojedu do bikeparku. Enduro neivm jestli využiju protože jak říkam, je to moje druhé kolo. Jedno chci na vyjížďky a druhý spíš ten sjezd. A Enduro vydží sjezdy typu DH? Jasně ze začátku budu jezdit jak bába, ale později když bych chtěl do bikeparku skoky atd? Nevím jestli je to vhodné kolo no.
-
Nevim, ja mam treba 29vitku, zdvih 140/135 a neco to vydrzi. :)
-
Ale taky nejsi začátečník.
-
No jak se to vezme, ok kdyz to reknu jak to bylo, taky jsem mel rok kolo co melo skoro 20kilo a vim, ze uz bych ho nikdy nechtel, pokud bych stavel dnes sjezdove kolo nebo fr kolo tak bych uz nechtel kolo co ma vic jak 16kg.
Asi jsem slaby na ruce, ale pokazde co zkusim neco tezsiho tak na ruce rychleji vytuhnu, rychleji me brni, co se tyce jak jde kolo do vzduchu o kolik je treba vic to tahat asi nemusim zminovat, takze jsem stale toho zastani, ze bych koupil kolo typove enduro zdivhy kolem tech 160 s geometrii na ktere clovek alespon nekam dojede a proste to na tom zkousel, limit kola ze zacatku stejne jiste nenajde a pokud to bude hlinikovy ram nejake slusnejsi znacky tak by to melo i dost chyb jezdce vydrzet.
Chapu, ze treba zrovna ty muzes mit na tuhle vec uplne jiny nazor, protoze jsi to donedavna drtil na pro me mega tezkem rbcku a podle vseho to posilas slusne, ale asi mi das za pravdu, ze pokud jeste mas to enduro evo ktere je treba o 3kg lehci tak se s nim proste manipuluje lepe.
-
ta tvoje 29 je co presne ze to vydrzi takove bomby ?
-
Zalezi co je bomba, bomby jsou vetsinou mimo skoky, ty kdyz jsou relativne dobre postavene tak to kolo zas tak netrpi.
Jinak mam stumpjumpera..
-
-
Tak RB Dragster měl cca 17,5kg, spešl 16,1kg a nové RB má těch 15,3kg. Takže jak vidíš, rozdíl je 00 prd. Nebo aspoň mě to nějak nepřijde. Poznám rozdíly v Geo, ale to je asi tak max. I když lehké kolo ocením když ho nesu do kopce, to jo:)
Ale zase dropovat s Dragsterem byla radost, člověk to mohl poslat ze 3m do bordelu a to kolo jelo prostě tam kam jsem chtěl a do vzduchu letělo taky pěkně. Spešl už taková sláva nebyla. A na enduru už občas cítím, že ho na DH trápím a to jsem lehký a zase to tak nervu.
Každopádně moje další kolo bude určitě DH už jen proto aby enduro nebrečelo a přeci jen ta geo a zdvihy jsou na cestu dolu dělaný. Když to bude vážit jako dragster což je taková normální váha i u dnešních kol v nižší a střední výbavě u DH, tak mě to vůbec nebude vadit.
Třeba teď v Livignu, kdyby měli lidi půjčené EN kola místo DH, tak by se buď zabili, nebo by to EN kolo cestou umřelo. Nevím jak jezdí zakládající a jaký má skill, ale spousta lidí, neumí skákat a tlumit dopady jako ty a podle toho pak taky ty kola z půjčoven vypadají.
Ale jestli má Špičák 40km(Geiss,..), tak bych asi neváhal a koupil levné DH. Navíc za 25tis si stejně žádné enduro nekoupí a bude rád za ninju na které se dá taky někam dojet.
Jak psal někdo nad námi – nejlépe si půjčit pár kol a vyzkoušet jak se mi na tom jede a co je priorita. Jestli zdvihy, nebo lehčí kolo, Třeba má pracky jak dřevorubec a 20kg mu přijde v cajku, nebo přesně na opak.
-
No tak myslel jsem, ze to rb bylo tezsi, protoze ty ramy byly hrozne kovadliny, kola mi je obcas taky nekde lito a taky s nim obcas jedu dh, tak samo nekde v bordelu nejakou hrebenovku nebo vyslap kde letis v 50tce pres sutry a jen cekas zdali to kolo to zvladne nebo ne.
Kazdopadne z jeho prispevku jsem mel spis za to, ze chce objizdet lokalni trate, vzdy nekam dojet tam se vyradit a zas treba dojet o kousek dal, na to mi prislo vhodnejsi nejake AM kolo.
