Enduro vs DH

Cau tak sem se díval a našel sem tohle

http://www.nejlevnejsi-kola.cz/…trail-i.html

Pškné kolo ale nepěkná barva nedá se sehnat v jiné barve?

Jinak co je tam za tlumič? Není tam stejny jak u toho Dema? Nebude se to houpat do kopce? Dá se s tím vyjet lysa? Jestli ne tak pak je volba jasná beru to enduro za 100k

Jinak da se s tou 16cm vidlici sjet i naka DH trat? Láká mně tak neco mezy nekdy si jít zajezdit DH s kámošeme a jindy zase rodiný výjezd na lysou takže fakt nevím :D Jo a pak samozřejmně s té lysé největšíma derama dolu :D

Přesně.

Podle mě spíš než karbon to chce víc zdvihu..Jak začneš lítat obrubníky, tak bych se začal poohlížet alespoň po 220mm

No prej nízky rozpočet :D Kde ziješ voe :D Mi řekni kde každý den najdu 100K A myslím že za 100K pořídím kolo o kterém se mi ani nesnělo a myslim že 10000000 a 1 :) k mému kolu na kterém jezdím ted, to má snad 100Kilo co bych dal za 17kg :D Jinak nejsou ty převody dojeb? Má to lehké a pak težké? nebo si te fakt nedokázu představit pls vysvětlete :)

Díky

Hrubě ale výstižně.

Co je tobě do toho, kdo mu to platí a kde na to vzal? A proč by nepoznal rozdíl, to by mě docela zajímalo. Jakože když neví, že X-0 by měla přehazovat líp, než X-7, tak nepozná, že to tak je?

Tak třeba je to malej Hušák nebo Bakala. Ať zkusí zjistit, jestli někdo z BF nebydlí v okolí a můžou to probrat osobně.

Hrubče. Teď chudák brečí někde v Bentleyi cestou na oběd.

Taky tak. Měl jsem papriku, tak rychle vytřást E.coli na šutrech:)

Jinak jak je to se šlapánim u toto SX trail? Slape se na tom líp do kopce? nebo je to stejne jako na DW kole

Pokud se opravdu rozhoduješ mezi těmahle dvěma kolama na použití co píšeš, ber enduro. Z kopce se na něm sice nedá „prasit“ tak jako na DH stroji, ale ono jestli si na tom nikdy neseděl, tak stejně ještě chvíli prasit nebudeš. Časem si pak můžeš pořídit něco jiného až se v tom trochu zorientuješ a poznáš co chceš.

Na Lysou na DH ani náhodou, s tím by měli problém i lidi co jezdí, minimálně by sis to na něm rozhodně neužil. Jestli tvoji rodiče mají treky nebo horský kola s hladkejma pláštěma tak i na tom enduru jim nebudeš stíhat.

Jestli chces enduro tak bych vzla toto za ty prachy je to paradni nabidka enduro pro

Doporučil bych ti to Enduro, ale kašli na takto naložený model. Dá se koupit testovací modely, na kterých je najeto pár kilometrů a konkrétně Enduro 2011 Expert seženeš kolem 50.Vím, jaké to je mít prachy a chtít je tam narvat, ať to jezdí co nejlépe, ta konečná úspora necelého kila karbonové PRO verze a hliníkového Experta nestojí za 50 litrů. Pojezdíš si vzduchové tlumiče a časem si můžeš zkusit nahodit pružinu. Uvidíš rozdíl a posun od jezdivého EN po sjezdovější DH. Na 160ce už se dá pořádně řádit. Jediné, čemu se musíš vyhýbat jsou hodně rychlé sjezdy a větší skoky, dropy. Ale to chce zkušenosti a techniku. Když to Enduro časem rozsypeš, protože na něj budeš hodně tvrdý, za těch zbylých 50 se dá koupit rok jeté Demo. Za jedny hrachy 2 kola. Jak už se výše psalo, ideální je zajít na nějaké závody spojené s testováním, Spešly jsou víceméně k testu skoro všude.

To je to fakt tak hrozný? kámoš na giantu glory FR objel celý rychlebky, a rozhodně si nestěžoval…ale je pravda, že oproti tobě měl 2 placku ve předu

Tak tak, navíc si myslim že na Demo neni v česku uplně ten pravý terén abys ho pořádně využil.

IMHO blbost skočit hned do takového stroje a nemít vypilovanou techniku, neumět to kolo vodit ve vzduchu i na zemi. Nevědět jestli tě takový styl ježdění bude vubec bavit.

Demo je přesně jak napsal xetron na jízdu z kopce. Tedy lanovkou nahoru a pak dolů nějakým sjezdem k tomu určeným. Celkem důležitý je taky mít to s kým jezdit, jinak to neni taková zábava. A když pojedeš sám, něco se ti stane, kdo ti pomůže?

Od tohodle jsou přesně zkušební dny a možnosti zapůjčení v některých bikeparcích. Vyzkoušet si jak ti to jde, jak tě to kolo baví a vubec sjezd jako takovej. Zjistit na co si věříš a pak se teprv rozhodovat jaké kolo. Ne podle obrázku.

Být tebou, nejdřív bych zkusil ten Spešl Enduro. Je to hodně jezdivý kolo na dlouhý výlety po lesích ( na silnici nuda a tam to kolo zrovna nepatří ), zváldne to i ten sjezd když se vyhneš extra velkým poletům. Vyveze tě kamkoliv a ve sjezdu tě rozhodně nezklame. Zjistíš co tě baví a pak si vybereš.

Na SX trailu se taky ne moc dobře šlape. Né že by na tom nešel ujet 60km výlet ale nadřeš se a neni to to o čem to kolo je. Je to dělaný na FR a trochu i DH ale ne na šlapání po cestičkách v lese. Na cestu dolů je potřeba taky hodně energie, takže když ji vyplýtváš šlapáním nahoru, může se ti při sjezdu taky stát že už nebudeš moct :-) Stejně první co bych u něj udělal je sundal ten malej převodník, dal pořádnej napínák a nahoru to jen tlačil.