Ahoj,
vcera jsem mel vyndanou jednu desticku (zadni, prava) a co jsem to tam prdnul zpet tak zacalo extremne drhnout zadni kolo… zatim jsem nemel cas to resit nejak, ale chci se aspon informovat cim by to mohlo byt a hlavne jak to opravit … podle vseho by mohlo stacit zatlacit brzdovy spalik co nejvic a pak to tam frknout..
jine napady a postrehy?
Když jsi měl vynadnou jen jednu, nepohnul jsi tam nějak tou rozpěrnou pružinkou?
ta co je zvrchu??
No, ona je mezi deskama, zkus obě desky vyndat, pružinku mezi ně srovnat a jako komplet to tam vrazit.
ok, diky.. uvidim kdy se k tomu dostanu snad to pomuze.. nejake jine alternativy, kdyby tohle nezafungovalo?
Tak možná ty pístky (při sundaných deskách, ať je neodrbeš) trochu roztáhnout a aji promazat by jim neuškodilo.
namazany budou nedavno.. ani nevim cim to namazat (a mam doma asi jen vazelinu a mazadlo na retez) .. kolo bylo pred cca 4 mesicema na GO brzd
No nejlepší je na to asi silikonový olej, jako na nohy vidle, protože nepoškozuje těsnění.
brzdovkou čím jinym…
zbytečný utrácení…
mas recht. Nejlepsi mazivo sveta na vsechno – wedecko!
na vše krom řetězu
byla blbe rozperna pruzinka :-) diky stacilo pouze prestavet a je to
Mě těsně před dovolenou začala blbě chodit jedna deska na elixirech R. Sundal jsem třmen, vyndal desky, klíčem a imbusem jsem vytvořil sofistikovanou konstrukci, kterou jsem zablokoval ten dobře chodící pístek a wédéčkem jsem pořádně rozchodil ten zatuhlej (mačkáním brzdy a zatlačováním velkým šroubovákem). Nakonec jsem všechno pořádně otřel a ještě trochu přihnul tu rozpěrnou pružinku, aby víc „tlačila“. Zatím (14 dní hrubýho zacházení)všechno naprosto OK.
Nakonec obligátní varování: Nenech vyjet pístek úplně! :o)
Toho WD bych se na pistcich asi bal. Brzdovka by byla lepsi volba…
jako proč?… :D
třeba proto že pístky jsou za běžnýho provozu mazany jen brzdovkou a Wdčko na některejch komponentech působí spíš jako lepidlo ve spojení se špínou nemluvě o tom že neobsahuje skoro žádné mazivo stačí tohle vysvětlení _?
ale..jó…
tip jak se vyvarovat varovani? :-)
Mačkáš brzdu, dokud nevyjede pístek víc, než obvykle a pak ho zas zatlačíš zpátky do třmenu. Každá brzda to má trochu jinak, takže musíš odhadnout, co si můžeš ještě dovolit. Každopádně si můžeš dovolit víc, než kam by dojel s nandanejma deskama a to, podle mě, stačí pro rozhýbání.
Ještě k té brzdovce: Doma jsem žádnou neměl a tak jsem použil WD. Zalepení bych se nebál, protože jsem pečlivě všechno otřel, ale je pravda, že jsem mohl použít třeba brunox na vidle. WD mi doporučovali v servisu a navíc, pokud je příšinou přidírání nějakej bordel, tak WD slušně všechno rozpustí.
diky za tip.. mam AJ 3 …