Je asi pravda, ze za 25 ten vyber bude dost limitujici, co se tyce Spicaku to je bozi bikepark, ale jestli tam nebude travit kazdy vikend tak si myslim, ze ani to enduro kolo vylozene neznici.
Martas: Za me at uz koupis cokoli, stejne to pro tebe bude rozkoukani a seznameni zase s necim novym, bud te to chytne a posunes to nekam dal, treba lepsim strojem nebo ne, v tehle cene ty kola zas takovou hodnotu neztraci takze pokud bys treba po sezone usoudil, ze vyber byl spatny at uz s fr kolem nebo nejakym endurem tak ho proste zase posles dal a zkusis neco jineho.
Snad dobre vyberes cao. :)
-
Díky za rady/ zkušenosti taky bych šel do toho DH. Po vyzkoušení kol v tom bikeparku a uvidím.Jinak se sílou v rukách snad nemám problém dřív jsem hodně cvičil a pracují občas s tátou v lese takže pohoda. A nějaký typy kol po kterých mám koukat? Někdo mi radí bighit 2 někdo ninju
-
Nebo to enduro? Já nevím prostě si musím zkusit DH kolo a uvidím..
-
:-D
-
:D :D :D já fakt nevim
-
Tak přestaň tlachat a běž si zkusit DH na Špičáku. Forest Virgin je v pohodě i pro začátečníky.
-
Jojo pojedu tam
-
-
-
-
-
-
-
-
-
To už je slušnej skok :D, jinak kolik to tak váží a jde s tim dobře přejíždět ?
-
-
Enduro určitě není vhodné kolo do parku, aspoň ne pro začátečníka.
-
Takhle ,chci jezdit okolo města prostě freeride v lese , nekam si kousek dojet ale občas bych si taky sjel do parku na trať tak jaký kolo ? :D
-
Jinak jezdím hodně v terénu i na mym XC, tady v okolí je spoustu stezek(často z kopců kde je terén fakt pro Freeride nebo DH). Ale u DH jsem úplný začátečník
-
Tak já nevím jak moc se cítíš zkušený. Umíš takové základy jako je bunny hop, drop,..?
-
Jako na xc dá se říct že naky zkušenosti mám. Bunny hop umim drop ne. Po zadním taky jezdím někdy i přes celou ulici když se povede :D, v terénu pohoda chci jezdít rychleji ale na tom kole co mám to prostě nejde
-
Po zadním v manuálu nebo když sedíš na sedle? To druhé je ti v terénu k prdu…
-
-
-
Hele a jel si uz nekdy na nejakem DH kole ? Ja bych tipl podle toho co pises ze ne :) tak to zatim moc neres co kde jak koupit a mazej do toho bike parku testnout co to obnasi :), pokud jezdis MX tak mas solidni zaklad , parkrat pojezdis a uvidis takovy vybirani naslepo je onicem
-
Jasný, plánuji tam zajet. Na dh kole jsem opravdu nikdy nejel. Ale z kopce na neutrál na motorce jo ,je to hustý :D tak dh bude podobný ne? :DDD
-
Našel jsem nějaký enduro :D. http://www.cyklobazar.cz/…bike-polygon
Má vůbec cenu kupovat enduro s mým rozpočtem?
-
To není enduro, ale nějaká AM(AllMountain) koza.
-
-
Díky , že jste si udělal čas a kouknul na nějaká slušná kola, :) ten gambler je masakr.. Sice 29 ale určo by se to vyplatilo.
-
Tak cena jde skoro vždycky o něco sesadit:)
Ale inzerát je dost starý.
-
Jasně z listopadu :/ , 26 myslíte cenu na kterou by to šlo domluvit? K těm inzerátům by měli aspoň lidi napsat jestli to už prodal nebo to smazat …
-
-
26
-
-
ten gambler je pecka, oproti ostatním o parním jinde, jen v jakým je stavu..
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mám 190cm a jezdím Lka. XL a XXL rámy (třeba V10) jsou obludný tankery vyrobený pro vysokou rychlost na WC tratích. Pro běžnýho jezdce těžko ovladatelný.
Já být tebou si ujasním, co chceš jezdit. Vyzkoušej si pár bikeparků a tam si půjč nějaké kolo, pokud nebudeš aspoň 10 dní jezdit v bikeparku, nemyslím si, že je nutný mít sjezďáka.
-
Dobře, Lko je teda jistý. Tet právě se rozhodnout jestli sjezd nebo ne. Někdo píše že jo, někdo že ne. Jezdil bych hlavně v okolí mého města ,les, lesní cesty s budrama (Myslim prostě terén na DH (z kopců) a nejradši bych chtěl abych si mohl přejet třeba kus někam, zase sjet atd ale taky bych si chtěl někdy zajet do bikeparku. 70% Freeride 30% Park možná i mín. Ale zase někdo myslí že enduro nemam brát a naopak… nebo je pro mě nejvýhodnější AM? Do parku si samozřejmě sjedu vyzkoušet kola
-
Na přírodní terén není DH kolo nutný, mezi některýma endurama a DH kolama je rozdíl hlavně ve zdvihu, geometrie je skoro stejná. Tlačit DH kolo do kopce je nesmysl a nestojí to za to. Takže pokud uvažuješ, že většina ježdění bude bez lana, vzal bych spíš enduro.
-
Dobře díky za radu, a enduro tedy poznám, že má třeba tlumení 140 predek/130 zadek? A velikost kol nejlépe 29? Kolik se dá ujet km na Enduru? Můžu na tom jet 10 max nebo 20 ,30 a více? Popravdě do 10km by klidně stačio pro mě. Na dlouhé trasy mám kolo. Nebo další dilema AM vs Enduro? Ale zase chci jezdi z kopce rychleji ve větším terénu takže AM asi ne? Nevím co ty kola zvládnou. Připadně děkuji za každou radu/ zkušenost
-
Tak jestli ti stačí přejet jen 10km, tak bych bral třeba toho big hita, co odkazoval Atilla. BTW enduro ma tak kolem tech 150/150, 160/160, 170/170. A velikost kol si musíš vyzkouset, co Ti sedne…
-
Dobře díky moc. Toho big hita bych bral když se s ním dá popojíždět :)
-
Tohle, kdyby to nebylo malý (ale je) tak by to bylo dobrý.
-
Vidim, průměr 26 :-/
-
Průměr 26 je průměr kol. To je v pohodě, všechny tady odkazovany kola maji průměr kol 26. Ale RAM je malej…
-
Jasně myslel jsem prumer kol.rám je Lko to je ok ne? Nebo ten rám je nějakej kratší ? Tet to nechápu
-
Kua. U příspěvků 13:47 31.7. jsem chtěl dat odkaz a nepovedlo se to. :( http://www.cyklobazar.cz/…6/kolo-fr-dh
Tak pardon.
-
Komponenty pěkné, ale co to je za rám?
-
Tak to nevím… Prostě jsem to našel na cyklobazaru, nic víc k tomu nevim, než ze za tu cenu to je dobře vybaveny…
-
-
Sindy:Jasný už to chápu… dík
-
-
-
-
-
-
-
-
začal jsem s parkama s endurem 160/160 a pak stejně pořídil DH, když jsem měl letos DH nepojízdný a vzal do parku zase enduro, tak jsem trpěl já i bike… na enduru 160 můžeš dát i 100km vyjížďku, ale nebude to bike za 25k… jestli chceš i popojíždět, tak pořiď bytelnejší enduro/fr zdvihy 160–180..
-
Ok,díky moc
-
-
EN kolo má mezi 160–180mm, AM kolo bych do bikeparku fakt netahal. DH se na 29 naštěstí nejezdí, na enduru to čas od času někdo má ale jako první kolo to nedoporučuju. Jednak 29 kola jsou tuhý až když jde o nesmyslně drahý široký karbony a navíc celý kolo se dost kroutí (S Enduro carbon vyzkoušeno).
-
Ok díky
-
-
-
-
-
-
Doporučení zatím si je pújčovat v bikeparku.
Za 25 sjezdové kolo bývá šrot na který se chytají malé děti na DK " za vysvědčení" šance najít dobrý kus je malá. Takže lepší je sehnat si někoho kdo by ti ty kola proklepnut na místě při prohlídce. Takhle od klávesnice se pojistit nejde.
Počítat s nutnou údržbou od pouzder\ložisek po repasi tlumiče a vidlice.
-
Díky za radu, jinak co říkáte na tohle ?
Já vím, za 20 tisíc je málo ale chci nějaké kolo pro začátek nechci hned do toho dát 40k… Jak jsem psal nahoře… Prostě DH/ Freeride pro začátečníka. Je nějaké kolo do kterého mám jít? Třeba aktuálně na inzercích . V DH kolech se moc nevyznám ale tady na foru se mě snaží vést jakš takš správným směrem… :D
-
Už jsi se byl projet v tom bikeparku a ujasnil co vlastně chceš? Pořád nevím jestli sháníš spíš FR/DH nebo odolné EN/AM, na kterém můžeš jet i po vlastní ose.
edit: u nás v parcích si ze začátku v pohodě (možná i lépe) zajezdíš i na odolném enduru. Zároveň se na něm projedeš i v lese za barákem.
