DT SWISS x1900 spline nebo FULCRUM RED POWER 29 XL

smizo 2.2.2014 18:43

Přemýšlím,že bych vyměnil kola a podmínka do budoucna je redukce na 15mm osu!Obije kola mě zaujali a přečetl a našel sem o obou dost,ale nevím pro který se spíš rozhodnout,cenově je to dost podobný,skoro stejný? Co by kdo poradil,bral?

0 0
Zpět Reagovat
- Bafoon 3.2.2014 23:31
  
  fulcrum bych zkusil :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- maajkee 3.2.2014 23:56
  
  Já jsem pro DT, víc drátů, lepší servis.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - ememem1 4.2.2014 13:41
    
    vic dratu je argument o nicom, nic tuhsie jak fulcrumy asi neni (skusenost + vysledky x testov kde kade, myslim take kde aj nieco naozaj merali).
    
    servisovatelnost – jak sa to vezme, ked mas par dratov vo forote tak to neni problem, zahnat ich ad hod chvilu trva rovnako ako ine nahr. diely (pokial zrovna nebyvas napr v breclavi) a moc lacne to teda neni.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - maajkee 4.2.2014 15:03
      
      Dráty na ty DT swissy koupíš všude, stojej pár korun, když jeden drát praskne, celkem v pohodě dojedeš dál. U Fulcrumu už je to horší, pokud to prdne na levý straně, tak je vymalováno, můžeš jít na vlak (mluvím z vlastní zkušenosti).
      
      U těch DT rozhodně nebude problém s tuhostí.
      
      Navíc tyhle fulcrumy mají přes 2 kila, takže žádnej zázrak.
      
      Pro mě jediný plus je možná cool efekt, ale i to je spekulativní.
      
      Ale je to každýho věc. Já jen prezentuju svůj názor. Já mám prostě radši klasický záplety alá DT.
      
      Takže ty si mysli co chceš, já si myslím co chci.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - ememem1 4.2.2014 15:25
        
        Navíc tyhle fulcrumy mají přes 2 kila, takže žádnej zázrak – podla katalogu 1915, DT 1945
        
        ku zbytku – tvrdil som snad nieco ine? :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maajkee 4.2.2014 15:39
        
        U DT hmotnost cca sedí. Fulcrumy dle praxe pár gramů přes 2 kila.
        
        Ale to je to poslední co jsem řešil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ememem1 4.2.2014 19:42
        
        jako ze fulcrum dle praxe ma o 100g viac jak v katalogu? mam dvojo a sedi to +/- par gramov.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - kubad 4.2.2014 21:37
        
        jasné dráty s přímou hlavičkou v naprosto atypické délce mají všude trolooo :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- smizo 4.2.2014 18:17
  
  Koukám zatím mi nikdo moc nepomáhá :D nějaký zkušenosti od více uživatelů?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Azmir 4.2.2014 18:41
    
    Na bf nikdo nejezdí kola přes 1500g natož něco co má 2 kila, si na špatné adrese :o)))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - maajkee 4.2.2014 18:59
    
    Jako v čem bys ještě víc chtěl pomoct?
    
    Pojedou oboje cca stejně, tuhost bude ± stejná. Fulcrum má dražší dráty, oboje maj průmyslový ložiska.
    
    Takže z toho vychází kup si jaký chceš, nejsou to žádný nějaký extra kola ani jedny, ale nejsou to ani uplný šmejdy.
    
    Já osobně bych něco málo přidal a zaplet bych ráfky wtb frequency, novatec nebo sram X9 náboje, sapim race dráty a bylo by to o něco lehčí a bezproblémů použitelný na bezduše.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - pI3rre 4.2.2014 19:00
      
      +1
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - ememem1 4.2.2014 19:47
      
      je fakt ze ked uz fabricke zaplety tak vyssi level, inak je s tym naozaj viac otravy jak uzitku.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - smizo 4.2.2014 21:22
      
      všichni by vždy přidávali něco málo,jak tak koukám :D :D :D maajkee: když už takový záplety jak radíš na nábojích sram či novatec,četl jsi,že to chci konvertovatelný na 15mm osu? to abych si vyplétal pak další kola..
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - maajkee 4.2.2014 21:30
        
        Však novatec dělá přímo přední náboj 3 v 1, sram X9 koupit přední na 15ku a nechat udělat adaptér. Každopádně by rovnou pořešil vidlici a rovnou dal nějakej náboj na 15ku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        smizo 4.2.2014 21:38
        
        to budou záplety pro dvě kola,tak proč bych řešil vidlici??
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        smizo 4.2.2014 21:38
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
        
        0 0
        Zpět
- Reed 4.2.2014 21:44
  
  když koupíš x1900, budeš je mít v předu na 15 a zadek 14212. Součástí balení je pak sada koncovek s klasickýma upínákama. Model 2014 už má na zadním 4× ložisko 6902, takže nába bude tuhá dost, rotor už má i 3 praporky.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - smizo 4.2.2014 21:54
    
    omlouvám se ty X1900 jsou 2013 a předek je ru/15mm a zadek taky ru
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse