Prosím o radu:
jakým způsobem se dofukují vidlice a zadní tlumiče?
Musí to být pomocí speciálních pumpiček, dodávaných výrobcem komponenty, nebo lze dofukovat i pomocí běžné pumpy, kterou mám na nafukování pláštů (samozřejmě s manometrem)? Nebo je k této pumpě potřeba koupit nějakou speciální redukci?
Díky za info.
Special pumpa, na vyrobci nezalezi.
De to i normální..je to totéž pokud tam máš ručičku co ukáže kolik tam máš… jinak já to foukam starou pumpou z žigulíka od oka bud profouknu nebo uberu aby mi to sedělo…
Leda tak u nejakych nizkotlakych vidlic typu Bomber. Tlumic si s tim zkousel? Nedovedu si predstavit ze by to dosahlo treba 200psi, nemluve o objemu pumpy vuci komore tlumice.
U starýho kola jsem nouzově foukal tlumič na benzínce u stojanu pro kamiony (nafoukal jsem a přežil to) :O)
Tos mel stesti, protoze takovy stojan nebude levna zalezitost.
A pak třeba takovou negativku nafoukat na požadovaný tlak při jejím malém objemu…
A taky neví jaký tlak mu vlastně vyhovuje, takže to bude pokaždé (třeba po servisu vidlice) ladit vždy znovu a znovu. Opravdu super postup.
zas bych to neviděl jako takový scifi některý lidi toho nenajezděj za rok tolik takže klidně mu může stačit foukat 1× ročně a to se dá přežít…
No já to tak dělam a do 5 minut to mam hotový nevim co je na tom těžkýho…ale je fakt že je to nouzovka..pumpa k tomu orčená je asi určitě lepší…neřikam že ne..:D rikam jen že to taky de..
Pardoon to mi ušlo..mluvil sem o vidlici ne o tlumiči ten nemam… .. jako Raidon nebo kámošovo RS de taky..
někdy to jde, někdy ne. Zkoušel jsem to normální, bo jsem nechtěl kupovat pumpičku, tak jsem nafoukal, ale při sundávání hadice mi vždycky utekl všechen vzduch z vidlice. Klasické pumpy na to prostě nejsou dělané a utíká to. Takovou tu rychlonandávací hlavici od pistole s manometrem jsem tam nemohl dostat, moc málo prostoru. Dá se to vyřešit vložením ještě jednoho těsnění do hadičky pumpy, ale je s tím pak práce na hovno… zlatá pumpička na vidlice :)