-
Nebyl nebyl plánuju to, Shodli jsme se na odolnym enduru nebo freeride. Na ty big hity jsem koukal protože někdo psal že se s tím dá jakš takš přejíždět. Přejížděl bych max 10Km...... A jinak co tyto kola? Dobrý /špatný/šrot?
-
Dobře , právě takové kolo hledám.
-
-
První z DK vypadá hezky na tyhle mám dobrý vzpomínky dobrý to byl rám.
Jen z inzerátu není poznat stav, jinak bych se dožadoval po záručáku nebo projením dokladu na dané seriové čísloé.
-
-
-
Přiživím se:
187cm, 91cm nohy (sedlo na enduru cca 80–81cm)
- dlouhý nohy (lýtkový kosti, kratší stehenní)
- kratší trup
aktuálně sedlám Capru 2017 – geo viz příloha, v XL a vyhovuje mi
Můj dotaz zní, jak tohle nějak orientačně převést na DH kolo … jaký reach a jaký stack cca chtít? Trošku jsem nato začal koukat a jsem z toho takový zmatený…
-
IMHO na DH je ta velikost mnohem vice subjektivni, takze L nebo XL podle toho, jaky vlastnosti kola preferujes. Je to i videt na profi jezdich, kde i vyskove podobni jezdi jezdi jine rozmery ramu.
Sender v L ma reach 460, v XL ma 480.
-
Je to čistě subjektivní a podle použití. Na kratším se mi líp skákalo. Delší je zase hodně stabilní…
-
sakra… přesně tyhle odpovědi jsem nechtěl :o)
vypadá, že budu muset testnout nějakou půjčovnu a porovnat L a XL … subjektivně volím obvykle větší rámy, ale nevím, jestli je to chytré i u DH, proto jsem nadhodil dotaz :)
-
Pokud chceš nějaká čísla, tak tady jsou poslední dva sjezďáky co jsem vozil. Měřím 188cm, ale sám nevím co bych ti doporučil, protože oba bajky mají něco do sebe. Zkus a uvidíš…
-
Naivne jsem koukal na Tuese… vlezl jsem si na nej v XL, ale neprojel se. Popojeti na trave nepocitam ;)…
A kolega co mel 182 tvrdil, ze mel L a menil na XL hehe…
Tohle projet bude orisek :)
-
Dal jsem si par kol na 2017 Tues XL, pricemz mam 182 cm a dobry. Skakat se tomu nechtelo, ale na DH trati mi to nejak nevadilo, zaroven jsem mel pocit, ze bych i L prezil.
-
Odpovím, třeba na Tvou reakci, ale míněno je to @all:
rekapitulace :
- 187cm, 91cm hnáty …
- Tuese se mi nepodařilo otestovat, osedlal jsem pouze Capru v XXL (reach 505) překvapivě to nebylo tak strašný, ale opět, projeto jen na parkingu … měl to borec, co měl 193 nebo tak něco …
stručně (geo na obrázcích):
- Capra 27.5 v XL (aktuálně sedlám a rozumíme si, občas mi to přijde kratší…)
- Tues 27.5, žhavý kandidát a stále váhám jestli XL nebo XXL (support doporučil větší velikost) (k objednávce nedošlo, bo čekám, jestli v lednu nevyjdou 29ky)
- Supreme 29, záložní varianta L(support doporučil tuhle velikost) vs XL
- Byl jsem informován, že kolo s integrovaným představcem působí kratším dojmem. Tedy že i když bude reach stejný jako u endura, DH kolo bude pocitově kratší díky integrovanému představci?
- Defakto řeším, zda vzít kolo cca s reachem 475 nebo 495
omáčka ke stručnému výkladu:
- nedalo mi to a napsal jsem na zastoupení YT – doporučili mi cituji „spíše XXL, protože jejich kolega se 186cm jezdí na závodech Capru v XXL“, ohodnotili, že to kolo může působit na moji výšku lehce větším dojmem, ale je to „rideable“ (opět standardní věta, na DH lajny XXL, pokud to chci hravý s FR pojetím ať si vezmu XL)
- koukl jsem na konkurenci Supreme 29er a jelikož ta geo je vesměs podobná, tak jsem si napsal na podporu, doufaje, že mi třeba taky doporučí XL (což je u Tuese XXL). Prd, napsali že na moje parametry a vzhledem k tomu, že jezdím starou Capru → L, že je to jak ulité (ale nepobral jsem, jestli to doporučili na základě Capry nebo mé postavy :-/).
