Tření kotouče o destičky v zatáčkách

DiaBoss 11.7.2014 17:34

Dobrý den, mám na kole kotouče poprvé za svůj život tak moc nevím jak s nima. Mám teď menší problém. Snad znáte ten zvuk když máte osmičku a kotouč vám přerušovaně při jízdě brzdí. Tak ten samý zvuk slyším když kolo nakloním na pravou stranu nebo také když klopím zatáčky směrem do prava. Nevím jak si poradit. Nevíte čím to je? Na servis momentálně nemám čas ani peníze. Má bzdu SHIMANO BR-M575W. Starší model.

0 0
Zpět Reagovat
- jIrI___ 11.7.2014 17:41
  
  Většinou za to může málo tuhá vidlice.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - DiaBoss 11.7.2014 17:47
    
    Vidlici mám dost vyfouklou, ale zlobí jen zadní brzda, s měkkou vidlicí jezdím dlouho jelikož jí nemám jak nafoukat, a brzda začala dělat takový zvuk teprve před chvilkou.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jIrI___ 11.7.2014 17:55
      
      Rozlišuj tuhost vs. tvrdost ;). Pokud zlobí zadní brzda, tak zkus třmen seřídit na zatíženém kole, případně třmen posunout lehce doleva, jak psal Scottman.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Dejv94 11.7.2014 23:40
      
      Zajdi si do obchodu a na počkání ti nafouknou vidlici.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Tomáš 11.7.2014 17:54
  
  Nejlevnější co můžeš udělat je dotáhnout více rychloupínák ( otázka je jestli to pomůže ). Dále ještě můžeš posunout brzdový třmen o pár desetin mm doleva.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- TheMarra 11.7.2014 21:42
  
  Jsem na tom uplně stejně až na to, že se mi to děje při zatáčení doleva..Brzdu mám základ SH BRM445 s kotoučem Smrt30, náboj SLX..Nějak jsem si na to zvykl, protože na rovince to nedělá, ale taky uvítám jakékoliv rady nebo tipy jak se toho zbavit :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Tomáš 11.7.2014 22:10
    
    Platí moje reakce výše, akorát, že třmen můžeš zkusit posunout o pár desetin doprava. Nebo ho alespoň zkus vystředit na zatíženém kole.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - karel d. 11.7.2014 22:22
      
      Ten princip je porad stejny. Musis zvetsit vzdalenost mezi kotoucem a destickou co dre v zatackach. Zkus vyse uvedenou radu s vystredenim trmene. Ja mam dobrou zkusenost s nasledujicim postupem kdyz to nejde-povol jej a zasun kousek slozeneho papiru ci tenkou lepenku nebo kreditku mezi kotouc a problematickou desticku. Pritakuj stridave srouby trmenu pri stlacene pace brzdy. Potom paku povol, zkontroluj vystredeni a zkus to projet.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Tomáš 11.7.2014 22:32
        
        Mě to radit nemusíš, já vím jak to udělat ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        karel d. 11.7.2014 23:16
        
        jo, promin, preklep jsem se – ale na druhou stranu, nikdy neni na skodu si to procvicit znovu, aby jeden nevysel ze cviku a neusnul na vavrinech
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TheMarra 12.7.2014 09:14
        
        Tak vyzkouším a uvidím :) Díky moc…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- MirkoCarver 11.7.2014 23:12
  
  Mě to vyřešily až nová kola RM5 na průmyslových ložiskách, jen jsem je nasadil a byl klid. Do té doby jsem seřizoval jak se dalo a kotouče pořád drhly.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - vojta1616 11.7.2014 23:41
    
    U mě též nová kola … od té doby nic nedrhlo …
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- DiaBoss 13.7.2014 12:03
  
  Nemůže to být nábojemy?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - maroked 13.7.2014 13:46
    
    Klidně muže ale řekl bych že je to nepravděpodobné.Skus jestli maš na nábě vakl a jsetli ne tak to tim nejspiše nebude.Spiš je to tim dotaženim rychloupinaku a ve předu je to téměř na 100% vidlice.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse