epicon a zmena zdvihu..par dotazu :-)

Otisaq 16.4.2008 20:29

Zdravim,

chtel bych u svého noveho epicona doma zmenit zdvih z 100mm na 120mm, na netu sem nasel jak video, tak manual primo od suntouru.

http://www.srsuntour-tuning-base.com/index.php?…

a na te same strance je i manual.

A mel bych par dotazů, ve videu „air leaking problem“ ukazuji na konec, jak zavira vzuchovou „patronu“, ze ji namaze nejakou vazelinou, nevim co to je, v manualu se to jmenuje „suntour con panna grease“. Co je to zac ? :-)

A jeste jedna vec mi nesedi, v manualu posou ze do vidle mam nalit 6ml oleje 80W, ale ve videlu je 10ml…ktera varianta je lepsi ? :-) A nebylo by lepsi nahradit ten olej nejakym jinym kvalitnejsim ?

diky za pomoc :-)

0 0
Zpět Reagovat
- grizzlik 17.4.2008 11:51
  
  No imo jde o nejakou vazelinu, zrejme specialka na tesneni.
  
  Co se tyce oleje tak bych to resil kompromisem tzn. 8ml :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- nobody 17.4.2008 13:49
  
  ten olej 80W je nějaký převodový, ale já zatím všude slyšel, že tam dávaj normální motorový 10W/40 a množství je taky asi od oka, páč v tom videu to taky přesně neměří, ale jen tam trochu cvrkne.
  
  ad k té vazelíně, asi to bude nějaká silikonová, která funguje i jako těsnící, já to místo toho potřu trochou silik. oleje.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Loner 12.5.2008 23:25
  
  no a našel jsi někde postup jak měnit zdvih? Já ne, je to pospáno někde jinde prosím?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Otisaq 12.5.2008 23:30
    
    nasel nasel :-)
    
    http://srsuntour-files.dbap.de/…hop_Book.pdf
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- nobody 13.5.2008 13:33
  
  půjde seříznutím jednoho spaceru docílít zdvih 110? 100 mám a 120 zas asi bude moc na HT.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Otisaq 13.5.2008 15:44
    
    Jde jde, sam mam druhy spacer trochu seriznuty, takze mam zvdih ±125mm. Chtel sem 140mm, ale kdyz sem vyndal oba spacery, tak jakoby tlumic byl kratky a at sem delal co sem delal, maximum bylo 130mm a na konci se ozval zvuk, jako kdyz narazi 2 kovove casi na sebe. Mam verzi LO, tzn bez reboundu :(
    
    Ale jako, taky mam HT, sice je to kolo trochu nakopnute dopredu, ale 120 je 120 :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - tom_777 13.5.2008 16:52
    
    na teď už bejvalím kole jsem jezdil se zdvihem 140 a celkem v pohodě – ale rám byl na vyšší vidli dělanej (teda tak na 120)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- warzone 13.5.2008 15:32
  
  Mne sa podarilo zmenit zdvih na Epicone z 120 na 140mm vybratim toho spaceru,isiel som viac-menej podla schemy,ale kedze som si splietol nohy podarilo sa mi rozobrat aj tlmicovu cast,tak daj si na to bacha :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - micsvo 13.5.2008 15:45
    
    Hele a tusite nekdo, jak ten zdvih snizit? Mam doma jednu 140, chci ji dat zene na koleso ale je to pro ni moc vysoky.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - tom_777 13.5.2008 16:47
      
      stejnej problém a ve 140mm vidli nemám ani jeden spacer
      
      podle toho manuálu je tam potřeba dva spacery dát – mě by to kdyžtak v práci stočili kluci z nástrojárny na soustruhu – uměl by to někdo aspoň nahrubo nakreslit???
      
      resp. je to válec
      
      vnější průměr?
      
      vnitřní průměr?
      
      délka?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Patar 13.5.2008 23:08
        
        Spacery vyrábím pro vlastní servisní účely v libovolných délkách 60– 10mm z jednoho kusu, tedy pro zdvihy 80–130mm. Originální SR SUNTOUR jsou 20mm pro skokovou úpravu zdvihu . Nevyužívají možnost úpravy zdvihu po 5mm dle velikosti rámu a úhlu hlavy, kriterií, nutných při individuální stavbě kol pro koncové zákazníky. Poslat poštou požadované není problém.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kafac 13.5.2008 23:38
        
        Mel bych jeden dotaz – jaky se tam ma spravne lit olej (na vzduchovej pistek).
        