Takže v tom mám docela guláš, který mě „nikam“ neposunul – názor nezaujatého jedince? … Ano, vím, zbytečně se v tom nípu, bo to nemůžu ještě objednat :-)…
Kdo na to má nervy a poradí, tomu budu vděčný ;)…
-
Porovnavej spis wheelbase.
-
nápověda? WB je odlišnej u obou… upřímně netuším co „chtít“ :-) … Capra je brutálně krátká, abych měl nějaké srovnání :)
-
Ten zdvih a polozena hlava udela docela dost a pak se ten reach neda s trailbikem tolik porovnavat. Idealni by bylo, mit nejakyho sjezdaka projetyho a od toho se odrazit. IMHO bych bral kratsi. Vzdycky se s geometrii a projevem kola da udelat i neco pozdeji.
Mmj. Gwin ma 178 a jezdi XL:)
-
Jo a to bylo jádro celýho červa ;)… plus jeden klučina, kterýho jsem potkal a ten měl 182 :-) a taky XL… ale já tomu kulové rozumím :-)
-
Abych to ještě doplnil – jediné, co jsem si projel dostatečně byl CTM Mons v XL
- klopky se mi na tom jezdily o poznání lépe než na mojí Capře (wheelbase má Mons větší 1 247mm, u Capry je 1 218mm) nevím, jestli to bylo díky WB nebo jinému parametru. Ale na Capře, pokud blbě vykroutím klopku tak se vyloženě zadkem zapíchnu – tlumič jde do zdvihu a „zapíchnu se“ – čti hodně ztratím rychlost
- přišlo mi to krátký, jak kdybych měl přepadnout přes řidítka – pocitově byla Capra delší o jednu velikost kola
- přišlo mi to lehce nestabilní (možná tím, jak to bylo krátký a já byl moc vpředu…)
- docela jsem se bál to pustit, je to o zvyku, ale porovnávám to vůči pocitům na Capře…
Rozhodně Mons není pro mě a přišel mi na můj styl ježdění malej… Jestli se z toho dá něco vyčíst vůči geo u Tuese?…
-
k Tuesu v XXL mi zase přijde krátká ta 440mm zadní stavba. Já jsem se 183cm na 445mm reach a 440mm CS 62° hlava a nic delšího už bych na český bikeparky nechtěl, tohle je stabilní až až a pořád se to dá relativně slušně ovládat. Takže za mě taky Tues XL
-
Vozím na tu samou výšku reach 455mm, HA 63, CS 425 a ještě se mi nestalo, že by to bylo nestabilní. Zatím ani nemám potřebu dávat CS na 440mm, takhle si s tím jde aspoň hrát. Myslím si že pro stabilitu je asi lepší prodlužovat reach, než pokládat hlavu. Položená hlava na rovnějších pasážích zpomaluje.
-
-
-
-
-
Šel bych do 27,5" Tuese v XL (188cm).
-
Vďaka ;)… asi to tak provedu :-)
-
-
-
Jel jsem na top carbon Tues v XL a s 182cm to bylo celkem na klid. Sedlal ho týpek tak 187–190cm a chrochtal si. jen mě na tom teda překvapila tupost Fox 40 na pružině s tím, že týpek nadával jak to mlátí dorazy.
-
ááá tohle už je lepčejší :), díky ;), to už nahrává do karet spíš XL … mno, zkusím vysockovat někde test ;)
-
-
-
-
-
-
Kucí, potřebuju technickou radu – právě montuju Supreme 29 (ročník 2019).
A jediné, co jsem nenašel a ani se mi to nedaří dohledat na webu, na kolik se utahují šrouby č. 13? Drží to zadní kolo, takže málo to nebude, ale nechci to rupnout ;-)…
Momenťák je moje pravá ruka, takže to dělat dle „citu“ moc nechci ;)…
Díky za radu.
-
já jsem ale kus *uráka…
4–6 Nm… tak dlouho to hledám, pak tu zoufale položím dotaz a vzápětí to za pár minut dohledám…
-
Stane se. Za trest si dej jedno pivo, ať se lépe skládá.
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola)
Black Friday savings Mondraker Chrono 29 kolo, black/orange
od 22 899 Kč savings
MOC 38 199 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Nové kolo - vysoká nosnost
- Kolo pro vysokého důchodce
- Doporuceni DH kola
- Krosové kolo pro vysokého syna
- Kolo pro 195 cm vysokého bikera
- Výběr FR/DH kola
- DH kolo author recenze
- Jaké vybrat kolo s vysokou nosností
- Horské kolo na denní ježdění pro vysokého chlapa do 20 tisíc
- Složení DH biku