        Popripade kolik by u tebe stalo vyhozeni jednoho spaceru? jsem taky z Brna a nemam vcelku cas se v tom stourat.....
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Patar 14.5.2008 07:30
        
        10w/40w, 80,–Kč
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nobody 17.5.2008 12:43
        
        takže na vzduch. pístek normál motorový olej 10w/40?
        
        k změně zdvihu … povolím na levé noze spodní imbus šroub, vypustím z vrchu vzduch, sundám tu matici a vytáhnu trubku s pístkem a tím táhlem, co jsem ho dole povolil (imbus). Potom vytáhnu spacer nebo si ho seříznu a zpět namontuji? Je to správně?
        
        mám GT Avalanche a Epicona 100 a chtěl bych asi 110 nebo 120, nebude 120 už moc na geo toho kola (v profilu)? díky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        17.5.2008 18:21
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
      - tom_777 18.5.2008 21:05
        
        možná by to stačilo uříznout z vhodně tlustý plastový trubky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nobody 21.5.2008 10:22
        
        myslím že stačí, originál jsou silonové válečky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Chrchla 3.4.2011 13:07
  
  Chápu to správně že pokud mám Epicona na 100mm tak ho na 80mm nepředělám protože mi bude chybět ten 1spacer? Takže bych si ho musel někde sehnat?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nox159 3.4.2011 13:08
    
    u noveho ne u stareho asi ano, jinak 80mm vidlice uz se nevozi ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Chrchla 3.4.2011 13:11
      
      mno mám 2008, nevozí.. mno jakože 100 je pěkná, jen mi poslední dobou vadí v kopcích protože to moc nakopává, musím kvůli tomu „ležet“ na rodlech a pak mě z toho bolí záda, a na kole byla původně 80tka.. tak to chcu zkusit změnit a uvidím jakej bude výsledek :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - nox159 3.4.2011 13:20
        
        mas rovne riditka a mas je nizko… zkus zapracovat vic na praci z težištem… ten posed co mas musi byt do vyjezdu v pohode
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Carloss 3.4.2011 13:37
        
        když na to koukám, tak to bych se musel se svým posedem převrátit i při cestě pro rohlíky..:D teď mám 10cm představec a 580mm rovný rodla a ještě si připadám moc nízko.. abych byl ultrapřísnej závoďák, tak sem to zkoušel i v negativu a ve sjezdu se to fakt nedalo..:D plánuju přejít na 80mm před. a 680 vlajdy.. ride for fun:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nox159 3.4.2011 13:39
        
        tak potom nechapu k cemu chces snizovat zdvih… ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Carloss 3.4.2011 13:40
        
        já? nikdy..:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nox159 3.4.2011 13:41
        
        :D sem si nevsim ze uz se bavim s nekym jinym :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Carloss 3.4.2011 13:44
        
        já mám epicon a 110mm zdvihu.. ještě bych přidal tak 5cm dopředu a 16 dozadu a byl bych spokojenej..:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nox159 3.4.2011 13:45
        
        mi by stacilo pridat cca 40mm na kazdou stranu a pohoda :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - StuntJ 3.4.2011 15:11
    
    http://www.kupkolo.cz/…t_90371.html
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- z0diaC 12.4.2011 21:43
  
  nenašel by jste někdo rozměr (vnější a vnitřní průměr) toho silonového spaceru pro změnu zdvihu ? … byl bych vděčný ! …díky !
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Patar 12.4.2011 22:49
    
    Spacery mám vyrobené pro všechny zdvihy po 5mm a případné kombinace.Jestli máš někoho v Brně , kdo dojíždí do Tvého bydliště , může se pro ně zastavit.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - z0diaC 13.4.2011 06:18
      
      zítra jedu do Brna … potřebuju spacer 25mm – je možno ? …zavolal bych na mobil,co je na webu,OK ?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Patar 13.4.2011 08:34
        
        Není problém.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Georrge 22.4.2011 20:52
  
  podle nákresů to vypadá, že u epiconu stačí vytáhnout pístnici se spacery vrchem vidle, a tedy bez jejího většího rozebrání. Axonu ta vložka ale podle nákresů chybí, a musí se tak rozdělat. Ale u tlumící jednotky se zdá, že u epiconu i axonu jsou tlumiče stejné, je to tak? Nebo spíš u axonu bude tlumič asi s kratším chodem, ale vypadá to, že by se do axonu dal narvat tlumič z epiconu a naopak, nevíte jestli je to pravda? Ptám se protože se snažím pochopit funkce vidlic :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- oggycek 28.9.2012 18:38
  
  ahoj
  
  vim ze je to tady nekde popsano ale nemohu to najit
  
  nema nekdo podrobny navod jak zmenit zdvih epiconu 09
  
  ze 100 na 120 ???
  
  a co k tomu potrebuju
  
  moc dik
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 28.9.2012 19:16
    
    Bud video na youtubu, nebo manual ti to ukaze pekne i s obrazky.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Azmir 28.9.2012 19:57
    
    Nejlepší je vážně to video, přímo na webu suntouru, je to jednoduché a podle něho nic nemůžeš zkazit.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse